何塞·穆诺兹表示到2022年，日产汽车计划将其电动汽车年销量提升至100万辆。同时，日产还将持续同东风汽车合作，加快电动汽车技术引入中国的速度。

　　4月25日，在2018北京国际汽车展览会上，日产汽车携首款为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission及日产IMx KURO全电动跨界概念车亮相，意在进一步演绎“日产智行科技”。

　　短暂的活动之后，日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹(Jose Munoz)接受了汽车预言家等十余家媒体采访，详细解答了外界关心的若干问题。据了解，到2022财年,日产汽车计划将其电动汽车年销量提升至100万辆。同时，日产还将持续同东风汽车合作，加快电动汽车技术引入中国的速度。

　　日产在中国将加快电动车发展技术

　　“日产智行科技”(Nissan Intelligent Mobility)体现了日产汽车的愿景，全面诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。

　　在‘日产智行科技’的愿景下，日产汽车将加速在中国市场引进先进的电动汽车技术。日产汽车将引领中国市场进入全新的电动汽车时代，为中国消费者提供更加安全、更加稳定的电动汽车，拥有更好的驾驶体验。

　　日产目前没有新合资公司计划 满意与东风合作

　　日产汽车对于中国政府发展汽车行业的政策非常了解，放开外资股比、建立新的合资公司必然会给企业带来新的发展机会，但日产汽车同东风汽车的合作非常满意，因此目前没有建立新合资公司计划。

　　在过去的15年中，日产与东风的合作关系一直非常融洽，且至今一起取得了很好的业务增长，为消费者交付了1500万辆的汽车。何塞·穆诺玆认为日产未来将与东风一直延续良好的合作关系。

　　另外，当下的中国市场是一个非常好的发展时机，这有利于日产汽车和东风汽车的进一步发展和合作关系的加强，未来日产汽车也有“三个一”的计划，其完成的根基也是两者的持续的合作关系。

　　日产汽车2022年30%产品实现电动化

　　在刚刚过去的第一季度中，中国新能源汽车销量达到14万辆，而美国一年的新能源汽车销量仅为20万辆，由此可见，中国是非常重要的电动车市场。同时，按照日产到2022年电动汽车年销量提升至100万辆的计划，日产在中国所有产品的30%也都将实现电动化。

　　未来五年，日产汽车将向中国市场投放20款电动化车型，覆盖日产、启辰、英菲尼迪和东风品牌，日产汽车将成为中国市场领先的电动汽车领导品牌。

　　日产汽车的“三个一”计划

　　第一，日产计划到2022年电动汽车实现100万辆销量的增长

　　第二，日产汽车将成为第一智行科技车企。

　　第三，是第一受信赖的企业。

　　为何选择轩逸做日产第一款电动化产品?

　　一方面，刚刚推出的纯电动汽车轩逸其在市场细分领域中的竞争力非常大，产品定位本身具有一定优势。

　　另外，轩逸在中国的受欢迎程度比较大，据了解，该产品在过去的2017年中其销量达到40万辆，日产汽车希望借助这40万辆的优势带动轩逸纯电动汽车的发展。未来e-POWER的系统车型也将逐步带入中国，以在车牌限制的城市率先抢占市场先机。

　　轩逸纯电动汽车电池为中国生产

　　在日产汽车刚开始生产电动汽车时，当时的市场无法提供具有先进技术的电池，因此日产自己生产制造电池。如今，市场中电池技术已经很先进，因此日产汽车开始选择他们认为市场中最好的电池技术，为最好的产品选择最适合的电池。

　　另外，日产汽车还将提供高质量的电池在中国生产，日产在中国有多家电池工厂，这些电池将使用到纯电动的轩逸当中。