■ 焦点

　　1 如何计算“拼车”分摊费用？

　　据王永介绍，合理的拼车收费是指油、电、气用费和过路费，车主可以按照拼车人头向合乘人员收费。比如从回龙观到国贸，计算里程和基本油耗就能算出大家应该平摊的油费，高速收费因为是固定的比较好计算。

　　王永进一步解释，车主在计算基础费用时允许有误差，但费用肯定比坐正规出租车要少。

　　为了给合乘当事人提供基础费用的依据，“顺风车”近期也在开发一款APP，乘车人下载后可输入目的地和合乘人数，软件将自动计算出每人应该分摊的费用。“大概春节前就可以上线。”王永说。

　　2 “临时起意”拼车是否允许？

　　《意见》中明确，一般是同一小区或毗邻小区业主相互约好合乘，提倡以签订合乘协议的方式，确定合乘的个人以及费用等信息。如果没有提前约定而发起合乘是否违规？

　　王永说，按照《意见》相关解释，这是不允许的，《意见》规定，禁止临时随意合乘摊算相关费用。合乘双方需要有事前约定并签订合乘协议。目前顺风车网站有长途合乘的格式协议，近期还将根据《意见》内容修改并新上线通勤的合乘协议。

　　3 怎么区分“拼车”和“黑车”？

　　王永解释称，《意见》有两个明确的标准。第一是费用标准，黑车是以盈利为目的，拼车是承担基础费用。第二是合乘双方事先约定，签订合乘协议。

　　交通执法人员介绍，车主和乘客之间没有拼车协议，互不认识，多在车站，地铁站等人流密集的地方出现并拉活儿，初步可以判定为“黑车”。此类车主收费如高于出租车费或平均下来的人头费，交通执法人员将向乘客取证，根据证据判定黑车，并处以3000元到2万元不等罚款。此外，对合乘发起人发布虚假信息、合乘当事人签订阴阳合同的，有关部门将严厉查处。