[V讯网  行业新闻]各豪华车品牌2014年1月在华销量数据逐渐公开，目前除了日系豪车和少数超豪华车之外已经大部分明朗。就现有数据看，中国成为其中大部分品牌最大单一市场。

　　从近年来的年度销量衡量，中国已经是奥迪、宝马和捷豹路虎销量最高的市场；不过在梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和保时捷等品牌上，中国尚未在年度销量上取得第一。上述品牌之前头号单一市场都是美国。上个月，由于美国车市在恶劣天气下转冷，这三个品牌在美销量滑坡或增速放缓；相形之下，豪车对中国市场重视程度日渐提升，奔驰、沃尔沃和保时捷1月在华销量都大幅攀升，以致超过美国而夺冠。

　　具体数据如下：

　　宝马1月全球销量落后奥迪 在中国市场攀升两成

　　2月中旬，宝马集团公布了今年1月份全球销量数据，包括宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌，上个月其全球销量同比增长7.8%，在华攀升22.2%。旗下豪华品牌宝马当月销量低于奥迪，而高于奔驰。

　　月度销量落后奥迪

　　2014年1月份，宝马集团在全球范围内向客户付132,892辆宝马、MINI和劳斯莱斯，对比2013年1月的123,302辆，同比增长7.8%，创同期新高。

　　宝马豪华品牌当月全球交付销量为117,164辆，同比增长9.2%，去年1月全球交付销量107,302辆。在德系三大豪华品牌中，该数字落后于奥迪，后者上个月从111,758辆同比增长11.7%至124,850辆；梅赛德斯-奔驰1月全球销量从94,895辆同比增长15.4%至109,477辆。其中奥迪销量最高，奔驰增速最快。

　　MINI品牌1月份全球销量为15,510辆，较上年同期的15,864辆同比小幅下滑2.2%。

　　在华攀升两成

　　今年1月份，宝马集团在中国大陆市场交付销量达到37,137辆，在2013年1月30,397辆的基础上，同比增长22.2%。宝马暂未公布宝马品牌和MINI品牌当月在华销量。

　　由于中国市场销量快速增长，宝马集团上个月在亚洲区域销量从43,114辆同比增长17.9%至50,841辆，这也是宝马亚洲销量首次同期突破5万辆大关。除了中国，韩国增速也较高，从2,790辆增长24.0%至3,460辆。

　　在美洲，宝马和MINI共交付25,977辆，较上年同期的25,021辆增长3.8%。其中在美国销量达20,796辆，较上年同期的20,195辆增长3.0%；在巴西销量为961辆，较2013年1月的726辆大幅增长32.4%；在墨西哥销量达1,212辆，较2013年1月的959辆大幅增长26.4%。

　　而在欧洲市场，宝马集团上月销量同比小幅提高1.4%，从50,617辆增长至51,319辆。在荷兰销量达1,639辆，较上年同期的1,238辆大幅增长32.4%；斯堪的纳维亚表现亮眼，1月共售出2,959辆（较上年同期的2,382辆大幅增长24.2%）。

　　车型销量：4系5系表现强劲

　　上个月，宝马3系轿车在全球范围内共售出22,451辆，同比增长4.6%，去年1月交付销量为21,457辆。

　　新推出的宝马4系双门轿跑车1月销量达4,046辆。

　　宝马5系在全球共售出27,974辆，而2013年1月销量为24,529辆，同比增长14.0%。

　　宝马6系上个月全球销量993辆，较上年同期的725辆增长37.0%。

　　宝马X3今年1月全球交付销量攀升18.2%至12,095辆，去年同期为10,231辆。

　　MINI Clubman上个月全球销量同比增长18.9%至1,247辆，2013年1月销量为1,049辆。

　　MINI Countryman1月共交付6,425辆，较上年同期的6,259辆增长2.7%。

　　奥迪1月全球销量增长11.7% 在华攀升18.2%

　　2月6日，奥迪宣布今年1月在全球销售了12.5万辆汽车，同比增长近12%；在最大单一市场中国，奥迪销量突破4.4万辆，同比提高18%以上。

　　全球和车型销量

　　2014年1月份，奥迪在全球范围内交付了124,850辆汽车，较之2013年1月份的111,758辆，同比增长11.7%。奥迪旗下A3、Q3等紧凑型车和A8、Q7等大型车均增长明显。奥迪销售负责人卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）预计今年销量有望再创新高。

