中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2014年10月库存预警指数为55.0%，比上月上升了9.2个百分点，处于警戒线水平以上，经销商普遍认为10月份的经营状况差于上月。

　　从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、从业人员指数、销量指数、经营状况均有不同程度地下降，库存指数相比上月有所上升。表明10月份市场总需求减少，销量下降，库存压力加大，从业人员流动性较大，经销商经营状况较上月差。

　　具体分指数变动情况如下：

　　10月，市场总需求指数为49.2% ，环比下降11.5个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的50.0%降至32.2%;认为总需求“基本持平”的比例从26.0%增至37.7%;认为总需求量“下降”的比例从24.0%增至30.1%。

　　10月，库存指数为56.6%，环比上升8.3个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从28.8%增至34.5%;“基本持平”的比例从39.0%增至40.0%;认为“下降”的比例从32.2%降至25.5%。

　　10月，销量指数为44.5% ，环比下降16.0个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增加”的比例从49.0%降至26.0%;“基本持平”的比例从27.6%增至41.1%;而认为日销量“下降”的比例则由上月的23.4%增至32.9%。

　　10月，从业人员指数为44.9%，环比下降7.8个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的6.8%增至13.0%;认为“增加”的比例由上月的17.8%降至6.8%;认为“基本持平”的比例由上月的75.3%增至80.1%。

　　10月，经营状况指数为39.9%，环比下降7.7%。调查显示：经营状况“一般”的企业从55.9%降至52.7%;经营状况“好”的比例从上月的22.8%降至15.8%;经营状况“不好”的比例从上月的21.4%增至31.5%。