4月25日，北京车展之上，东南汽车除了展出了刚刚上市的东南DX7Prime外，还有DX3 EV、电咖EV10等多款重磅车型。

　　电咖在2016年就与东南汽车达成合作，由东南负责生产，而电咖汽车则负责推广和销售，而EV10正是两者在此合作模式下推出的首款车型。

　　电咖EV10定位小型两厢车，车身线条属于饱满的类型，看着还比较大气。关于外观造型有两点值得讲，其一是新车提供两种前脸造型，其次是新车采用比较讨巧的双色搭配，很对年轻人口味。

　　双色拼接内饰给人的第一印象还不错，中控主体是10英寸的液晶显示屏，科技感不错。

　　动力方面，EV10所搭载的永磁同步电机最大功率为57马力，最大扭矩为150牛·米，综合续航里程为155km，意味着它的使用环境还是以城市为主。至于充电方面，快充模式下，0.8小时就能充满80%电量，慢充模式下，6.5个小时即可充满。

　　关于DX3 EV

　　东南DX3 EV在今年3月份上市，新车指导价为18.29-19.29万，以北京地区为准，新车补贴后的售价为13.67-14.67万。新车造型与DX3基本一致，不同之处在于前脸的蓝色封闭式进气格栅和尾部的电动车标志。

　　内饰同样没有做过多的修改，只是在空调出风口、座椅等细节等处加入了象征新能源的蓝色元素进行点缀，值得一提的是，新车配备9寸中控屏+10.2寸仪表盘的双液晶显示屏，从而能让驾驶员在同一时间了解到更多的车辆实时状况。

　　动力方面，DX3 EV所搭载的永磁同步电机最大功率为90kW，峰值扭矩280N·m，而综合工况下的续航里程为300km。同时新车将具有快充和慢充两种充电方式，快充模式下，仅需50分钟即可完成80%的充电量。