[V讯网 行业新闻]1月3日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2013年度C-NCAP（中国新车评价规程）第四批车型评价结果，共13个车型参与碰撞测试（5个自主品牌、5个合资品牌、3个进口品牌），其中11款车型获得了5星成绩。

　　自主品牌中有3款车获得5星，2款车获得4星。虽然获得4星的两款车均为自主品牌，但值得注意的是，获得第一名的也是自主品牌。对此，发布会现场有不少媒体记者发出感叹：“自主品牌拥有了超越合资车和进口车的安全性！”

　　中汽研主任赵航则说：“C-NCAP规则的出台，目的是推动业界安全技术水准的提升，特别是自主品牌。”他表示，自2006年国产乘用车实施碰撞安全评价以来，累计评价车型已近200个，有力地提升了国产乘用车的安全水平。

　　可以看出，自主品牌与合资品牌在安全水平上的差距越来越小。然而在更丰富的层面，从产品本身到企业的研发、生产、品牌、营销等，两者还存在哪些不同的地方？在未来的汽车市场，自主品牌还须通过哪些努力与合资品牌在市场上进行交锋？