据了解,上周五下午,杭州不少上牌点和车检站的工作时间都延长了半小时左右,直到车管所电脑系统自动停机。在杭州汽车城,汽车过户大厅上周六、周日破天荒照常营业。
昨天下午4点,距离汽车城的上牌点正常下班还有半个小时,可是里面仍是人头攒动,选号机前排满了人。
“忙,这段时间都忙,但今天更忙了。”上牌点的工作人员说,“来这里办理机动车登记业务的,以往一天也就四五百人,但最近一段时间,比较正常的,也都在六七百人,而今天看来肯定是要过千人了。”
汽车城上牌点昨天关门时间差不多已是晚上7点了。这比正常下班已经足足迟了两个半小时。
“都在传这两天要限牌了,所以提前下了单。”选号机前,正在挑号码的胡先生说,反正早晚都得买,干脆买了放心点。万一真限牌了,也不知道政策怎样,多久才能买车开上路了?
大家其实都很想知道,限还是不限,悬而未决,何时才能尘埃落定,市政府应该尽快有个明确说法。
2014-03-26 出处:钱江晚报 [转载] 责编:陈冬菊
据了解,上周五下午,杭州不少上牌点和车检站的工作时间都延长了半小时左右,直到车管所电脑系统自动停机。在杭州汽车城,汽车过户大厅上周六、周日破天荒照常营业。
昨天下午4点,距离汽车城的上牌点正常下班还有半个小时,可是里面仍是人头攒动,选号机前排满了人。
“忙,这段时间都忙,但今天更忙了。”上牌点的工作人员说,“来这里办理机动车登记业务的,以往一天也就四五百人,但最近一段时间,比较正常的,也都在六七百人,而今天看来肯定是要过千人了。”
汽车城上牌点昨天关门时间差不多已是晚上7点了。这比正常下班已经足足迟了两个半小时。
“都在传这两天要限牌了,所以提前下了单。”选号机前,正在挑号码的胡先生说,反正早晚都得买,干脆买了放心点。万一真限牌了,也不知道政策怎样,多久才能买车开上路了?
大家其实都很想知道,限还是不限,悬而未决,何时才能尘埃落定,市政府应该尽快有个明确说法。