车展大家吐槽比较多的就是一个明星去了,带了很多粉丝进去,导致交通拥堵特别厉害。明星爽约,其他展台都对这个特别不满意。因为一个企业的明星导致整个展台都闭馆,相当于影响了其他投钱的企业。
第二个是倒票的,倒门票的一张票四五百块钱,一张停车证好几千元。组委会说这个他们也管不了,好像是安保人员放进去的,不在组委会管理能力之内。
还有一个问题,就是上厕所难和吃饭难。当时我看了一下,盒饭最便宜的是30,还有40、50。上厕所,凡是人流集中的地方基本都没有厕所,好不容易找到一个厕所吧,大家都在排队。好不容易排到了,发现男厕所只有两个能用。这是场馆当初的设计非常不合理,短时间内也改不了。
另一个就是展馆的道路,正门是关着的,必须走很远走到东门或是西门才能进去,特别不方便。组委会就说是展馆当初设计的时候就是凭空在那儿建个展馆,它的道路配套设施是不健全的,所以导致道路交通拥堵。
我比较一下五大车展,我都去过,感觉差距最大的还是人家都是以车为主。车是主角,模特都很少,包括车展的音乐也是发布会的时候才会响起,平时都是比较安静的。他们真正做到了展示车,模特是配角,音乐也是配角。
我觉得将来的一个比较健康的模式就是国外这种模式。没有明星,然后模特是配角中的配角,主要就是展示车。我也问了几个企业,对这个明星怎么看待。他们今年受了金秀贤的伤害之后,明年坚决不请,请来了之后就喧宾夺主了。包括北京现代,很多粉丝都是奔着明星去的,不是为了车去的。
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2014-04-28 出处:V讯网 [原创] 责编:陈冬菊
车展大家吐槽比较多的就是一个明星去了,带了很多粉丝进去,导致交通拥堵特别厉害。明星爽约,其他展台都对这个特别不满意。因为一个企业的明星导致整个展台都闭馆,相当于影响了其他投钱的企业。
第二个是倒票的,倒门票的一张票四五百块钱,一张停车证好几千元。组委会说这个他们也管不了,好像是安保人员放进去的,不在组委会管理能力之内。
还有一个问题,就是上厕所难和吃饭难。当时我看了一下,盒饭最便宜的是30,还有40、50。上厕所,凡是人流集中的地方基本都没有厕所,好不容易找到一个厕所吧,大家都在排队。好不容易排到了,发现男厕所只有两个能用。这是场馆当初的设计非常不合理,短时间内也改不了。
另一个就是展馆的道路,正门是关着的,必须走很远走到东门或是西门才能进去,特别不方便。组委会就说是展馆当初设计的时候就是凭空在那儿建个展馆,它的道路配套设施是不健全的,所以导致道路交通拥堵。
我比较一下五大车展,我都去过,感觉差距最大的还是人家都是以车为主。车是主角,模特都很少,包括车展的音乐也是发布会的时候才会响起,平时都是比较安静的。他们真正做到了展示车,模特是配角,音乐也是配角。
我觉得将来的一个比较健康的模式就是国外这种模式。没有明星,然后模特是配角中的配角,主要就是展示车。我也问了几个企业,对这个明星怎么看待。他们今年受了金秀贤的伤害之后,明年坚决不请,请来了之后就喧宾夺主了。包括北京现代,很多粉丝都是奔着明星去的,不是为了车去的。