[V讯网 新闻稿]最近经常有朋友问我,二手车市场看起来挺火,比新车卖的都好,是真的么?其实这个问题的答案,我们就可以用本月11号中国汽车流通协会发布的一组数据来回答,我们来听听中国汽车流通协会副秘书长罗磊对于数据的解读。
罗磊:“我们看到随着汽车保有量的快速增长,二手车的交易越来越活跃,11号发布的数据,(显示)全国的二手车交易量达到了790万量,我们再看北京,北京近两年呈现出这么一个二手车交易量超过新车销量的这么一个趋势,去年北京市发布的数据,二手车交易量是70万量,新车的销量是58万量,那么也就是说,北京的新车市场在某种程度上靠二手车的置换来支撑,这就有一个寓意,随着汽车市场的进一步发展,以及我们的汽车保有量的迅速增长,我想中国的汽车市场也慢慢的由过去的新增市场为主转换为置换市场为主的这么一个过程,我想在2020年以后,中国的汽车市场会逐步过渡到置换市场这么一个阶段。“
北京市二手车2012年全年的汽车交易量第一次超越了新车的销量,今年上半年的时候,北京的二手车交易量虽然出现了一个微幅的下滑,但是还是比新车的销量高出了14.06%,其实在2011年下半年开始,北京的二手车交易量就曾经出现过连续五个月超过新车销量的情况,看来二手车市场的确是在稳步增长,那么二手车市场稳步增长的原因又是什么呢?
“我们都知道过去我们二手车的交易模式,或者我们叫传统的二手车交易模式是到市场里面去交易车辆,买卖车辆,我想随着市场的进一步完善,我们看到很多新兴的主体的出现,比如说4s店,北京的很多4s店的经销商都已经推出了二手车的置换以及认证二手车的零售业务,包括一些第三方独立的二手车商也在推行一些二手车的服务品牌,消费者在这些企业里面购买二手车是有质量保证的。”
那么处在市场一线的二手车经销商,他们又是怎么说的呢,我们来听大搜车金源店总经理佟燕夫对于他们店里实际交易量的一个介绍。佟燕夫:“我们平均一天4台左右的成交,最高一天成交8台了,我们这边做过到店客户的数据分析,购车的客户有将近30%了,他们本来是想买新车的,但是看过二手车之后呢,觉得二手车的性价比还有车辆的保值性方面比较合适,还有一个就是以前也想买(二手车),但基于传统市场模式就不敢买,目前通过我们店的销售数据,我们的二手车的销量,并且国内二手车的销售是处于上升态势的,相信二手车的销量会持续上升。”
现在二手车经销商对二手车市场是充满了信心,那么在国外,又是哪些因素影响着二手车市场的活跃程度呢?我们来听《经济之声》特约美国评论员陈一佳的介绍。陈一佳:“美国的二手车市场在前五年的表现是连续上升,可是2011年年底到2012年年头,二手车的销售是出现了缓慢下滑的势态,就是因为美国现在经济好了,利息又比较低,很多人就选择去买新车,特别是比较容易贷到款,但这两个月似乎二手车的销售又开始出现缓缓的升温,主要是因为联署有可能会进行量化宽松,整个规模的缩小,所以利息在近期有所上升,所以会有越来越多的人考虑是不是要购买二手车了。在美国你买车可以根据二手车VIM的号码在网上查询它事故维修等方面的历史。”
二手车目前这种活跃的市场氛围呢,到底能不能延续,我们来听资深媒体人V讯网总编辑程远的观点。程远:“我认为是越来越活跃,这个发展趋势是个潮流,也是个规律,在这里我倒更想用‘旧车’来代替‘二手车’,除了新车以外的交易,都应该属于这个范畴,最近汽车流通协会,发布了一个数据,说北京市的二手车交易超过了新车的交易量,我认为这是个信号,中国有句话叫一叶落而知秋,这就是一片叶子落了,我们应该看到一个季节的变化,它这个信号反映了中国的旧车市场正在发展,世界上所有汽车发达国家,他们的市场都是旧车的交易远远超过新车的交易量,有的是一倍,有的是两倍,甚至有三倍,新车交易量比旧车小的多,这样的市场是充分的,成熟的。中国在向汽车社会发展的时候,我们的市场发生了变化,现在很多汽车厂家都已经在做旧车这个线,所以现在这个转变,买旧车的人会越来越多,我认为今后这个市场会发展的更快,这是我们汽车市场逐渐走向成熟的一个标志。”
本期汽车观察由V讯网,《汽车商报》支持播出,感谢您的收听,下周同一时间,我们再见。
2013-07-22 出处:V讯网 [原创] 责编:赵颖
