国四车仍在销售

　　“国四”车上沪牌大限只有4个月左右的时间，这样的变化将对车市产生哪些影响呢？

　　“目前还没有收到相关部门的任何通知，顾客也没问起过。”上海德远汽车销售公司的王经理告诉记者，今年新进的新款车都是“国四”标准，当时“国五”标准还没有正式出来。“等到标准出来后，肯定会有4-5个月的过渡期，到时候肯定会降价销售，汽车厂商也会给我们一定的政策鼓励。”王经理介绍，店里销售的MG3、荣威350等都是“国四”标准的车型。

　　当然也有4S店从今年起在国内销售的新车基本都是“国五”车了。位于徐汇区东安路安吉汽车生活广场的一家4S店销售顾问范小姐说，目前店内有现车的“国五”车型种类很多，价位从30多万元到80多万元的都有，比如标价32.8万元的迈腾旅行轿车和售价73.6万元的途锐TSI舒适型，这些车的排放标准已达到欧六，所以购车者根本不用担心上不了沪牌。今年起在国内销售的新车基本上都是“国五”车了。购车者可以通过查看车辆登记证来了解车辆究竟属于哪一级排放标准。

　　“我们公司现在仍有国四车在销售，但都没有降价。消费者如果现在购买，我们仍然会提供购车、上牌一条龙服务，但不再像以前那样承诺一定能上到沪牌。”范小姐坦言，这主要是因为上面的政策何时出台谁也说不准，只有等上面的政策明确后，公司才会给消费者具体的一条龙服务承诺。

　　记者随后又来到一家全部经销进口SUV和“小跑”的4S旗舰店。该店销售顾问吕先生说，从今年元旦起，公司经销的新车已全部换成“国五”车，“国四”车已卖得差不多了，只有傲虎还剩差不多十辆左右。他们这两天正在为傲虎搞降价促销，但降价幅度不算很大，原价30.58万元，现在的促销价是28万元，加上购置税和保险（放心保），29万元左右就可以拿到手，公司也可以代为拍牌，收费标准是中标价的基础上加收3000元的代拍服务费。

　　“即便过了今年6月，傲虎这种车依然能够上到沪牌，这点不必担心。”吕先生说，他们公司经销的全部是进口车，不做国产车，而进口车在沪进行验车上牌是按欧标来衡量的，只要4S店的进口车型在上海车管所做过报备，就可顺利通过验车，不会受到所谓“国四”车几月之后禁止上沪牌政策的影响。