[V讯网  政策法规]对于近期国家发改委开展汽车市场“反垄断”调查，中国汽车工业协会在日前举行的中汽协8月份信息发布会上表示，此番调查是严格执行《反垄断法》、加强事中事后监管的举措，旨在维护汽车市场秩序，推进汽车市场公平，净化汽车市场环境，保护消费者权益。

　　中汽协副会长兼秘书长董扬认为发改委反垄断是件好事，对消费者有利，但他认为汽车反垄断是否能惠及购买非豪华车型的普通消费者，还有待观察。而对于车企针对反垄断调查而决定降价，董扬表示降价对消费者有利，值得肯定。但他认为车企早就应该应该合理追逐利润，这样才对企业长期发展有利，而不是一味追逐暴利。另外，董扬表示相关部门执法应当常态化。

　　中汽协人士表示，国家有关部门对汽车市场的监管常态化，为汽车市场有序发展和消费者权益维护提供可持续的环境和公平执法保障;各汽车生产经营企业应端正态度，加强管理、自律，摆脱过多依赖政府审批开展经营管理活动的习惯，自觉遵守国家法律法规，在法律框架内从事市场经营行为。

　　与此同时，针对近期国家工商总局公布自2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。对此董扬认为品牌销售管理办法的修改，确实应该顾及到经销商的利益，但他并不认为此次修改的目标是要取消特许经营。他认为整车企业和经销商是整个汽车市场的两个环节，二者之间的关系不应被描绘成地主与农民的关系。而中汽协副秘书长师建华表示，汽车特许经营是全球汽车行业通行做法，也是我国汽车产业发展的主要经营模式。他透露，目前国家有关政府部门正结合产业发展阶段和行业变化趋势，组织汽车行业对《汽车品牌销售管理实施办法》进行修改和完善，以更有效地促进市场健康发展。