■ 回顾

　　京津冀一体化做了哪些努力

　　【规划】

　　协同发展写入规划

　　2005年1月，国务院常务会议通过《北京城市总体规划（2004-2020）》。规划提出，积极推进环渤海地区的经济合作与协调发展，加强京津冀地区在产业发展、生态建设等方面的协调发展。区域交通方面，要基本形成以北京、天津为中心的“两小时交通圈”。

　　2011年3月，国家“十二五”规划纲要发布，提出“打造首都经济圈”。

　　2014年北京市《政府工作报告》提出，落实国家区域发展战略，积极配合编制首都经济圈发展规划，抓紧编制空间布局、基础设施、产业发展和生态保护专项规划，建立健全区域合作发展协调机制，主动融入京津冀城市群发展。

　　【产业】

　　产业转移 首钢搬迁

　　2005年2月，国家发改委做出批复，同意在河北省曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业作为首钢搬迁的载体。

　　据新华社2005年3月报道，“如今的曹妃甸项目已被誉为‘河北一号工程’，曹妃甸港作为后起之秀，将为华北区域经济的发展起到巨大的推动作用，特别是将对京津冀地区产业结构的优化。”

　　北京市《政府工作报告》提出，2014年要着力破解城市发展难题。其中，将重点启动中心城小商品交易市场整治和外迁工作，带动人口的分流。包括动物园批发市场在内的四大商业交通堵点治理，已开始进行前期工作。

　　【交通】

　　曾提地铁延至河北

　　2010年3月全国两会期间，全国人大代表、时任北京市发改委主任张工表示，北京的地铁线路将有望延伸至周边河北的城镇。这是北京市首次明确表示地铁将出界。

　　张工表示，将推进京张、京承、京唐、京石客运专线高铁的建设，打造“一小时都市圈”，从人流、物流支撑区域发展。在高速公路建设方面，着力推进京石二通道合作，这些交通通道将直接为“十二五”期间两地合作“铺路”。

　　报道称，此前与北京接壤的河北省多个市县的地方官员均表过态，希望北京的某条地铁线路延伸到河北，这些城市主要包括涿州、廊坊、燕郊、保定等。

　　【环保】

　　三地联防联控治霾

　　据《人民日报》2013年3月报道，京津签署加强经济与社会发展合作协议，从十个方面推出一揽子计划，促进区域协调发展，其中有不少联手治霾的内容。

　　河北省长张庆伟透露，京津冀正在加紧完善大气污染联防联控新机制，三地将携手应对重雾霾天气。

　　据了解，京津冀大气区域联防联控新机制，包括重大环保项目的统一规划建设机制、区域大气环境联合执法监管和污染事件应急处置机制、跨区域污染防治协调处理和会商机制、环境信息共享机制、区域大气污染预警应急机制等。 新京报记者 赵力 整理