继智能手机、网联汽车后，下一个智能互联的大场景会在哪里？ 答案是高铁。随着出行体验的优化，高铁很有可能成为最大的互联网公司。于是，国内巨头们纷纷搭乘这艘巨轮启航。

万向集团创始人鲁冠球，不止一次的表态造车决心。甚至说：“我成功不了，我儿子继续；儿子成不了，我孙子继续”。如今，年仅17岁的万向第三代人鲁泽普开始慢慢走向公众视野，

阿波龙自动驾驶巴士下线意味着百度3年商业化、5年量产的承诺实现了，但真正实现自动驾驶车辆大规模商业化，百度或许还需要通过与日本SB Drive合作获取丰富的商业化运营规则。 7月

一个想少花成本，一个想获取平台与产品，一项区别代工合作的新势力与传统车企的合作再度拉开了序幕。 7月2日，中国第一汽车集团有限公司与拜腾在南京签署了战略合作框架协议，

6月30日，由央视财经频道发起的“改革开放40年•致敬中国汽车人物”盛典在北京国际饭店举行，数千名汽车行业权威专家、企业代表、汽车行业一线工匠、近百名媒体代表，共同见证