我们看到，几家大型的汽车生产商已经采取了行动，其他一些豪车企业也很有可能随之采取一定的措施。由于这是厂家的主动行为，随后会不会再调高价格，就不知道了。

　　据我了解，国外在汽车价格反垄断方面与国内有所不同。本身国外的汽车市场发展得就比较成熟，难以发生价格垄断的情况。比如日本也是厂家定价，但是经销商本身也控股，很多4S店还是厂家自己来经营，经销商的利益跟厂家的利益是不矛盾的，不会出现国内市场的这种不对等现象。

　　所谓的“垄断”就不是公平地竞争，销售价格都由厂家说了算，如果经销商反其道而行的话，就会直接被“排除”在市场之外。经销商有可能会有一定的降价权，但基本上没有上调价格的权利。经销商是处于一个弱势地位的。

　　反垄断政策是经销商们愿意看到的，但也有后顾之忧，如果经销商各自为战，那么价格就会参差不齐，对消费者来说并不有利。