2018年3月26日，寰球汽车荷兰阿姆斯特丹报道，领克02车型在荷兰阿姆斯特丹全球首次亮相。同时宣布领克产品将正式进入欧洲市场。

　　外观方面，领克02延续了领克01的设计风格。新车外观前脸使用了丰富的线条勾勒轮廓，分离式的大灯设计，尺寸宽大的进气格栅都让整车极大地提升了辨识度。领克02车尾设计更加低矮扁平，后保险杠取消了领克01的雾灯并将排气造型调整为双边共两出的外露式排气。领克02定位为高性能轿跑SUV，整体视觉效果相比领克01更低更显运动，满足了不同用户的个性需求。

　　领克02在尺寸方面，其长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。相比领克01的尺寸上，其在车身长度与高度分别小64mm和129mm，而轴距小32mm，而在车身宽度上将大于领克01 34mm。领克02沿用了领克01底盘悬架，稍微缩短轴距，为领克02营造出极具张力的宽体视觉感受。

　　内饰方面，领克02的内饰整体与领克01较为一致，整体以黑色为基本颜色，采用了环抱式的设计，整体中控偏向驾驶员一侧，使得操作起来更加便捷。此外三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘等功能也都有配备。

　　领克02基于CMA架构打造而来，其将搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和179马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统。

　　吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示，领克01将于2019年在沃尔沃比利时根特工厂生产，2020年上半年正式在欧洲市场销售。

　　领克02定位于高性能轿跑SUV，基于CMA平台架构而来，领克02在领克01的基础上注入了新的更加年轻的元素。至此，领克01与领克02共同形成领克“双子星”战略，据了解，领克03将在2018年下半年推出，不断完善领克产品谱系。

　　领克高级副总裁魏思澜在现场介绍了领克在欧洲业务的开展，分为分享、互联、月费模式与线上销售四部分。目前领克分享是其他车型没有的特点，另外月费模式意味着消费者可以购买领克一个月或几个月的使用权，不需要拥有一辆车，领克提供的是满足移动出行服务。另外，互联性像空气一样重要，因此领克的定义是一部放在轮子上的手机。通过互联性技术，实现线上销售，给欧洲消费者提供8种车型选择，选择便利，将所有复杂去掉。

　　作为汽车品牌，魏思澜表示领克也需要线下销售渠道在欧洲。不过领克不会拥有太多的4S店，领克的线下概念与传统汽车销售模式最大的区别是，领克会在欧洲国家所有首都建立线下体验店，售价欧洲体验中心就在荷兰阿姆斯特丹。甚至会有快闪商店，会有20个巡游商店走遍欧洲各个城市，每年会有700场展示。这是一个全新的业务模式，可以让我们用200个人团队覆盖欧洲，极大减少汽车销售成本，可以降低10个百分点成本。这意味着可以让消费者以最低的成本获得最高的汽车服务。

　　迷幻，光怪陆离，著名音乐人 JOEL MULL & KRISTER LINDER联袂演奏了领克 02专属歌曲《GONE》。

　　领克02将延续品牌一贯的全球化基因，与欧洲知名设计师平台Tictail达成战略合作协议，携手打造领克系列时尚精品。来自瑞典首都斯德哥尔摩的电商平台 Tictail ，汇集了众多独立设计师和艺术家的品牌，主打时尚领域和家居产品，也许会成为下一个创业典范。

　　从初创至今 Tictail 都获得了一致好评，《Wired》称其为“电商网站中的 Tumblr”，后来 150 万美元种子轮融资中，参投的就包括 Tumblr 的 COO Fredrik Nylander。而今年夏天又宣布完成 B 轮 2200 万美元融资，正成为欧洲备受关注的新兴企业。

　　领克汽车设计中心负责人尼尔森在现场介绍了即将亮相的领克02，这款产品的四个价值是自我、颠覆、创新与深邃。为了打造这款产品，基于CMA平台打造一款车身很高、底盘很低的产品，这是领克02最大特点的设计理念。