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土豪,内在更吸引

2014-11-06 10:55出处:信息时报 [转载]责编:石腾

  吉利曾让豪情SUV以帝豪EX8的身份亮相,之后又改名为GX9。“回归一个吉利”后,该车最后定名为豪情SUV。豪情SUV是吉利旗下最高级别的SUV产品,属于一款全尺寸的7座SUV。对于一款旗舰级的SUV来说,其最大的争议在于设计。官方美其名曰以“麒麟”为元素,但以记者的审美眼光来看,这货更像头“河马”!不过,审美向来都是主观的,咸鱼白菜各有所爱,也有人觉得这车外形不错,就好比有很多人觉得王宝强等谐星也很帅。

  当记者进入豪情SUV车厢内,记者发现,其高大上的内饰氛围与怪异的外观形成巨大的反差。内饰采用大面积的软质材料覆盖,配以实木和银色饰条点缀,豪华感油然而生。中控台的功能区分布清晰,钢琴烤漆的应用恰到好处。实在要吐槽的话,缺点就是空调面板太靠下,且按键细小,不便于行驶时操作;另外,还有一些细节的装配需进一步提升。

  配置方面,豪情SUV可圈可点,例如看似普通的彩色液晶屏,其实是来自著名的音响厂商哈曼。而作为一款全尺寸的7座SUV,其空间表现和乘坐舒适感较好。

  豪情SUV目前只搭载2.4L自然吸气发动机,四驱版只有手动挡,6速的自动挡只提供两驱。发动机调校保守,162马力的最大功率拖动逾1.6吨的豪情SUV,略显乏力。加速势头减弱时深踩油门,变速箱却显得不太愿意降档,整个加速过程让人揪心。值得肯定的是,据说其底盘技术是来自沃尔沃。因此,豪情SUV拥有轻松稳健的驾驶感受和扎实的底盘,在自主品牌同级别车型中属出众水平。最后需要重点提出的是,豪情SUV整体的静音水平相当高,媲美诸多主打舒适的合资产品。

责任编辑:石腾 
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土豪,内在更吸引

2014-11-06 出处:信息时报 [转载] 责编:石腾

  吉利曾让豪情SUV以帝豪EX8的身份亮相,之后又改名为GX9。“回归一个吉利”后,该车最后定名为豪情SUV。豪情SUV是吉利旗下最高级别的SUV产品,属于一款全尺寸的7座SUV。对于一款旗舰级的SUV来说,其最大的争议在于设计。官方美其名曰以“麒麟”为元素,但以记者的审美眼光来看,这货更像头“河马”!不过,审美向来都是主观的,咸鱼白菜各有所爱,也有人觉得这车外形不错,就好比有很多人觉得王宝强等谐星也很帅。

  当记者进入豪情SUV车厢内,记者发现,其高大上的内饰氛围与怪异的外观形成巨大的反差。内饰采用大面积的软质材料覆盖,配以实木和银色饰条点缀,豪华感油然而生。中控台的功能区分布清晰,钢琴烤漆的应用恰到好处。实在要吐槽的话,缺点就是空调面板太靠下,且按键细小,不便于行驶时操作;另外,还有一些细节的装配需进一步提升。

  配置方面,豪情SUV可圈可点,例如看似普通的彩色液晶屏,其实是来自著名的音响厂商哈曼。而作为一款全尺寸的7座SUV,其空间表现和乘坐舒适感较好。

  豪情SUV目前只搭载2.4L自然吸气发动机,四驱版只有手动挡,6速的自动挡只提供两驱。发动机调校保守,162马力的最大功率拖动逾1.6吨的豪情SUV,略显乏力。加速势头减弱时深踩油门,变速箱却显得不太愿意降档,整个加速过程让人揪心。值得肯定的是,据说其底盘技术是来自沃尔沃。因此,豪情SUV拥有轻松稳健的驾驶感受和扎实的底盘,在自主品牌同级别车型中属出众水平。最后需要重点提出的是,豪情SUV整体的静音水平相当高,媲美诸多主打舒适的合资产品。