　　紧凑车中，奥迪A3系列全球销量达到17,450辆，同比大幅增长67.2%；奥迪Q3家族实现约15,000辆销量，同比暴涨72.6%。

　　奥迪全尺寸大型车整体1月份全球销量同比增长11%。其中增速最高的为奥迪Q7 SUV，较2013年1月份同比攀升40.8%。

　　中国欧洲增长明显

　　2014年1月奥迪销量数据

　　2014年1月，奥迪在头号市场中国（含香港）总计向消费者交付了44,526辆汽车，对比2013年1月份的37,678辆，同比增长18.2%。6,000名中国消费者上个月购置了新款奥迪Q3。而大型SUV奥迪Q7今年1月在华销量同比骤增75%。

　　奥迪上个月在欧洲销量达到53,750辆，较2013年1月的49,875辆同比提高7.8%。

　　奥迪1月在德国本土销量同比增长19.3%，从14,611辆提升为17,426辆；在英国从9,878辆同比增长9.2%至10, 783辆；在法国从4,011辆同比增长0.9%至4,047辆；在意大利从3,767辆同比增长1.4%至3,819辆；在西班牙从2,754辆同比增长19.2%至3,282辆；在俄罗斯从1,725辆同比下跌5.9%至1,623辆。

　　在美国，奥迪1月销量从10,056辆同比微增0.4%至10,101辆，奥迪Q5和奥迪Q7占据了总销量的40%比例。奥迪称，1月初的恶劣天气致使在美销量增速居低。

　　奥迪在美洲其他国家销量则快速增长，例如在墨西哥从853辆同比增长20.0%至1,024辆，在巴西从475辆同比增长133.5%至1,109辆。

　　奔驰1月全球销量增长15% 在华激增45%跃居第一

　　2月5日，戴姆勒公司发布数据称，旗下梅赛德斯-奔驰品牌今年1月全球销量同比增长15%至10.9万辆；在华销量同比激增45%至2.4万辆，中国也因之跃居奔驰当月最大单一市场。

　　历史同期首破十万大关

　　2014年1月份，梅赛德斯-奔驰品牌在全球范围内向消费者交付了109,477辆汽车，创下新高，对比2013年1月份的94,895辆，同比增长15.4%。这是奔驰品牌首次在1月份实现10万辆全球销量。

　　小型车Smart上个月全球交付销量有所下滑，从7,285辆跌至6,511辆，同比跌幅为10.6%。

　　综合以上两大品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年1月份全球交付销量为115,988辆，在2013年1月份102,180辆的基础上，同比提升13.5%。

　　中国成当月头号市场

　　2014年1月份，奔驰品牌在中国市场交付了24,199辆，在2013年1月份16,695辆的基础上，同比骤涨44.9%。奔驰称，在中国投产的长轴距奔驰E级需求旺盛。

　　这也意味着中国成为1月份奔驰品牌销量最高的市场。原先美国对奔驰品牌销量贡献最高，今年1月份从22,501辆同比微增0.5%至22,604辆，排在中国之后位居第二。

　　在中国市场的拉动下，奔驰1月亚太销量同比大涨44.3%，从27,254辆提高到39,324辆。其中在日本从2,315辆同比暴增73.4%至4,015辆，在印度和韩国的销量同比增幅也分别高达54%和89.5%。

　　其他区域销量：欧美全面增长

　　奔驰上个月在欧洲市场实现了5.9%的增长，由38,539辆提升至40,830辆。1月份，奔驰在德国本土销量为13,595辆，同比增长8.4%，去年1月销量12,541辆。另外，奔驰在英国销量同比增长15.1%，在俄罗斯同比大涨42.5%。

