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袁学明: 知豆D3瞄准新能源AOO至AO级7到11万的市场空白

2018-01-18 10:36出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  1月18日,中国汽车技术研究中心主办的2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会在广西柳州举办。本届会议主题为“关注用户评价,聚焦业态创新”。

  今天研讨会大家讨论的核心一再明确,新能源汽车产业必须要慢慢适应财政补贴政策退坡等,依靠自身的竞争力真正适应并满足市场需求。整车企业要不断的提高产品性能、保证品质、降低成本,满足消费需求。而从上游来看,关键零部件企业起到了核心关键作用。

  与昨天会议请到新能源领域最顶尖和权威的领导专家,给大家进行了顶层和宏观的专题报告,还包括了各类整车企业的用户,如何进行市场运营、销售的商业模式创新相比。今天的会议则是把整车企业作为用户,听听来自去年市场上畅销车型的企业技术一线,谈谈他们对关键零部件的要求。新能源产业链各环节互为用户,研讨会的核心主也是想让大家在一个平台上,了解各自企业的用户心声,更好的进行自己的产品改进、技术布局。

  以下是知豆汽车上海研究院总经理袁学明发言实录:

  各位领导,各位同仁各位朋友,上海这边开发的D3车型的基本情况给大家介绍一下。

  分三块,一是D3车型介绍,二是性能开发,三是关键部件选型。车型介绍里,一是产品定位,二是研发理念,三是D3产品介绍,知豆的产品规划了三个平台,A平台、D平台和J平台,目前D平台继承和延续知豆前几年市场的微行理念,A平台和J平台有很大的拓展,我们会跨级到AO级。微行理念解决的是城市最后一公里的出行方案,D3的定位是最适合中国家庭第二辆车城市大交通的补充,定位在微型电动汽车的增量。目前在系统上整个,无论从AOO还是AO,90%的电动汽车都分布在这个区间,这个区间里有一个很奇怪的现象,7—11万区间目前还是空白,知豆的市场定位是智能互联,是三门两座纯电动车,坚固竞争AOO级终端市场和AO级中低端市场,客户定位是80后、90后。

  D3是知豆在D1、D2基础上推出的,这个车从2013年开始规划,2014年开始造型,2015年初的时候工程介入,定位是D3不仅仅是一次单纯的产品,还存在着知豆公司从产品到企业,到整个电动汽车行业身份各个维度的跃级,最终达到支撑品牌价值的跃级。这跟D1、D2相比有跨越型的提升,这是新能源生态圈的旗舰产品。

  D3力助知豆成为城市出行解决方案供应商,智能互联网平台、车联网平台,包括衣食住行、保险、汽配和人车交通设施,还有气象、水利、消防等等,在D3这款车已经是实实在在实现了方方面面的功能。我们的D平台的品牌理念是互、智、精、微,这是D3这款车的特征语言,智能出行的机器人,引领行业风尚潮流的人工智能城市微行纯电动座驾舱。这款车的研发理念,目前为止在AOO的微型车里,知豆在市场里还是领先一步,微行理念是知豆提出的,已经在全球掀起了一场全新的出行革命。在微型系统树立智能化的标杆,打造全新微行体验,从这几个维度,是一辆开启微星新时代的电动汽车,不止开启了一个关于出行的时代,具有优异自学习功能的智能机器人。这是D3的基本参数,长度控制在3米以内,轴距比D2有所增加,1865,最小转弯半径是4.3,最小离地间隙是125,整备质量870、900、950,行李箱容积274L,前后轮胎尺寸是165,下面是动力性能和电池参数,这是D3整个基本情况。

  D3可以DIY配置,消费者根据自己的喜好拼接各种图案,全球首创在前装语音微信,个性化智能语音控制系统,人工智能系统,语音拍照、车载前装行车记录仪、低电耗率、最长续航,ADAS系统。

  时尚、调性、个性、自我,简约、态度产品的语言。第二个特征语言,会说话的智能车。还可以跟驾驶员对话,智能驾控微管家,有远程控制空调,车辆诊断监控、行车报告、车况基本信息,还是智能生活微伙伴。第三个,移动分享、有型有量,社交神器,拒绝冷漠,装上微信跟电脑是一样的操作,点登录的时候可以马上登录微信,不需要输入,直接语音控制,还有一键拍照,可以装上手机APP,万物互联、微行生态,有导航、百度生活、咨询服务,衣食住行的信息等等。第四个,科技跃级驾享,无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、泊车辅助系统。第五个,轻巧节能、电芯革命,完美匹配的驾控体验,专业极致、安全呵护,我们的电池有低温智能加热器。

