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大盘飘红 汽车板跟进,牛市还是虚火?

2014-12-17 09:46出处:芦楠 [原创]责编:石腾

  从11月底开始,沪指大盘持续走强,不断收复失地,12月16日,大盘再次收复3000点关口。与此同时,汽车板块也随之跟进,多只股票涨停,新能源汽车股更是一枝独秀。面对股指的不断上扬,很多投资者跃跃欲试,希望能从这轮股市的上涨中分一杯羹。不过业内专家提醒,面对基本面的阻碍与资金过度的炒作,进场投资者有再次被套的危险。

  大盘再破3000

  沪指对于3000点这个数字,可以说是久违了。如果不算12月8日的昙花一现,上一次沪指停留在这个位置还是2011年初的事情。

  从2011年中开始,沪指不断走低,一度跌破2000点大关,逼近1500点关口,此后虽然一度涨回2000点,但却长期徘徊在这个位置达两年多之久,而进入今年的12月,情况开始不一样了。

  以11月21日央行降息为契机,沪指开始进入上升通道,进入12月初更是达到了“疯涨”的地步,继连续数天的1%—3%的大幅上涨后,12月4日,沪指终于以4.31%的涨幅创下43个月以来单日涨幅新高,并于12月8日一举突破3000点大关,这一周沪指被人们称为“疯牛”。

  不过好景不长,第二天沪指便以5%的巨大跌幅,再次跌破3000点。此后,虽然多日均有小幅上涨,但始终在2900点的关口左右徘徊。

  12月16日,周一,沪指再次以飙升2.31%的速度,收复3000点关口,以3021.52点收盘。

  对于沪指的不断上涨,国内外机构纷纷看好,中国社会科学院有关方面认为,明年沪指将站上5000点大关,也有国外证券机构分析认为明年沪指将上涨至4050点。

  “此次股市的大幅上涨,主要是由于大批资金涌入造成的,国际油价大幅下跌,国内房价也持续走低,因此,炒作这些方面的热钱纷纷将投资目标转向股市。”民族证券汽车板分析师曹鹤对汽车商报记者说。

  汽车板快速跟进

  随着大盘的不断上扬,汽车板块也是大面积上涨,多股涨停,12月16日,东风汽车和均胜电子的涨幅均超过10%;金马股份、航天科技、中路B股的涨幅均超过5%;而安凯客车、一汽轿车等8只股票的涨幅则均超过2%。

  根据中国汽车工业协会公布的数据显示:今年截至11月,我国汽车产销分别完成2143.05万辆和2107.91万辆,比上年同期分别增长7.2%和6.1%,增幅虽然放缓,但依然保持较快增长。

  民族证券分析认为,汽车工业虽然主要经济指标累计同比增幅较前期均有所下降,但在工业分类行业中表现仍属较好。今年产销增长虽然不如预期,但我们预测今明两年汽车板块“牛市”行情今年的部分得到了验证。

  在汽车板块中备受关注的新能源汽车板块则显得更为活跃,今年早在大盘反弹之前,随着国家相关政策的不断推出,新能源汽车板块就显示出不断走热的态势。 数据显示,2014 年 1-10 月,新能源汽车累计生产 4.70 万辆,同比增长近 5 倍。其中,纯电劢乘用车生产 2.22 万辆,同比增长 7 倍,插电式混合劢力乘用车生产 1.11 万辆,同比增长 20 倍。

  “我们估计,今年新能源汽车股,会炒上几轮,现在加上大盘的拉动,所以估计这种热炒还会持续”曹鹤说。

  而对于汽车零部件企业,民族证券认为:汽车零部件企业2014年平均增长速度高于整车,2015 年将会依靠行业发展、政策支持和新兴热点加速发展。国四升级切换带来柴油机及相关零部件发展机遇、汽车电子在政策驱劢下发展、车联网物联网加速等是 2015 年零部件行业板块投资的热点。

