除了有与4S店合作的号牌租赁方，部分4S店虽然没有出租号牌的业务，但是销售人员为了自己的业绩，也愿意私下里帮顾客联系号牌租赁业务。记者来到一家雪佛兰4S店，销售人员表示，可以帮忙找找。

　　雪佛兰销售：七八千、八九千一年，一般都这个行情，今年比去年要贵了，可以帮您联系联系。

　　记者：如果买了别家的车能在您这弄牌照吗？

　　雪佛兰销售：那肯定不行，说白了我没这必要。如果咱家店有这业务，那没问题，因为我也得找别人。

　　几家4S店工作人员都表示，租的号牌，过户、年检、上保险都不是问题，随时都能够找到号牌所有者来处理。但记者致电北京市交通委举报投诉中心，一名工作人员告诉记者，车辆号牌是绝不允许租赁买卖。

　　工作人员：您可以通过最高人民法院的拍卖（获得车牌），但是没有从4S店租赁的政策。如果出什么事肯定会查到您的车号。您最好别这样，这个是不可以的。

　　而北京汇佳律师事务所律师邱宝昌指出，这种“租赁”方式隐患巨大。

　　邱宝昌：实际上不叫租号牌，是在以他的名义去买车，这个车是在别的人名下，如果他有债权债务，执行的可是你购买的、他名下的车，那这个风险就非常大。如果这个人没有其他债权债务，这可能相安无事，一旦他对外有债务不能偿还的话，可能就会查封扣押实际上你出资购买的、但是名义上是他的（车），有可能被人民法院或者相关部门强制执行。

　　记者以“担心自己受损失”为由追问这名英菲尼迪4S店的销售人员，他劝记者不用担心受骗——而他的理由是车主和号牌持有人“两边其实都担着风险”，而对方的风险甚至没法用金钱衡量。

　　英菲尼迪销售：这东西是这样的，可能对于您来说，我们往最差方面想，如果真的他翻脸了，对于您来说可能就是二三十万这个车。但是对于对方来说，我没别的意思，说话直，真把人撞死了，你逃了，这就是他的事了。

　　在记者调查过程中，几家4S店的销售一再强调，无论是通过店里租，还是通过他们找人租，都得签一份详细的合同来保证，劝记者不要有顾虑。但邱宝昌指出，这份合同即便再详尽，也无法完全保护购车者的利益。

　　邱宝昌：你们双方的约定不能对抗善意的第三人。租赁号牌如果对外有债务不能偿还的时候，但是其他债权人查询到汽车是他的所有权，完全可以通过法院查封扣押，即使你们约定了他的债务和你没关系，都没法对抗善意的第三人。