[V讯网 政策法规]在向私人消费市场敞开新能源汽车大门的同时，北京市电动车的推广或将延伸至公共交通领域。一位接近公共交通领域的业内人士近日透露，“未来北京市出租车更新或将首先考虑采购电动车”。

　　北京市新能源发展促进中心相关负责人则表示，采购电动车肯定是未来政策的导向，也是未来的发展方向，但是具体的采购比例还无法确定。

　　与此同时，充电桩等基础设施的建设也在同步提速。相关人士透露，目前北京市要求新建小区具备安装充电桩条件的停车位要占到小区停车位总量的18%以上，未来北京市有望出台相关政策，协调多方利益主体，加速公共领域和私人充电桩的建设，这项工作正在探索当中。

　　不过据专家分析，北京市的这一政策实际上是对电动车性能的考验，因为具有较长续航里程、电量衰减速度慢的车型才适合作出租车。在提速电动车基础配套建设的同时，电动车的贮航里程仍是摆在其市场化面前的重要因素。