随着新能源汽车购置税免征新政的出台，上海市拟出台全市充电桩配置政策，即新建小区与新建停车区域内充电桩数量不低于停车位的10%。至此，上海政府”双管齐下“促进新能源推广之决心可见一斑。

　　在本月15日，上海市政府召开的新闻发布会上，上海市经信委副主任马静介绍，“新能源汽车……将迎来爆发期。未来上海市相关部门的公务和公用车辆将优先采购新能源汽车，今年计划采购量为154辆。……此外，上海将继续加大新能源公交的示范运营，今年年内将上线的新能源公交数量达到2000辆到2015年，上海将实现1.3万辆新能源汽车推广应用目标，这一目标较上海市2013年向国家四部委申报的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013－2015年)》中提及的1万辆增加30%。其中，外地品牌车辆不低于30%;本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源汽车比例不低于30%。”

　　照此计划，2013－2014年，上海将推广新能源汽车约4000辆、2015年推广9000辆左右。其中，新能源乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右。在公交、公务、环卫和物流等公共服务领域，推广应用4700辆新能源汽车。

　　截至目前，闵行和嘉定两区已经就辖区内私人购买新能源汽车出台了补贴政策，以支持新能源汽车的推广。其中，闵行区为符合相关条件的购车个人，提供2万元/辆的财政补贴；嘉定区为符合相关条件的购车个人，提供1.5万元/辆的财政补贴。据可靠消息称，下一个出台新能源补贴政策的辖区将是浦东新区。