　　而在北美自由贸易区NAFTA，奔驰增速相对较低，从24,783辆同比微增1.7%至25,198辆。不过加拿大奔驰销量同比攀升了30.1%，并且创下历史同期新高。

　　车型销量

　　奔驰旗下紧凑车型1月份销量同比增幅达到了32.1%，交付27,198辆，包括奔驰A级、奔驰B级和奔驰CLA。今年春季还将有奔驰GLA紧凑SUV加入该级别产品行列。

　　奔驰E级1月销量同比增长32.0%，达到20,000辆。长轴距奔驰E级在中国市场热销。

　　而旗舰奔驰S级1月份销售了7,431辆，同比激增69.2%，依然是全球最畅销的同级别豪华车。

　　奔驰SLK、奔驰E级轿跑/敞篷车和奔驰CLS等轿跑/敞篷车/跑车今年1月全球销量为9,506辆。

　　捷豹路虎1月在华销量大涨39% 占全球三成份额

　　2月中旬，捷豹路虎宣布上个月其全球销量同比增长12%，在头号市场中国骤增39%。在华销量占据全球总销量的近三成比重。

　　总体销量：捷豹增速更高

　　2014年1月份，捷豹路虎在全球销售了39,106辆汽车，而2013年1月全球销量为34,877辆，今年同比增长12.1%。

　　在两大品牌中，捷豹1月份全球销量为7,000辆，较之2013年1月份的5,759辆，同比攀升21.5%。捷豹品牌上个月占据集团总销量的17.9%份额。路虎1月份全球销量为32,106辆，对比2013年1月的29,118辆，同比提高10.3%。路虎品牌上个月占据集团总销量的82.1%份额。

　　上个月，捷豹最畅销的车型为XF，销量从3,685辆同比增长18.8%至4,377辆；路虎最畅销车型为路虎揽胜极光，销量从10,578辆同比下滑5.4%至10,009辆。

　　2013-2014财年（2013年4月至2014年3月）前10个月，捷豹路虎累计全球销量达到348,641辆，同比增长18.9%，上个财年同期累计销量294,042辆。捷豹从44,175辆同比骤增43.7%至63,491辆，路虎从249,867辆同比提升14.1%至285,150辆。

　　中国贡献三成销量

　　今年1月份，捷豹品牌在华销量同比暴涨65%，而路虎品牌在华销量同比大增33%。捷豹路虎1月在华总销量为11,716辆，去年1月在华销量8,432辆，同比攀升38.9%。

　　从2012年开始，中国跃居捷豹路虎销量最高单一市场。2013年，捷豹路虎累计在华销量达到95,237辆，2012年为73,347辆，同比提升29.8%，第一名次得到进一步巩固。上个月，捷豹路虎在华销量占据全球销量29.96%比例，创下新高。

　　2013-2014财年前10个月，捷豹路虎累计在华销量为85,226辆，对比上财年同期的63,780辆，同比攀升33.6%。

　　通用汽车1月在华销量增长12% 凯迪拉克暴涨266%

　　2月11日，通用汽车发布数据称，今年1月份在华销量达到34.8万辆，同比增长12%。别克品牌首次突破10万辆月销量大关，凯迪拉克同比暴涨2.66倍。

　　1月销量近35万辆

　　2014年首月，通用汽车及其合资企业在华销量再创历史新高，达到348,061辆，比去年同期的310,765辆增长12.0%。上海通用汽车与上汽通用五菱两大子公司，以及旗下的别克和五菱品牌国内销量均刷新了各自的单月销量纪录。

　　2014年1月，上海通用汽车国内销量为171,856辆，同比增长11.4%；2013年1月国内销量为154,220辆。如果加上3,307辆出口赛欧，上海通用1月份总销量为175,163辆，较去年同期的161,426辆，同比增长8.5%，同样创新高。不过出口销量较去年1月的7,206辆缩水54.1%。

　　上汽通用五菱国内销量达172,852辆，同比增长13.9%；去年1月国内销量为151,819辆。一汽通用国内销量为3,319辆，同比下降26.1%；去年1月国内销量为4,490辆。

