北汽九龙公司的付师傅是头一批108个调改计价器的司机之一，从6月10日零点开始以新价格拉活儿，到昨天总共拉了40多单活儿，其中遇到两起“嫌贵”下车的。而在早高峰阶段，为了避免等车多收费，有些乘客选择提前一站下车，步行至上班地点。

自6月9日晚开始，本市陆续对出租车进行计价器调改，同时原红色的2元/公里加价标更换为2.30元/公里的蓝色新价标。市运输管理局出租处表示，截至13日，全市出租车近半已完成调表工作。按计划，全市6.6万辆出租车计价器预计6月25日前全部完成调改。

国内最严汽油标准的送审稿在端午节前夕通过。该标准借鉴北京经验，将汽油标号(辛烷值)从90号/93号/97号降至89号/92号/95号。汽油国五标准有望于今年第三季度出台。而随着汽油国五标准最终提上日程，最终为升级买单的可能还是广大消费者。

记者从北京市交通委运管局出租车处获悉，出租车调价工作开展三天以来，有超过2万辆出租车完成计价器调整。此外，交通委介绍，三天来北京出租车的客运量与去年同期持平。但值得一提的是，正规出租车调价后，北京各地的黑车也普遍提高了价格。

汽车三包即将于10月开始实施。随着这一日期的临近，汽车行业对于三包具体细则的讨论再次引起广泛关注。根据相关规定，仅七类零部件问题可退换车。而且由于众多概念界定不明确，消费者在理解和运用汽车三包维权的过程中，必定会出现诸多问题。