据媒体爆料，国内规模最大的商用车企业北汽福田汽车股份有限公司要全面转向轿车制造领域。北汽福田计划在2015年上市五款轿车，为此成立了福田“S"汽车中国事业本部，福田商用车研究部门的部分员工已转到该部门工作。新款轿车将采用全新的车标和品牌名称。

　　据福田内部人士透露，2015年上市的五款车分别为三款紧凑型轿车和两款中型轿车。这些产品目前都以S为代号开头，这也是S事业本部的由来。由于国外汽车品牌在中国的认可度较高，福田很可能会模仿欧州汽车品牌，不排除新款轿车在欧洲上市或收购国外汽车品牌的可能。

　　今年3月底，在2014福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛现场，福田汽车新闻发言人赵景光曾表示，商用车快速发展的时代已过去，未来福田将进入乘用车领域，到2020年福田乘用车销量将达50万辆。

　　此前，福田进入乘用车领域的首款产品是SUV，将在今年11月20日开幕的广州车展上发布。福田的这款中型越野车英文名为Top Lander，中文名称尚未公布。此款SUV与福田皮卡拓陆者使用同一平台，是福田皮卡的衍生车型。

　　目前福田汽车公司尚未获得轿车生产资质。据了解，福田正在国内办理轿车生产资质，同时也有意向收购国外企业，两种准备都在同时进行。

　　由于生产资质方面还没有最终确定，福田轿车的新车标也尚未设计出来。如果收购外资车企成功，福田将沿用国外企业的车标，如果获得国内生产资质，则将设计全新车标。

　　知情人士表示，福田还没有独立的轿车生产平台，目前车型开发主要参照大众汽车的某些产品。

　　已经拥有“绅宝“轿车品牌的北汽集团，可能并不希望福田此时进军轿车领域，产生不必要的内部竞争。2012年，北京汽车正式发布旗下中高端轿车品牌“绅宝”，并于2013年5月11日推出了绅宝的首款中高级轿车。

　　自主品牌轿车市场占有率连续下滑，也会给福田进入轿车市场带来巨大挑战。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，截至2014年8月，中国品牌乘用车 份额已连续12个月下滑。8月中国品牌乘用车市场份额同比继续下降，市场占有率为37.1%，其中自主品牌轿车市场占有率仅有19.5%。

    文/界面   赵柏源