（2013年7月26日，横滨）今日，日产汽车公司正式发布了截止于2014年3月31日的2013财年第一季度（2013年4月至6月）的财务报告。

　　2013财年第一季度，日产汽车在日本和北美地区的市场份额有所提升。此外，中国销量的积极增长以及美国业务的全面提升，将强化日产汽车在2013财年接下来几个季度的表现，从而完成公司之前宣布的收益目标。

　　今日，日产汽车公布如下财年管理预期收益信息（以2013财年的平均汇率98.8 日元/美元和129.0 日元/欧元计算）：

　　净收入25,100亿日元（约合254.3亿美元，194.7亿欧元）；

　　经营利润为1,178亿日元（约合11.9亿美元，9.13亿欧元）；

　　日常收益为1,016亿日元（约合10.3亿美元，7.88亿欧元）；

　　净收益为820亿日元（约合8.3亿美元，6.36亿欧元）。

　　2013财年第一季度，日产汽车全球销量达到117万辆，相比2012财年第一季度下降了3.3%。

　　日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩表示：“市场条件影响了日产汽车2013财年第一季度的表现，但此结果符合我们之前的预期。在2013财年的后三个季度，新产品的推出预计将带动日产汽车的强劲表现，我们正逐步实现全年预期目标。”

　　日产汽车正加快新产品推出的步伐，计划从2013财年第二季度开始向美国引进跨界车型日产Rogue和英菲尼迪Q50。根据“Nissan Power 88”中期事业计划，日产汽车将持续开展新车型攻势，截止到2016财年，实现平均每六周推出一款新车。

　　由于财务报告标准的变更，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司从2013财年起采用权益法会计程序。因此，日产汽车的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。

　　基于权益法, 2013年7月25日，日产汽车向东京证券交易所提供了如下财年收益信息（以2013财年一季度的平均汇率98.8 日元/美元和129.0 日元/欧元计算）：

　　净收入为22,300亿日元（约合226亿美元，173.1亿欧元）；

　　经营利润为1,081亿日元（约合10.9亿美元，8.38亿欧元）；

　　日常收益为1,148亿日元（约合11.6亿美元，8.9亿欧元）；

　　净收益为820亿日元（约合8.3亿美元，6.36亿欧元）。