乐视控股副总裁、乐视车联网CEO何毅

　　起码从现在来看，我们要从两个方面来理解无人驾驶。第一，这是智能汽车终极的发展方向，从技术本身看，距离实现这一目标的差距越来越小;第二，无人驾驶涉及到的问题不仅是技术本身，还涉及到很多法律、道德、伦理问题以及现有交通网络的升级改造问题，这需要大量的工作和漫长的过程。

　　如果想实现无人驾驶，以智能汽车为例，要实现的不仅仅是人机互动，还有车与车之间的互动，车与路之间的互动以及车与整个交通网络间的互动，打通这些环节之后再辅以技术的支撑，包括对交通状况、驾驶模式、事故预防等大量数据的积累，才能初步实现无人驾驶的目标。

　　当然也离不开对汽车资源社会化的合理分配。更进一步说，真正实现了无人驾驶的时候，可能更加安全，交通事故的发生几率也会大幅降低，更可以提高车辆的使用效率，对于节能减排方面也会起到促进作用。

　　总的来说，无人驾驶尽管需要克服很多困难，但并不是遥不可及的梦想。