中国汽车工业协会公布2015年1月汽车产销情况，汽车产销量基本保持稳定，环比稍有下滑但较去年同期有较大增长。中国自主品牌乘用车共销售86.78万辆，占乘用车销售总量的42.58%，占有率比上月提升1.40个百分点。

　　汽车产销稳定 商用车表现依旧低迷

　　今年1月，全国汽车生产228.70万辆，环比下降0.08%，同比增长11.47%;销售231.96万辆，环比下降3.75%，同比增长7.56%。

　　其中乘用车表现延续了去年四季度的增长态势，单月产量继上年12月后再创历史新高，拉动了全国汽车产销量增长。虽然轿车、SUV和MPV车型的产销量环比涨跌不一，但态势基本稳定。其中SUV产销量分别为47.43万辆和48.73万辆，环比下降2.81%和1.34%，但同比增幅达到50.70%和51.13%。

　　商用车则持续了低迷状态。1月商用车产销比上月和比同期均呈现一定幅度的下降，其中货车产销下降是造成商用车下降的主要原因。与去年同期相比，货车销量净减少3.2万辆，全月销量仅有23.29万辆。

　　今年1月商用车产销量分别是31.77万辆和28.16万辆，比上月分别下降8.5%和19.3%;与去年同期相比则分别下降6.8%和9%。

　　自主品牌市场占有率继续回升

　　今年1月，自主品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈增长，共销售86.78万辆，环比增长2.26%，同比增长21.45%，占乘用车销售总量的42.58%。自主品牌的市场占有率比上月提升1.40个百分点，比上年同期提升3.89个百分点。

　　其中轿车的市场表现最差，市场占有率下降。1月自主品牌轿车共销售28.58万辆，环比下降12.56%，占轿车销售总量的23.39%，占有率环比下降2.54个百分点，较去年同期也下降了0.35个百分点。

　　反之，中国自主品牌的SUV在1月共销售27.45万辆，较去年同期的12.97万辆增长了111.6%，市场占有率也提高了16.1个百分点。

　　自主品牌市场占有率继2014年7月触底之后持续反弹，去年12月市场份额达到41.2%。

　　另外上个月国内新能源汽车生产6663辆，销售6395辆。其中纯电动汽车产销量分别是3458辆和3106辆，插电式混合动力汽车产销分别完成3205辆和3289辆。