  谢谢大家。

责任编辑:田大鹏 
V讯网

袁学明: 知豆D3瞄准新能源AOO至AO级7到11万的市场空白

2018-01-18 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  1月18日,中国汽车技术研究中心主办的2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会在广西柳州举办。本届会议主题为“关注用户评价,聚焦业态创新”。

  今天研讨会大家讨论的核心一再明确,新能源汽车产业必须要慢慢适应财政补贴政策退坡等,依靠自身的竞争力真正适应并满足市场需求。整车企业要不断的提高产品性能、保证品质、降低成本,满足消费需求。而从上游来看,关键零部件企业起到了核心关键作用。

  与昨天会议请到新能源领域最顶尖和权威的领导专家,给大家进行了顶层和宏观的专题报告,还包括了各类整车企业的用户,如何进行市场运营、销售的商业模式创新相比。今天的会议则是把整车企业作为用户,听听来自去年市场上畅销车型的企业技术一线,谈谈他们对关键零部件的要求。新能源产业链各环节互为用户,研讨会的核心主也是想让大家在一个平台上,了解各自企业的用户心声,更好的进行自己的产品改进、技术布局。

  以下是知豆汽车上海研究院总经理袁学明发言实录:

  各位领导,各位同仁各位朋友,上海这边开发的D3车型的基本情况给大家介绍一下。

  分三块,一是D3车型介绍,二是性能开发,三是关键部件选型。车型介绍里,一是产品定位,二是研发理念,三是D3产品介绍,知豆的产品规划了三个平台,A平台、D平台和J平台,目前D平台继承和延续知豆前几年市场的微行理念,A平台和J平台有很大的拓展,我们会跨级到AO级。微行理念解决的是城市最后一公里的出行方案,D3的定位是最适合中国家庭第二辆车城市大交通的补充,定位在微型电动汽车的增量。目前在系统上整个,无论从AOO还是AO,90%的电动汽车都分布在这个区间,这个区间里有一个很奇怪的现象,7—11万区间目前还是空白,知豆的市场定位是智能互联,是三门两座纯电动车,坚固竞争AOO级终端市场和AO级中低端市场,客户定位是80后、90后。

  D3是知豆在D1、D2基础上推出的,这个车从2013年开始规划,2014年开始造型,2015年初的时候工程介入,定位是D3不仅仅是一次单纯的产品,还存在着知豆公司从产品到企业,到整个电动汽车行业身份各个维度的跃级,最终达到支撑品牌价值的跃级。这跟D1、D2相比有跨越型的提升,这是新能源生态圈的旗舰产品。

  D3力助知豆成为城市出行解决方案供应商,智能互联网平台、车联网平台,包括衣食住行、保险、汽配和人车交通设施,还有气象、水利、消防等等,在D3这款车已经是实实在在实现了方方面面的功能。我们的D平台的品牌理念是互、智、精、微,这是D3这款车的特征语言,智能出行的机器人,引领行业风尚潮流的人工智能城市微行纯电动座驾舱。这款车的研发理念,目前为止在AOO的微型车里,知豆在市场里还是领先一步,微行理念是知豆提出的,已经在全球掀起了一场全新的出行革命。在微型系统树立智能化的标杆,打造全新微行体验,从这几个维度,是一辆开启微星新时代的电动汽车,不止开启了一个关于出行的时代,具有优异自学习功能的智能机器人。这是D3的基本参数,长度控制在3米以内,轴距比D2有所增加,1865,最小转弯半径是4.3,最小离地间隙是125,整备质量870、900、950,行李箱容积274L,前后轮胎尺寸是165,下面是动力性能和电池参数,这是D3整个基本情况。

  D3可以DIY配置,消费者根据自己的喜好拼接各种图案,全球首创在前装语音微信,个性化智能语音控制系统,人工智能系统,语音拍照、车载前装行车记录仪、低电耗率、最长续航,ADAS系统。

  时尚、调性、个性、自我,简约、态度产品的语言。第二个特征语言,会说话的智能车。还可以跟驾驶员对话,智能驾控微管家,有远程控制空调,车辆诊断监控、行车报告、车况基本信息,还是智能生活微伙伴。第三个,移动分享、有型有量,社交神器,拒绝冷漠,装上微信跟电脑是一样的操作,点登录的时候可以马上登录微信,不需要输入,直接语音控制,还有一键拍照,可以装上手机APP,万物互联、微行生态,有导航、百度生活、咨询服务,衣食住行的信息等等。第四个,科技跃级驾享,无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、泊车辅助系统。第五个,轻巧节能、电芯革命,完美匹配的驾控体验,专业极致、安全呵护,我们的电池有低温智能加热器。

  谢谢大家。