3月30日,全新BMW5系插电式混合动力车型正式上市,售价:49.89万元。该车型在新能源重点城市还可以享受购置税全额免缴约4.2万元、中央新能源车补贴1.68万元。全新BMW5系插电式混合动力是华晨宝马在中国投产的第五款新能源汽车,也是第二代5系插电式混合动力产品。它采用的黑科技涵盖新能源、智能化、网联化等方面,技术含量不仅在BMW产品序列中登峰造极,在整个插电混合动力领域也无所能及。
在全新BMW 5系插电式混合动力上市的同时,BMW Mission i正式启动,在宝马领导看来,它与BMW X之旅一样,侧重于体验式营销,可以说它是业内首创新能源品牌及产品体验式营销活动,它将给消费者带来更佳不同的驾驶体验。
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士
在活动现场,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示:“电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一,也是宝马集团全新‘第一战略’的重要组成部分。宝马集团坚定地投身于这场变革,并且取得了突出成果。面向未来,宝马集团将继续进行强有力的投入,提升我们的领先优势。”同时,华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆先生宣布:BMW正式推出专属预约停车充电服务,进一步提升BMW新能源车主的尊贵充电体验。首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海铁路南站正式投入使用,年内,该项服务还将覆盖上海以及其他城市的更多交通枢纽。
全新BMW5系插电式混合动力车型C柱上增加“eDrive”标识,第三代双肾型智能降阻进气格栅内部以及轮毂装饰盖也增加了蓝色的饰条进行点缀,仪表盘右下角增有电量显示,迎宾踏板、发动机盖、车尾标等处也采用了身份标识,强烈彰显了BMW混动系列家族的鲜明特色。
全新BMW 5系插电式混合动力的拥有宽敞的空间,后排舒适型座椅坐垫增厚20毫米,加长30毫米,后排靠背增厚5毫米,头枕更加舒适,可实现肩部等位置的独立调节。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷。同时,行李箱扩展至400L,让出行惬意无忧。
全新BMW 5系插电式混合动力搭载的Apple CarPlay? 预留设施支持在车内无线畅享部分iPhone?功能,可通过车辆的用户界面和语音控制系统显示和操作智能手机;访问BMW Connected等智能手机应用程序,轻松获得旅程咨询和紧急救援协助等服务。同时配有智能触控钥匙,2.2英寸液晶屏,可显示车况、使用燃油/纯电可达里程等信息。
全新BMW5系插电式混合动力百公里加速仅需6.9秒,而百公里综合油耗低至1.9升,纯电模式下可行驶61公里。拥有3种驾驶模式可供选择,通过eDrive按钮可轻松切换,既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的模式,达到能源的高效利用。
动力方面,新车将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。其综合输出功率为185kW,综合峰值扭矩420Nm,其电动机最大功率70kW,电动机峰值扭矩250Nm。官方数据显示,新车的纯电续航里程为61km,总续航650km,纯电驱动最高车速可达140km/h,从0充至满电需要4小时。
后桥空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,通过后轴上的主动稳定器,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架,提供平稳的驾乘感受。自适应模式可以连续调整动态减振控制系统、转向操作和Steptronic手自一体变速箱,满足当前的驾驶需求。BMW xDrive智能全轮驱动系统使车辆平稳应对突发状况,并带来灵活、有力的操控感受。
全新宝马5系插电式混合动力在电池电芯、电池包和整车三个层级一共设计了9层安全策略,经历了包括碰撞、穿刺、火烧、浸泡、挤压、翻转等在内的60余种机械和功能测试,达到了宝马全球严苛的品质水准。在中国极端环境测试中,即使在零下30℃的极寒天气,电池依旧能提供动力输出,确保车辆性能的稳定发挥。
BMW提供便捷周到的充电保障,针对拥有固定停车位的车主,BMW提供免费的BMW 水滴形充电墙盒及一次基础安装服务;对于没有固定停车位的车主,可通过社区共享充电服务为爱车充电,BMW将提供两年内1920个小时的免费充电服务;而“即时充电(ChargeNow)”公共充电网络及服务,将提供互联、智能、便捷的公共充电服务,即使外出也无需担心充电问题。
