V讯网2月10日讯，10日下午中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会上，中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华发布了2015年1月份汽车及摩托车工业经济运行情况。据中汽协统计2015年1月，汽车工业产销形势总体保持稳定，产销量环比微降，同比呈一定增长。乘用车产销表现好于商用车。在乘用车主要品种中，交叉型乘用车产销环比增速较快;商用车中客车和货车产销环比均呈明显下降。汽车销量前十名企业市场占有率超过90%，乘用车和商用车骨干企业也继续保持较高市场占有率。

　　据中汽协统计1月，汽车生产228.70万辆，环比下降0.08%，同比增长11.47%;销售231.96万辆，环比下降3.75%，同比增长7.56%。其中：乘用车生产196.93万辆，环比增长1.43%，同比增长15.10%;销售203.80万辆，环比下降1.12%，同比增长10.35%。商用车生产31.77万辆，环比下降8.50%，同比下降6.76%;销售28.16万辆，环比下降19.32%，同比下降9.04%。

　　1月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现代、长安福特、东风日产、神龙、重庆长安、吉利和东风悦达，分别销售17.64万辆、16.78万辆、13.09万辆、8.24万辆、6.44万辆、5.95万辆、5.53万辆、5.47万辆、5.13万辆和4.72万辆。与上月相比，重庆长安销量增速接近100%，“南北大众”和长安福特也呈较快增长，神龙和北京现代增速略低，其他企业有所下降，其中上海通用和东风日产下降更为明显。1月，上述十家企业共销售88.99万辆，占轿车销售总量的72.83%。

　　1月，中国品牌轿车表现不佳，市场占有率环比和同比均呈下降。共销售28.58万辆，环比下降12.56%，同比增长0.68%，占轿车销售总量的23.39%，占有率比上月下降2.54个百分点，比上年同期下降0.35个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售38.24万辆、19.51万辆、16.97万辆、12.96万辆和5.56万辆;分别占轿车销售总量的31.29%、15.97%、13.89%、10.61%和4.55%。与上月相比，日系轿车销量下降最快，美系和韩系降幅略低，法系小幅增长，德系品牌增速依然最为明显;从市场占有率来看，德系品牌占有率比上月增长超过10%，表现同样突出。