  是投资良机还是资金陷井

  “我估计,明年大盘还会继续上涨一段,同时也拉动汽车板块的上涨,明年国家淘汰600万辆黄标车的力度会进一步加大,一些销售需求也会在明年进一步显示出来,所以在这个推动下,新能源汽车股也会进一步走热。”曹鹤分析认为。

  同时,民族证券也表示,2014 年后市场的发展的特点后市场规范化布局开始, 2015 年规范化后市场逐步成型。每年 2000 万辆的产销量促使汽车保有量迅速提高,目前汽车保有量 1.54 亿辆,汽车后市场产业链爆发式增长在即。 2015 年也可以称为汽车板块:牛市第二年。2014 年汽车销售同比增7%左右,2015 年仍有 600 万辆黄标车及老旧汽车的仸务,预计汽车销售增长 12-15%,行业利润总额增长 18-20%。2015 年汽车板块将开启两年“牛市”的第二年!2015 年最佳的投资时间约在 3 月初-9 月份。所以,维持汽车行业“看好”的投资评级。整车、零部件、汽车后市场均给予“看好”评级,新能源汽车板块仍会是一大亮点,但弱于今年。

  不过,曹鹤也提醒消费者,目前,汽车产业的基本面也很明显,整体上不会再有像2009年、2010年那样的暴发式增长。

  “在多好的大盘形势下也都有跌的股票。”曹鹤说。

  汽车商报记者也注意到,12月16日在整体大盘飘红的情况下,汽车板块也有相当一部分股票处于下跌态势。其中曾经备受投资者青睐的比亚迪报收于41.72元,跌0.46元,跌幅达1.09%,其十日表现为-4.14%。而今年上半年多日涨停的万向钱潮,12月16日下跌幅度也达1.1%。

  另外,曹鹤也认为,目前的股市同样存在相当的“虚火”,“现在的股市同样存在大规模炒作的成份,你想一想,之前被套的人,他不使劲炒作吸引别的人进来,他怎么解套出去?就像2007年时那样,大家纷纷进入股市,之前被套住的人出去了,等你想出的时候,大盘又跌了,又被套住了。”

责任编辑:石腾 
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大盘飘红 汽车板跟进,牛市还是虚火?

2014-12-17 出处:芦楠 [原创] 责编:石腾

  从11月底开始,沪指大盘持续走强,不断收复失地,12月16日,大盘再次收复3000点关口。与此同时,汽车板块也随之跟进,多只股票涨停,新能源汽车股更是一枝独秀。面对股指的不断上扬,很多投资者跃跃欲试,希望能从这轮股市的上涨中分一杯羹。不过业内专家提醒,面对基本面的阻碍与资金过度的炒作,进场投资者有再次被套的危险。

  大盘再破3000

  沪指对于3000点这个数字,可以说是久违了。如果不算12月8日的昙花一现,上一次沪指停留在这个位置还是2011年初的事情。

  从2011年中开始,沪指不断走低,一度跌破2000点大关,逼近1500点关口,此后虽然一度涨回2000点,但却长期徘徊在这个位置达两年多之久,而进入今年的12月,情况开始不一样了。

  以11月21日央行降息为契机,沪指开始进入上升通道,进入12月初更是达到了“疯涨”的地步,继连续数天的1%—3%的大幅上涨后,12月4日,沪指终于以4.31%的涨幅创下43个月以来单日涨幅新高,并于12月8日一举突破3000点大关,这一周沪指被人们称为“疯牛”。

  不过好景不长,第二天沪指便以5%的巨大跌幅,再次跌破3000点。此后,虽然多日均有小幅上涨,但始终在2900点的关口左右徘徊。

  12月16日,周一,沪指再次以飙升2.31%的速度,收复3000点关口,以3021.52点收盘。

  对于沪指的不断上涨,国内外机构纷纷看好,中国社会科学院有关方面认为,明年沪指将站上5000点大关,也有国外证券机构分析认为明年沪指将上涨至4050点。

  “此次股市的大幅上涨,主要是由于大批资金涌入造成的,国际油价大幅下跌,国内房价也持续走低,因此,炒作这些方面的热钱纷纷将投资目标转向股市。”民族证券汽车板分析师曹鹤对汽车商报记者说。

