2018年3月6日，荣威品牌旗下全新力作——荣威RX8车型设计解析会在上汽设计中心再次上演，V讯网全程参与由上汽设计总监邵景峰主讲的新车设计解读和赏车环节，获知了荣威RX8从设计之初到产品逐步成形到准备量产上市的全过程。

　　作为荣威RX家族最高端车型，荣威RX8旗舰是荣威品牌向上的实力验证，新车在造型上演绎了律动的设计语言，带来全新豪华典雅、科技感十足的设计体验。它的出现，进一步丰富了荣威律动设计产品线，为追求多面生活的用户提供最好的选择，同时也将引领中国品牌SUV豪华升级。预计新车上市后，将于荣威RX3、荣威RX5以及荣威i6形成完整的产品矩阵，助力荣威品牌在2018年取得销量佳绩。

　　外观上，荣威RX8承袭家族式设计模式，在整体舒展大气的造型基础上，于各个细节处进行了全新升级，更加强调大七座SUV的力量感和高级感。前脸部分体量饱满，发动机舱盖设计线条遒劲有力，姿态昂扬，机盖中间的“中轴线”设计灵感来自于中国古代建筑群庄严肃穆的风格；同时，前格栅的设计十分硬朗，恢弘大气。

　　其中前脸设计中的“点睛”部分当属大灯设计，据悉荣威RX8大灯由两颗透镜单元组成，L型的LED 日间行车灯灯带，设计线条流畅自然，让整个大灯看起来充满了科技感。位于大灯下方的雾灯采用了猎户座造型，矩阵式全LED雾灯，它由四颗透镜单元组成，光源集中呈线束状且穿透性强，造型粗狂，力量感十足。尾部设计部分，定音锤尾灯延续了荣威独具特色的交响乐设计，寓意“一锤定音”，于雄壮中彰显优雅。同时，尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的横向视觉感官，也提升了辨识度。

　　整体车身线条构造上，荣威RX8采用了全新的腰线设计，线条简洁大气，展现出势不可挡的最强者姿态。整条腰线设计分为上下两段，上段秉承律动设计的核心思想，横向贯通，简洁有力；下段依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面，成为整个腰线的灵魂。光影之下，两条腰线勾勒出的特征面饱满、蓄势待发。

　　内饰上，荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题，一体式中央面板设计，借鉴了电子产品简约化的设计思路，提升内饰设计的科技感；荣威RX8采用宽体式Console，充分营造豪华车的设计感；中央扶手同级首次采用对开设计，宽大舒适，该设计常见于40万以上豪华车型。

　　与此同时，荣威RX8运用了大面积的软材质包覆，基本实现了乘客触碰的区域，包括大腿能碰到的区域全部软材质，大大提升了舒适豪华的内饰品质。搭配舒展精致的镀铬饰条，彰显高级定制的奢华韵味。荣威RX8的10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表，可实现双屏互动，操控更加便利，提升驾驶安全性。搭载全新升级的互联网汽车智能系统2.0，解锁更多功能，带来主副驾双区语音控制、U盘高清视频播放等全新体验。

　　车身尺寸上，荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm），轴距为2850毫米，同级领先水平。此外，作为定位于大七座的一款SUV，荣威RX8的座舱采用了环绕式设计，营造出家居般的乘坐空间。座椅采用2+3+2布局，呈逐级升高的设计。搭配极佳的NVH静音效果，使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野。