2011年6月,日产和三菱汽车建立合资公司NMKV,合作开发了广受日本国内市场欢迎的Kei car 平台,并在今年推出了首批轿车——日产Dayz和三菱eK旅行车,两款产品都在位于日本水岛的三菱工厂生产。根据合作声明,NMKV将扩展现有业务,在现有Kei car平台上,不仅联合开发新型小型车,还将推出该车型的电动版本,用于全球销售。未来,双方将专门公布更多产品、营销和生产的细节。
作为首批向大众市场推出零排放车型的先锋企业,雷诺-日产联盟和三菱在声明中,确认了在电动汽车及最新一代车型平台领域的合作意向,双方共享技术及生产资源。
基于合作声明,双方将推出以雷诺现有产品为蓝本、使用三菱品牌的两款新型轿车。第一款新车为全尺寸D级车(相当于中国的B级车),主要面向美国和加拿大市场销售,将在雷诺的韩国子公司——雷诺三星的釜山工厂制造。第二款新车为C级车(接近中国的A级车),参与全球市场竞争,生产地点目前仍在讨论协商中。
雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示:“日产和三菱在过去的合作中彼此都受益不少,最近一次合作是在日本成功的推出了Kei car。我很欢迎这一更广泛的合作,不仅为雷诺创造了新的机遇,并进一步促进了日产和三菱汽车之间卓有成效的合作关系。”
2013-11-11 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
2011年6月,日产和三菱汽车建立合资公司NMKV,合作开发了广受日本国内市场欢迎的Kei car 平台,并在今年推出了首批轿车——日产Dayz和三菱eK旅行车,两款产品都在位于日本水岛的三菱工厂生产。根据合作声明,NMKV将扩展现有业务,在现有Kei car平台上,不仅联合开发新型小型车,还将推出该车型的电动版本,用于全球销售。未来,双方将专门公布更多产品、营销和生产的细节。
作为首批向大众市场推出零排放车型的先锋企业,雷诺-日产联盟和三菱在声明中,确认了在电动汽车及最新一代车型平台领域的合作意向,双方共享技术及生产资源。
基于合作声明,双方将推出以雷诺现有产品为蓝本、使用三菱品牌的两款新型轿车。第一款新车为全尺寸D级车(相当于中国的B级车),主要面向美国和加拿大市场销售,将在雷诺的韩国子公司——雷诺三星的釜山工厂制造。第二款新车为C级车(接近中国的A级车),参与全球市场竞争,生产地点目前仍在讨论协商中。
雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示:“日产和三菱在过去的合作中彼此都受益不少,最近一次合作是在日本成功的推出了Kei car。我很欢迎这一更广泛的合作,不仅为雷诺创造了新的机遇,并进一步促进了日产和三菱汽车之间卓有成效的合作关系。”