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北京官方打车软件上线4个月基本夭折(2)

2014-01-13 14:39出处:北京晨报 [转载]责编:王思

  司机为抢活升级手机

  北京晨报记者在采访中发现,现在司机车内的“标配”,都是一个支架将手机架在车窗前方便抢活,手机连着点烟器一直充着电。

  首汽司机王师傅介绍,现在他车上的96106客户端一天出不了几个活,这是因为96106现在还在用着“原始”的人工录入,即电话叫车预约由人工调派,“如果叫活儿的量上来了,人力不能所及。”而“快的”和“嘀嘀”都是乘客语音输入,生成定单后自动进入系统,所以这两个软件首先赢在了定单量上。

  另一个原因就是喊两遍无人应答系统开始奖励抢单。为了抢单方便,司机都纷纷换了三四千元的智能手机。“俗话说,弹弓干不过三八大盖,我也准备将手机换了。”王师傅说,有一次他做了一个试验,让他车上的乘客用三星手机预约叫车,结果客人的定单都有司机应答了,他的低端手机上才显示有活儿来了。“我准备换成苹果。”

  另外,系统的奖励方式也“步步升级”,王师傅说,最早奖励的钱只能充电话费,他曾经一个月攒了近三千元电话费都用不完,后来奖励又可以充油卡,现在奖励直接是可以导入银行卡或是支付宝的现金,“我现在余额宝上都充了600块钱了。”

责任编辑:王思 
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北京官方打车软件上线4个月基本夭折(2)

2014-01-13 出处:北京晨报 [转载] 责编:王思

  司机为抢活升级手机

  北京晨报记者在采访中发现,现在司机车内的“标配”,都是一个支架将手机架在车窗前方便抢活,手机连着点烟器一直充着电。

  首汽司机王师傅介绍,现在他车上的96106客户端一天出不了几个活,这是因为96106现在还在用着“原始”的人工录入,即电话叫车预约由人工调派,“如果叫活儿的量上来了,人力不能所及。”而“快的”和“嘀嘀”都是乘客语音输入,生成定单后自动进入系统,所以这两个软件首先赢在了定单量上。

  另一个原因就是喊两遍无人应答系统开始奖励抢单。为了抢单方便,司机都纷纷换了三四千元的智能手机。“俗话说,弹弓干不过三八大盖,我也准备将手机换了。”王师傅说,有一次他做了一个试验,让他车上的乘客用三星手机预约叫车,结果客人的定单都有司机应答了,他的低端手机上才显示有活儿来了。“我准备换成苹果。”

  另外,系统的奖励方式也“步步升级”,王师傅说,最早奖励的钱只能充电话费,他曾经一个月攒了近三千元电话费都用不完,后来奖励又可以充油卡,现在奖励直接是可以导入银行卡或是支付宝的现金,“我现在余额宝上都充了600块钱了。”