10月10日，在中国总理李克强和德国总理默克尔的见证下，北汽集团与戴姆勒签署了奔驰新一代豪华紧凑车型GLA国产化协议。与此同时，双方计划斥资10亿欧元用于扩大北京奔驰新一代紧凑车型工厂的产能到20万辆。此次签署的紧凑车型国产化协议以及扩产协议，是今年3月双方共同宣布的到2015年，戴姆勒与北汽集团在北京奔驰的总投资将达到约40亿欧元的重要组成部分。

　　戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示：“今天的签约再次表明：中德双方都致力于彼此间的长期合作伙伴关系，并对中国市场的未来充满信心。新一代豪华紧凑车型的本土战略投资将使我们更好地利用该细分市场的巨大潜力，并由此为梅赛德斯-奔驰的可持续增长铺平道路。中国本土化的全新GLA车型明年将上市，这也是实现扎根中国这一愿景的又一力证。”

　　作为未来北京奔驰首款豪华紧凑型SUV车型，GLA将在上述新一代紧凑车型工厂生产。早在该工厂2012年9月奠基仪式上，时任戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官、北京奔驰副董事长华立新就曾表示该工厂会加强在新一代紧凑型上的技术提升，紧凑车型也会进一步丰富奔驰在中国的产品链条。

　　北汽集团有限公司党委书记、董事长，北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊先生表示：“今天签署的这份协议标志着北京奔驰在研发、制造、管理能力等方面达到了全新高度，同时也将中德双方的合作进一步深入加强。北京奔驰不仅承载着中德两国及企业间的友好合作，它更为汽车领域的‘中国制造’注入更多信心。通过深化我们在战略层面的合作，将进一步增强北京奔驰的竞争力，并不断提高和标定中国汽车产业的新标杆。”

　　戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生表示：“奔驰凭借在中国本土化领域的持续投入以及与强大的合作伙伴共同建立的良好基础，已成为我们在华战略的重要组成部分。我们与北汽集团的携手是中德产业合作的成功范例，此次深化合作协议必将使我们进一步实现在中国市场的可持续发展。”

　　北京奔驰目前生产长轴距E级、长轴距C级和GLK级车，其中的全新长轴距C级车刚于今年7月下线。据悉，到2015年，奔驰有13款产品进入中国市场。主打紧凑型SUV领域的GLA级车将于明年年初成为梅赛德斯-奔驰在华的首个国产紧凑车型。

　　根据最新公布的数据显示，奔驰前三季度在中国销售20.35万辆，同比增长30.5%。渠道和产品方面的调整已经在销量上初见成效。倪恺认为，随着新一代C级轿车的上市以及越来越多的国产产品加入，奔驰将会在中国市场创立新的格局。‍