8月29日,刚被中国排除在免除购置税指标之外的特斯拉宣布,与中国联通达成战略合作协议,将在全国120个城市共同建设400个目的地充电站,同时在20个城市建设超级充电站。这两项计划将在今年内完成。据媒体报道,这400个目的地充电站将以中国联通位于120个城市的营业厅为依托。
按照特斯拉的计划,中国将成为特斯拉除美国之外的第二大市场,但业内人士普遍认为,充电桩的布局建设一直是摆在特斯拉中国面前亟待突破的重要瓶颈之一。
目前,特斯拉在华“目的地充电”桩已超过50个,遍布在全国17个城市,向特斯拉车主免费开放,此次与联通合作也将使“目的地充电”在规模上提升一个新的档次。
据了解,早在今年4月份特斯拉正式进入中国市场起,中国联通就与其签订了战略合作协议,并为特斯拉用户提供汽车信息化服务。如今,每一辆在华销售的特斯拉汽车都搭载了由中国联通提供的车载通讯3G/4G服务。乘客可通过中国联通提供的网络服务,享受车载系统带来的便利。
而此次合作被外界认为是双方4月份战略合作的延续与深化。据悉,后续还将在品牌营销、宣传推广等领域开展更加全面深入的合作。
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2014-08-29 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双
8月29日,刚被中国排除在免除购置税指标之外的特斯拉宣布,与中国联通达成战略合作协议,将在全国120个城市共同建设400个目的地充电站,同时在20个城市建设超级充电站。这两项计划将在今年内完成。据媒体报道,这400个目的地充电站将以中国联通位于120个城市的营业厅为依托。
按照特斯拉的计划,中国将成为特斯拉除美国之外的第二大市场,但业内人士普遍认为,充电桩的布局建设一直是摆在特斯拉中国面前亟待突破的重要瓶颈之一。
目前,特斯拉在华“目的地充电”桩已超过50个,遍布在全国17个城市,向特斯拉车主免费开放,此次与联通合作也将使“目的地充电”在规模上提升一个新的档次。
据了解,早在今年4月份特斯拉正式进入中国市场起,中国联通就与其签订了战略合作协议,并为特斯拉用户提供汽车信息化服务。如今,每一辆在华销售的特斯拉汽车都搭载了由中国联通提供的车载通讯3G/4G服务。乘客可通过中国联通提供的网络服务,享受车载系统带来的便利。
而此次合作被外界认为是双方4月份战略合作的延续与深化。据悉,后续还将在品牌营销、宣传推广等领域开展更加全面深入的合作。