中国车载信息服务产业应用联盟秘书长 庞春霖

　　2020年前，时速在20公里以下的无人驾驶技术将投入商业应用，主要在自动泊车、公园等特定区域、严重拥堵的街区等特定环境中使用。如第三代自动泊车系统，时速控制在8公里以内。

　　2020年后，中高速无人驾驶将进入商用阶段，率先在高速货运物流领域得到推广。无人驾驶汽车目前主要的障碍是基本法和技术法规的缺失。不止汽车，其他无人驾驶产品都面临这样的问题，如无人飞机、无人船舶等都存在将来如何立法的问题，而大多企业在没有立法之前所做的这些尝试，或多或少都存在一定的责任风险。

　　无人驾驶可以大大提升运输效率，降低事故和排放，使交通更加便捷。