[V讯网 新闻稿]最近经常有朋友问我,二手车市场看起来挺火,比新车卖的都好,是真的么?其实这个问题的答案,我们就可以用本月11号中国汽车流通协会发布的一组数据来回答,我们来听听中国汽车流通协会副秘书长罗磊对于数据的解读。
罗磊:“我们看到随着汽车保有量的快速增长,二手车的交易越来越活跃,11号发布的数据,(显示)全国的二手车交易量达到了790万量,我们再看北京,北京近两年呈现出这么一个二手车交易量超过新车销量的这么一个趋势,去年北京市发布的数据,二手车交易量是70万量,新车的销量是58万量,那么也就是说,北京的新车市场在某种程度上靠二手车的置换来支撑,这就有一个寓意,随着汽车市场的进一步发展,以及我们的汽车保有量的迅速增长,我想中国的汽车市场也慢慢的由过去的新增市场为主转换为置换市场为主的这么一个过程,我想在2020年以后,中国的汽车市场会逐步过渡到置换市场这么一个阶段。“
北京市二手车2012年全年的汽车交易量第一次超越了新车的销量,今年上半年的时候,北京的二手车交易量虽然出现了一个微幅的下滑,但是还是比新车的销量高出了14.06%,其实在2011年下半年开始,北京的二手车交易量就曾经出现过连续五个月超过新车销量的情况,看来二手车市场的确是在稳步增长,那么二手车市场稳步增长的原因又是什么呢?
“我们都知道过去我们二手车的交易模式,或者我们叫传统的二手车交易模式是到市场里面去交易车辆,买卖车辆,我想随着市场的进一步完善,我们看到很多新兴的主体的出现,比如说4s店,北京的很多4s店的经销商都已经推出了二手车的置换以及认证二手车的零售业务,包括一些第三方独立的二手车商也在推行一些二手车的服务品牌,消费者在这些企业里面购买二手车是有质量保证的。”
那么处在市场一线的二手车经销商,他们又是怎么说的呢,我们来听大搜车金源店总经理佟燕夫对于他们店里实际交易量的一个介绍。佟燕夫:“我们平均一天4台左右的成交,最高一天成交8台了,我们这边做过到店客户的数据分析,购车的客户有将近30%了,他们本来是想买新车的,但是看过二手车之后呢,觉得二手车的性价比还有车辆的保值性方面比较合适,还有一个就是以前也想买(二手车),但基于传统市场模式就不敢买,目前通过我们店的销售数据,我们的二手车的销量,并且国内二手车的销售是处于上升态势的,相信二手车的销量会持续上升。”
现在二手车经销商对二手车市场是充满了信心,那么在国外,又是哪些因素影响着二手车市场的活跃程度呢?我们来听《经济之声》特约美国评论员陈一佳的介绍。陈一佳:“美国的二手车市场在前五年的表现是连续上升,可是2011年年底到2012年年头,二手车的销售是出现了缓慢下滑的势态,就是因为美国现在经济好了,利息又比较低,很多人就选择去买新车,特别是比较容易贷到款,但这两个月似乎二手车的销售又开始出现缓缓的升温,主要是因为联署有可能会进行量化宽松,整个规模的缩小,所以利息在近期有所上升,所以会有越来越多的人考虑是不是要购买二手车了。在美国你买车可以根据二手车VIM的号码在网上查询它事故维修等方面的历史。”
二手车目前这种活跃的市场氛围呢,到底能不能延续,我们来听资深媒体人V讯网总编辑程远的观点。程远:“我认为是越来越活跃,这个发展趋势是个潮流,也是个规律,在这里我倒更想用‘旧车’来代替‘二手车’,除了新车以外的交易,都应该属于这个范畴,最近汽车流通协会,发布了一个数据,说北京市的二手车交易超过了新车的交易量,我认为这是个信号,中国有句话叫一叶落而知秋,这就是一片叶子落了,我们应该看到一个季节的变化,它这个信号反映了中国的旧车市场正在发展,世界上所有汽车发达国家,他们的市场都是旧车的交易远远超过新车的交易量,有的是一倍,有的是两倍,甚至有三倍,新车交易量比旧车小的多,这样的市场是充分的,成熟的。中国在向汽车社会发展的时候,我们的市场发生了变化,现在很多汽车厂家都已经在做旧车这个线,所以现在这个转变,买旧车的人会越来越多,我认为今后这个市场会发展的更快,这是我们汽车市场逐渐走向成熟的一个标志。”
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