9月11日,中国汽车工业协会发布权威数据,今年8月自主品牌市场份额相比去年同期下降0.99%。至此,自主品牌市场份额已连续12个月呈现下滑态势, 这一时间节点也将业界对自主品牌的担忧推向最高点。中国汽车工业协会常务副会长董扬在中汽协发布会上向媒体大声疾呼:请购买自主品牌。

　　数据显示，8月份，我国汽车生产171.44万辆，同比增长2.22%;销售171.56万辆，同比增长4.04%，其中乘用车生产148.10万辆，同比增长6.72%，销售146.82万辆，同比增长8.5%。

　　不过，自主品牌市场份额依然低迷。8月自主品牌乘用车共销售54.51万辆，同比增长5.69%，占乘用车销售总量的37.13%，比上年同期下降0.99个百分点;自主品牌轿车销售 17.79万辆，同比下降21.09%，占轿车销售总量的19.53%，比上年同期下降5.55个百分点，这是自主品牌汽车市场占有率同比连续第12个月下滑。

　　在中汽协相关人士看来，造成自主品牌乘用车份额下滑的原因主要是 “增速放缓和部分大城市限购”、“外国品牌价格下探”等。

　　8月销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田，分别销售13.43万辆、10.80万辆、10.37万辆、6.80万辆、4.94万辆、4.84万辆、4.22万辆、3.84万辆、3.73万辆和2.77万辆。与上月相比，上海大众、长安福特和一汽丰田销量有所下降，其他企业各有增长，其中东风日产增速最快。8月，上述十家企业共销售65.74万辆，占轿车销售总量的72.18%。