  汽车板快速跟进

  随着大盘的不断上扬,汽车板块也是大面积上涨,多股涨停,12月16日,东风汽车和均胜电子的涨幅均超过10%;金马股份、航天科技、中路B股的涨幅均超过5%;而安凯客车、一汽轿车等8只股票的涨幅则均超过2%。

  根据中国汽车工业协会公布的数据显示:今年截至11月,我国汽车产销分别完成2143.05万辆和2107.91万辆,比上年同期分别增长7.2%和6.1%,增幅虽然放缓,但依然保持较快增长。

  民族证券分析认为,汽车工业虽然主要经济指标累计同比增幅较前期均有所下降,但在工业分类行业中表现仍属较好。今年产销增长虽然不如预期,但我们预测今明两年汽车板块“牛市”行情今年的部分得到了验证。

  在汽车板块中备受关注的新能源汽车板块则显得更为活跃,今年早在大盘反弹之前,随着国家相关政策的不断推出,新能源汽车板块就显示出不断走热的态势。 数据显示,2014 年 1-10 月,新能源汽车累计生产 4.70 万辆,同比增长近 5 倍。其中,纯电劢乘用车生产 2.22 万辆,同比增长 7 倍,插电式混合劢力乘用车生产 1.11 万辆,同比增长 20 倍。

  “我们估计,今年新能源汽车股,会炒上几轮,现在加上大盘的拉动,所以估计这种热炒还会持续”曹鹤说。

  而对于汽车零部件企业,民族证券认为:汽车零部件企业2014年平均增长速度高于整车,2015 年将会依靠行业发展、政策支持和新兴热点加速发展。国四升级切换带来柴油机及相关零部件发展机遇、汽车电子在政策驱劢下发展、车联网物联网加速等是 2015 年零部件行业板块投资的热点。

  是投资良机还是资金陷井

  “我估计,明年大盘还会继续上涨一段,同时也拉动汽车板块的上涨,明年国家淘汰600万辆黄标车的力度会进一步加大,一些销售需求也会在明年进一步显示出来,所以在这个推动下,新能源汽车股也会进一步走热。”曹鹤分析认为。

  同时,民族证券也表示,2014 年后市场的发展的特点后市场规范化布局开始, 2015 年规范化后市场逐步成型。每年 2000 万辆的产销量促使汽车保有量迅速提高,目前汽车保有量 1.54 亿辆,汽车后市场产业链爆发式增长在即。 2015 年也可以称为汽车板块:牛市第二年。2014 年汽车销售同比增7%左右,2015 年仍有 600 万辆黄标车及老旧汽车的仸务,预计汽车销售增长 12-15%,行业利润总额增长 18-20%。2015 年汽车板块将开启两年“牛市”的第二年!2015 年最佳的投资时间约在 3 月初-9 月份。所以,维持汽车行业“看好”的投资评级。整车、零部件、汽车后市场均给予“看好”评级,新能源汽车板块仍会是一大亮点,但弱于今年。

  不过,曹鹤也提醒消费者,目前,汽车产业的基本面也很明显,整体上不会再有像2009年、2010年那样的暴发式增长。

  “在多好的大盘形势下也都有跌的股票。”曹鹤说。

  汽车商报记者也注意到,12月16日在整体大盘飘红的情况下,汽车板块也有相当一部分股票处于下跌态势。其中曾经备受投资者青睐的比亚迪报收于41.72元,跌0.46元,跌幅达1.09%,其十日表现为-4.14%。而今年上半年多日涨停的万向钱潮,12月16日下跌幅度也达1.1%。

  另外,曹鹤也认为,目前的股市同样存在相当的“虚火”,“现在的股市同样存在大规模炒作的成份,你想一想,之前被套的人,他不使劲炒作吸引别的人进来,他怎么解套出去?就像2007年时那样,大家纷纷进入股市,之前被套住的人出去了,等你想出的时候,大盘又跌了,又被套住了。”