背景回顾：上世纪90年代末，作为轻客市场的新晋代表，金杯品牌开始探寻轻客车型的新走向，并在2001年与日本丰田进行了“二期技术合作”。此时，金杯已经是国内轻客行业的领导品牌，金杯海狮累计销量超过20万辆。2002年5月，金杯与丰田双方就引进阁瑞斯车型签署了合作协议，此举不仅丰富了金杯轻客种类，产品也延伸至MPV高端商务领域。产品多样化，覆盖范围广，更加增强了金杯品牌的市场竞争力。实力的增强，也预示着金杯在合作过程中拥有了更多的话语权。2012年5月28日，华晨金杯与丰田汽车续签了阁瑞斯《技术许可合同》。本次华晨金杯与丰田汽车再次续约，不仅体现出华晨金杯与丰田汽车合作多年的深厚情谊，更展现出华晨金杯争夺自主品牌中高端MPV市场的决心与信心。
 
　　2000年初，中国高端商务车（MPV）市场刚刚起步，市场主要为上海通用GL8和广州本田奥德赛等为数不多的几款进口品牌所占据，自主品牌没有真正意义上的MPV车型。华晨金杯看准市场发展机遇，为抢占这一市场，基于前期与丰田汽车在海狮产品上的成功合作，华晨金杯向丰田公司提出引进丰田公司同期生产的“戈兰维亚”产品。经过多轮谈判，双方于2001年正式签订了《技术许可合同》，开始了金杯阁瑞斯征战国内中高端市场的旅程。

 

　　从车身技术到管理体系  从外在到精神本质

 　　金杯阁瑞斯源自丰田格兰维亚车型，其原型车全球销量近200万辆，得到了各国政要及经济领袖的一致认可。在国内，华晨金杯是唯一一个得到丰田授权生产此款MPV的企业。金杯阁瑞斯采用了世界顶级水准的丰田专利GOA车身设计，高张力、高弹面的双面镀锌钢板，加上车身整体一次冲压而成，无焊接结构，使得阁瑞斯整车扭转刚度得到了大幅提升。加上配备的车门隐藏式防撞钢梁，能够有效保证在发生碰撞的瞬间将撞击力分散至全车各个部位，并以吸收能量材质与多处强化钢梁来保护座舱空间。

　　在整车的车身技术上华晨金杯得到了丰田的授权技术，在汽车制造精髓“质量管理体系上”，华晨金杯同样像这位老师学的很好。质量管理体系与涂装工艺上也采用了与丰田的统一标准。金杯阁瑞斯的涂装工艺全部为丰田“3C1B”（三次喷涂一次烘烤）标准。在材料配方中采用了特殊的丙烯酸树脂和高韧性聚酯树脂，通过调整中涂的树脂结构及溶剂来优化固化率，使之与面漆有良好的湿碰湿涂装性能。同时，涂料粘度和触变性要求尽可能增大，保证在溶剂挥发时产生的湍流对铝粉片定位取向影响程度不致变差。这就为车辆注入了从内到外的保护膜，防止车身在日常使用下遭受锈蚀的侵扰，提升了整车的使用寿命。

　　学习丰田 将“舒适”商务进行到底

　　以丰田所代表的日系车辆向来将舒适度作为自身的立足之本，特别是丰田旗下的雷克萨斯品牌更是将致臻完美的乘坐体验作为品牌不懈追求的目标。金杯阁瑞斯从丰田那里承袭来“舒适之本”，其整车拥有5235×1800×1980（mm）的宽大整车空间，轴距可达3430mm，座椅数量为7-11座，能够为车内人员带来前所未有的“空间享受”。在大空间的标准下，它采用了前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后螺旋簧前置斜定位置式单臂独立悬架，有效降低了行车过程中的路面颠簸感，为商旅人士减轻了旅途疲劳感。

　　5门掀背式设计，独具特色的双侧拉门极大方便了乘客上下车，同时保障了乘客的人身安全以及行李物品的搬运。CD、电动空调、后排空调、毛毡内饰更增添了整车的商务属性，将轿车的舒适性与MPV的大空间有机的融合到了一起。

　　前景广阔 市场潜力巨大

　　据业内人士分析，国家“十二五规划”出台后，战略性新兴产业将为MPV市场的发展提供新的增长点，而随着产业转移，城市化进程的不断加快必将带动地区对MPV类车型需求量的持续加大。华晨金杯与丰田汽车的深度合作，将进一步巩固金杯品牌在自主品牌高端MPV市场的地位，为自身MPV的产销提供源源不断的动力，为进一步扩大自己在MPV市场的影响力做足准备。