汽车领域的垄断现象一直就比较严重,此前新华社和央视都做过大量的报道。从整车供应到零配件供应以及售后服务纵向垄断行为越来越隐蔽,从文章报道来看,还涉及横向垄断行为,主观恶性远大于此前发改委调查的任何案件。据了解,某些国家的企业又一次采取了“精明”的“愚弄”执法机构的“技巧”。
有些国家的“精明”企业,已经学会利用所谓的“宽大”政策,手握重要证据,就等待执法机构的调查,然后提交这些重要证据,以获取免除处罚。这样愚弄执法机构的“技巧”以及执法机构愿意接受这种愚弄的情况该结束了。对这类企业适用“宽大”原则,是对违法行为的极大鼓励,违法者不仅在违法时获取了极大利益,还因为有严重违法行为才可手握“重量级”证据在执法调查时提交给执法机构而因此获得免除处罚,而对那些主动自行纠错和整改的企业却不给予免除,执法机构如采取这种做法,无疑打击的还有主动整改的企业,这种做法有严重“反向激励社会效应”。与此同时,执法机构还被这类“精明”企业所“愚弄”,此事该休矣!
2014-07-30 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
汽车领域的垄断现象一直就比较严重,此前新华社和央视都做过大量的报道。从整车供应到零配件供应以及售后服务纵向垄断行为越来越隐蔽,从文章报道来看,还涉及横向垄断行为,主观恶性远大于此前发改委调查的任何案件。据了解,某些国家的企业又一次采取了“精明”的“愚弄”执法机构的“技巧”。
有些国家的“精明”企业,已经学会利用所谓的“宽大”政策,手握重要证据,就等待执法机构的调查,然后提交这些重要证据,以获取免除处罚。这样愚弄执法机构的“技巧”以及执法机构愿意接受这种愚弄的情况该结束了。对这类企业适用“宽大”原则,是对违法行为的极大鼓励,违法者不仅在违法时获取了极大利益,还因为有严重违法行为才可手握“重量级”证据在执法调查时提交给执法机构而因此获得免除处罚,而对那些主动自行纠错和整改的企业却不给予免除,执法机构如采取这种做法,无疑打击的还有主动整改的企业,这种做法有严重“反向激励社会效应”。与此同时,执法机构还被这类“精明”企业所“愚弄”,此事该休矣!