在这样一个众人期待、欢欣鼓舞的日子里，作为商家，你要是不采取点特别的行动，都会觉得有点不好意思！

　　对于众汽车品牌商们来说，尽管刚刚告别了西博车展的疯狂促销，但有这样“争人气、提销量”的机会，自然也是不能错过！在天猫双11汽车分会场页，我们看到“全新整车五折疯抢”的字样赫然在目，一汽大众、上海大众、通用别克、雪佛兰、东风雪铁龙、荣威、北京汽车、江淮汽车、夏利、纳智捷等自主合资品牌悉数在列，其中也不乏沃尔沃、奥迪等豪华品牌。

　　在这里，我们先不去追究这些车型到底是不是真的在五折销售，但是，从车商们对待11·11的态度中，却不难看出车企车商对于汽车网购的热情。其实，早在几年前，就有汽车品牌在网上售车的例子，奔驰smart在淘宝上的限时秒杀活动就是汽车网购成功的代表。

　　伴随着网购的愈演愈烈，涉足网购的汽车品牌也越来越多。近日，一汽马自达联合全国各地经销商开展的一次网上限时抢购活动，就引起了比较大的关注。该活动分三季举行，分别为第一季的抢万元礼包，第二季的66666元起拍送2万旅游基金和第三季的半价购车。在第一季第一场的活动中，46份价值万元的礼包在开始没多久就被一抢而空，第二季、第三季虽还没开始，但随着优惠幅度的增大，其产生的影响力也可想而知。

　　除了一汽马自达，像东南三菱和北京现代等品牌，前不久也都有网上售车的活动推出。相比厂家对于汽车网购的热情，经销商们似乎并没有那么热衷。在与多个汽车品牌经销商的沟通中，记者发现，现在大多数的汽车网购活动，一般都是汽车厂家在做主导，经销商们多数是被通知，真正参与到其中的并不多。有时担当的角色，甚至只是客户与厂家对接的工具。

　　“这个活动是厂家在做的，针对的也是全国范围内的客户，对于我们4s店来说，其实是无所谓的，不会去主动做引导。因为本身活动客户就有限，再从全国分配到地区的单个店来说，对于销量的提升，作用并不大……”一汽马自达杭州爱马店市场部负责人这样说，“厂家搞这样的活动主要是做噱头，提升品牌的影响力，对经销商的作用有限。”

　　在本次11·11天猫商城有大动作的荣威品牌，据记者了解，杭州地区的部分品牌经销商也并没有参与，“其实这样的特惠价格，并不是针对所有车型的。而且，推出的优惠跟我们平时也差不多。从前一周的预热来看，效果并不明显，也就没参加！”百和店市场部负责人告诉记者，“可能针对偏远地区的4s店，本身优惠不大，那厂家这样的优惠就还挺合算的，对我们来说，没有效果。”

　　虽然网上售车的例子越来越多，加入到网上售车行列的汽车品牌也越来越多，但是，从目前的形势来看，网购虽已渗透到人们的日常生活，但网上售车却并没有常态化。更多的，还只是品牌厂家在做主导，真正参与其中的经销商并不多，厂家进行网上售车的意义，更多的也只是在于线上的造势和宣传。要真正实现汽车网购，理想和现实，还是有一定的差距。