时至年 末，各个领域、行业又到了收官盘点的时候。今年汽车行业也可谓热闹非凡。年初打排头兵的“史上最严交规”、“召回条例”等似乎就预示了今年的节奏，不肯散去的雾霾更让“汽车”背负了不少骂名，限行限购等各种措施也就不免随即而来。而“双十一”汽车电商的疯狂后给人留下了不少冷思考，汽车“三包”也是希望与问题并存，还有不得不提的公车改革，似乎让人看到了“大刀阔斧”改革的气势。今天就让我们来盘点一下，这一年，咱一起关注过的那些“汽车事”。

　　今年1月1日，“史上最严交规”出台后，引来网友疯狂吐槽，“闯黄灯扣分是在挑战牛顿第一定律吗，偶滴小神经真心受不了啊！”,“亲，如果我没有接你的电话，我一定是在开车”，“扣分无处不在”着实让司机们精神高度紧张。但新交规实施后，交通事故发生率确实有所降低，不过提高每个人的交通安全意识倒是最实在的收获。

　　同一天，最严交规还有一个双胞胎兄弟——《缺陷汽车产品召回管理条例》诞生。相比2004年的召回条例，该“进化版”的条例更加完善了召回管理，明确了召回责任，加大了对缺陷车企业的惩罚力度。尽管如此，截至今年三季度，受质检总局缺陷调查影响召回114.6万辆，占全部召回数量的42.5%。因此，很多车主觉得：你召，或不召回，问题就在那里，不偏不倚；你说，或不说，隐患就在那里，不离不弃。

　　同样保护消费者权益的政策还有“汽车三包”。10月1日，“汽车终于实现‘三包’了”！，众车主都一副敲锣打鼓的架势。可没过多久，试图靠此维权的消费者就发出了歇斯底里般的叫嚷：“汽车三包到底是保护消费者还是保护经销商的啊！举证难啊有木有？”，不满车主甚至到广州车展踢馆，汽车“三包”似乎瞬间一落千丈。

　　说到汽车，我们不愿提而又不得不提的还有“雾霾”。今年，关于大气污染防治、机动车减排的政策层出不穷。北京将于明年起摇号名额减半，分时区限行，征收拥堵费等，让人们感叹“汽车不是你想开，想开就能开”！天津的突然限行限购更是引起了市民连夜抢车的“盛景”。在抱怨却无力改变之余，我们还是积极地想：“愿这一片痴心努力能换得几日蓝天吧。”

　　“特别定制版”车型、疯狂低价……今年的“双十一”电商旋风刮到了汽车领域，各位小主不禁表示“汽车电商是极好的，本宫不用出门就能对各大车型了如指掌，又赠加油卡，也不枉我这番痴心了。”当然，小主们对价格优惠的真实性和线上线下沟通也小有不满，但“汽车电商这种事呢，有些问题也是难免的，做人最要紧的就是开心啦。”

　　最后，不得不提的还有公车改革，“取消一般公务用车”似乎让人看到了“大刀阔斧”改革的气势，但该政策能否顺利实施？如何补贴才算“适度”？对自主品牌和汽车租赁企业又有怎样的影响？这一切，都要等细则出台后才能有准确的答案。

　　汽车行业的话题是永远不会缺失的。在本年度的最后时刻，12月23日，北京现代举行年销量100万辆，累计销售500万辆庆典及品牌战略发布会的活动，也标志着北京现代正式迈过了产销量双百的大关，成为继上海大众、一汽大众之后，国内第三个单一品牌年销过过百万的企业。紧接着在24号，广汽丰田首款专为中国市场量身打造的跨级时尚大两厢YARiSL致炫也举行了北京地区的上市发布会。

　　说了这么多的汽车领域大事小情，是不是也有您关心的呢。如果您说“我最关心明年的汽车市场”也没关系，咱明年接着说。