2018-03-29 出处:V讯网 [原创] 责编:王一萍
3月30日,全新BMW5系插电式混合动力车型正式上市,售价:49.89万元。该车型在新能源重点城市还可以享受购置税全额免缴约4.2万元、中央新能源车补贴1.68万元。全新BMW5系插电式混合动力是华晨宝马在中国投产的第五款新能源汽车,也是第二代5系插电式混合动力产品。它采用的黑科技涵盖新能源、智能化、网联化等方面,技术含量不仅在BMW产品序列中登峰造极,在整个插电混合动力领域也无所能及。
在全新BMW 5系插电式混合动力上市的同时,BMW Mission i正式启动,在宝马领导看来,它与BMW X之旅一样,侧重于体验式营销,可以说它是业内首创新能源品牌及产品体验式营销活动,它将给消费者带来更佳不同的驾驶体验。
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士
在活动现场,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示:“电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一,也是宝马集团全新‘第一战略’的重要组成部分。宝马集团坚定地投身于这场变革,并且取得了突出成果。面向未来,宝马集团将继续进行强有力的投入,提升我们的领先优势。”同时,华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆先生宣布:BMW正式推出专属预约停车充电服务,进一步提升BMW新能源车主的尊贵充电体验。首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海铁路南站正式投入使用,年内,该项服务还将覆盖上海以及其他城市的更多交通枢纽。
全新BMW5系插电式混合动力车型C柱上增加“eDrive”标识,第三代双肾型智能降阻进气格栅内部以及轮毂装饰盖也增加了蓝色的饰条进行点缀,仪表盘右下角增有电量显示,迎宾踏板、发动机盖、车尾标等处也采用了身份标识,强烈彰显了BMW混动系列家族的鲜明特色。
全新BMW 5系插电式混合动力的拥有宽敞的空间,后排舒适型座椅坐垫增厚20毫米,加长30毫米,后排靠背增厚5毫米,头枕更加舒适,可实现肩部等位置的独立调节。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷。同时,行李箱扩展至400L,让出行惬意无忧。
全新BMW 5系插电式混合动力搭载的Apple CarPlay? 预留设施支持在车内无线畅享部分iPhone?功能,可通过车辆的用户界面和语音控制系统显示和操作智能手机;访问BMW Connected等智能手机应用程序,轻松获得旅程咨询和紧急救援协助等服务。同时配有智能触控钥匙,2.2英寸液晶屏,可显示车况、使用燃油/纯电可达里程等信息。
全新BMW5系插电式混合动力百公里加速仅需6.9秒,而百公里综合油耗低至1.9升,纯电模式下可行驶61公里。拥有3种驾驶模式可供选择,通过eDrive按钮可轻松切换,既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的模式,达到能源的高效利用。
动力方面,新车将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。其综合输出功率为185kW,综合峰值扭矩420Nm,其电动机最大功率70kW,电动机峰值扭矩250Nm。官方数据显示,新车的纯电续航里程为61km,总续航650km,纯电驱动最高车速可达140km/h,从0充至满电需要4小时。
后桥空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,通过后轴上的主动稳定器,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架,提供平稳的驾乘感受。自适应模式可以连续调整动态减振控制系统、转向操作和Steptronic手自一体变速箱,满足当前的驾驶需求。BMW xDrive智能全轮驱动系统使车辆平稳应对突发状况,并带来灵活、有力的操控感受。
全新宝马5系插电式混合动力在电池电芯、电池包和整车三个层级一共设计了9层安全策略,经历了包括碰撞、穿刺、火烧、浸泡、挤压、翻转等在内的60余种机械和功能测试,达到了宝马全球严苛的品质水准。在中国极端环境测试中,即使在零下30℃的极寒天气,电池依旧能提供动力输出,确保车辆性能的稳定发挥。
BMW提供便捷周到的充电保障,针对拥有固定停车位的车主,BMW提供免费的BMW 水滴形充电墙盒及一次基础安装服务;对于没有固定停车位的车主,可通过社区共享充电服务为爱车充电,BMW将提供两年内1920个小时的免费充电服务;而“即时充电(ChargeNow)”公共充电网络及服务,将提供互联、智能、便捷的公共充电服务,即使外出也无需担心充电问题。