　　品牌和车型销量：凯迪拉克翻倍

　　通用汽车旗下在华销量最高的品牌仍然是别克，1月份在华销量首破10万大关，从86,509辆同比增长15.7%至100,127辆。

　　英朗XT与GT成为别克品牌旗下最畅销的车型，销量共计34,176辆，较去年1月的23,694辆辆同比增长44.2%；别克GL8车系1月销量达11,973辆，同比劲增114.8%；小型SUV昂科拉的1月销量为9,052辆，较去年1月的7,881辆同比增长14.9%。

　　雪佛兰品牌1月国内销量65,988辆，较去年1月的66,141辆同比微跌0.2%。其中，科鲁兹轿车和掀背车当月售出22,621辆，较去年1月的24,477辆同比下滑7.6%；赛欧系列车型销量为 21,989辆，较去年1月的21,866辆辆微增0.6%。如果加上出口赛欧，上海通用旗下雪佛兰1月总销量为69,295辆。

　　豪华品牌凯迪拉克1月在华销量同比飙升265.7%至5,741辆，去年同期1,570辆。其中，SRX 销量从1,434辆同比劲增96.1%至2,812辆；XTS在其上市以来的首个1月售出了2,365辆。

　　今年1月，五菱品牌共实现国内销量163,886辆，较2013年1月的144,801辆同比增长13.2%。其中，五菱宏光及宏光S系列车型销量同比劲增69.9%至81,153辆，成为该品牌旗下当月最畅销的车型。当月，乘用车品牌宝骏销量为8,966辆，同比增长27.8%，去年同期7,018辆。

　　沃尔沃汽车1月在华销量增长22%

　　据日前沃尔沃汽车集团发布的数据，2014年1月份，沃尔沃在华销量为5,810辆，较2013年1月的4,776辆同比增长21.6%。

　　沃尔沃称，最近在中国市场发布的长轴距S60轿车需求旺盛，另外XC60跨界SUV和V40紧凑型旅行车在中国市场走俏，推动在华销量攀升。中国成为当月沃尔沃最大单一市场，超过了美国的3,792辆销量。

　　1月份，沃尔沃全球销量为30,372辆，对比2013年1月的29,614辆，同比提高2.6%。

　　保时捷1月全球销量涨1.4% 在华增三成排名榜首

　　2月7日，保时捷公司发布了今年1月销量数据，其在全球销售了1.2万辆汽车，同比小幅增长1.4%；而其当月销量最高的市场为中国，销量同比大涨近三成。

　　全球销量微增

　　保时捷表示，2014年1月份在全球范围内向消费者交付了12,225辆新车，较2013年1月份的12,061辆同比微增1.4%。增幅居低同当月在欧美两大市场表现不佳有关，在中国市场的快速增长被抵消。

　　在旗下各车系中，新款Panamera上个月全球交付销量达到近2,300辆，同比增长超过15%。发动机中置车型，包括Boxster跑车和Cayman轿跑，1月份实现1,700辆销量，同比激增55%。911系列1月在全球售出了2,300辆，超过去年同期水准。

　　区域销量：中国跃居第一

　　保时捷1月份全球销量数据

　　2014年1月份，保时捷在华销量达到4,035辆同期新高，较之2013年1月份的3,123辆，同比增幅达到29.2%。中国也因此成为当月保时捷最大单一市场，高于美国和德国。去年，中国也有数个月份夺得保时捷销量第一，全年销量仅次于美国。

　　包括中国市场，亚太，非洲和中东区域1月份为保时捷贡献了5,797辆销量，同比增长14.2%，2013年1月该区域保时捷销量为5,077辆。

　　保时捷今年1月在欧洲和美洲销量均同比滑坡。其中在欧洲从3,150辆同比下降7.8%至2,904辆，在美洲从3,834辆同比下跌8.1%至3,524辆。

　　在美国，保时捷1月销量从3,358辆同比滑落7.8%至3,096辆。而在德国市场，保时捷1月销量由1,346辆同比攀升10.0%至1,481辆。