除了出色的性能以及主动安全配置外，名爵 6插混还凭借什么赢得年轻消费群体？年轻消费者究竟需要一款什么样的车？名爵6插电式混动车型还有什么黑科技？

　　近几年的中国汽车市场，年轻消费全体成为主力消费人群，根据国家信息中心的数据显示，从2011年开始，以80后、90后为主的年轻消费群体占比开始逐渐增多，其中，2016年时80后消费者比例已经达到44%，90后的整体占比为15%根据推算，到2020年，80后以及90后消费群体将达到73%以上，整个中国汽车市场将成为这部分年轻消费者的天下。

　　2018年年初名爵6正式上市，名爵6的上市不单单使得中国市场拥有了一款高性能运动车型，还在中国市场创造“名爵现象”。高性能、强操控、驾驭感全面越级等诸多标签，也成为了名爵6吸引年轻消费者的关键点。

　　最近“名爵6插电混动PK宝马3”引起了舆论的广泛关注，作为一款定位于年轻消费者的高性能车型，名爵6插混版在名爵6的基础上进行全面升级，搭载了MG E-DRIVE智驱插电混动技术，使得名爵6插混车型拥有最大功率228马力、最大扭矩622牛米的动力性能，无论是在最大功率还是在最大扭矩，都远远高于宝马3系等性能轿跑车。

　　而在驾驶安全上，名爵6插混车型也远远超过宝马3系。名爵6插混车型将搭载由上汽与Mobileye联手打造MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，这套系统包含ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统等主动安全配置，提高了行车安全性。

　　除了出色的性能以及主动安全配置外，名爵 6插混还凭借什么赢得年轻消费群体？年轻消费者究竟需要一款什么样的车？名爵6插电式混动车型还有什么黑科技？

　　年轻消费者需要什么车？

　　消费者的年轻化意味着个性化、多样化的需求增加。对于越来越趋向年轻化的消费群体来说，汽车不仅仅是一个单纯的交通工具，同时也是自我个性的体现，更加追求车辆的个性化、时尚化、运动化等元素。

年轻消费群体比重增加

　　而针对年轻消费群体推出高性能车型名爵6，也正迎合了年轻消费群体做热衷的个性化、时尚化等需求，而名爵6插电式混合动力车型，更是迎合了年轻人对于高性能、速度感的追求。

　　反观中国汽车市场，入门级性能车市场一直被宝马3系、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等传统动力豪华品牌车型所占据，而将入门级性能车市场再次细分，以新能源作为驱动形式的高性能车似乎只有特斯拉等高价产品，而一般的新能源车型又主要面向网约车市场，对于年轻人对于性能的需求并没有做到很好照顾，这样看来，20万级别的新能源性能车市场似乎处于空缺中。

　　将在4月上市名爵6插电式混动车型正是找准了这一市场空白。换句话说，市场和消费者的需求，促使了上汽名爵推出名爵6插电式混动车型。

　　名爵6的混动黑科技

　　名爵6插电式混动车型搭载了MGE-DRIVE智驱插电混动科技，这套系统由一台1.0T 缸内直喷涡轮增压发动机+蓝芯动力系统组成，这套动力总成能够为名爵6插电式混动车型提供228Ps最大功率和622Nm的最大扭矩。

　　其中，“蓝芯”动力系统指的是名爵6的插电式混合动力系统的电动驱动部分，由DU 电控单元+ HCU 电控系统+ESS 锂电池组成。与丰田的混动系统不同，名爵6所搭载的混动系统的驱动是以电动机驱动为主，内燃机驱动为辅，驾驶感觉更加平顺。

　　在电池方面，名爵6插电式混动车型搭载了容量为9.1kwh动力电池，纯电动续航里程为53kM，为了保证电池始终在合适的工作温度区间，名爵6插电式混动车型采用了主动液冷温控系统。此外，在电池保修政策上，上汽名爵承诺8年/12万公里电芯终身质保、5年/10万公里电池衰减小于20%。

　　值得一提的是，名爵6插电式混动车型能够提供不同的车辆驾驶模式、电量管理模式以及不同等级的制动力回收系统，能够适应满足城市拥堵路况、城市顺行道路或者高速公路等各种日常出行场景的使用需求。

　　名爵6热销为插混版积累人气

　　年初上市的名爵6，在短短的几个月时间，迅速的进入月销万辆俱乐部以及经过了产能爬坡期，而名爵6的出色市场反应，则为未来名爵6插电式混动的上市积累了不错的市场人气。

全新名爵6

　　据数据统计，3月份名爵6单月累计销量超过1万辆，进入月销万辆俱乐部，稳稳拿下中国高性能轿车销冠军。在订单方面，上市4个多月，名爵6拿下订单数超过4万辆。

　　值得一提的是，在名爵6超过4万辆的订单中，全新名爵6的互联网版本占比超70%，互联网版本车型成为了消费者热衷的车型。名爵6插混版上市后，势必成为名爵6的另一个增长点，再次拉动名爵6的整体销量增长。