打破现有格局、助力品牌发展、强调自动驾驶与电气化的发展进程、向外界传递最先进的豪华造车平台,是如今全新一代XC60上市后所传递出的信息。
12月20日,新一代沃尔沃XC60上市。该车型作为全新一代60系列中的首款产品,意味着沃尔沃品牌全球复兴战略的第二阶段即将走向高潮。
全新沃尔沃XC60车型及售价
3年前,沃尔沃XC60车型正式引入中国。凭借出色的产品力与性价比,让XC60快速跻身豪华品牌SUV前十,也使得沃尔沃在中国市场的发展进程极大加快。时至今日,这一代车型依旧作为沃尔沃全球销量攀升的主要贡献者。
但产品的新旧更替是百年汽车工业发展进程中一个亘古不变的道理,曾有业内人士指出:“一款再优秀的产品生命周期也在3到5年左右”。而眼下,沃尔沃品牌已处在复兴战略下的重要时期,率先完成产品的迭代升级就成为沃尔沃把握市场走向的关键一步。
此时,XC60的换代推出就有些千呼万唤始出来之意,其重要性也就显得不言而喻。然而新一代产品的问世后将对于沃尔沃带来哪些改变?成为一个更加让人深思的问题。
改变沃尔沃中国格局的发展格局
中国作为沃尔沃品牌的第二本土市场,对沃尔沃品牌发展有着至关重要的意义。从此前成都、大庆两家整车工厂完成在华布局,到前不久张家口发动机厂正式投产,这一系列动作无不暗示,沃尔沃深耕中国市场并以此为圆心辐射全球的决心。
在2017年豪华品牌激烈的竞争现状下,沃尔沃品牌在豪华车市场取得了高于平均增速的成绩。
数据显示,在持续快速增长的状态下,沃尔沃在前11个月的累计销量中仍处于豪华品牌第7的位置。如今伴随基于SPA平台下的全新一代XC60上市后,沃尔沃整体发展速度将再次提升。
全新一代XC60上市活动现场
以单一车型每月3000辆的保守增速预估,也将让沃尔沃整体销量晋升一个新的梯度。此前,沃尔沃官方曾对外透露,全新一代XC60将对沃尔沃起到至关重要的作用,将来在整个产品线当中,应该达到大约每年35%-40%的销量。这就让沃尔沃不难实现以产品增长换品牌提升的最终目的。
引发中型SUV市场大洗牌
据了解,基于SPA平台打造的全新一代XC60将在产品力层面将得到极大的改善。根据官方透露的信息显示,新品将提供两种设计风格以满足不同用户的消费需求,同时在内饰上采用全新的设计语言,并在动力水平上做出较大提升。
全新一代XC60
其中,着重强调的在于新车对于智能与安全方面的改变将尤为显著,全新一代XC60将配备12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示系统以及9英寸中控竖式液晶触控显示屏、车内空气质量控制系统并在高配车型带有紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等诸多越级配置。
全新一代XC60内饰
可以说在目前豪华品牌的中型SUV市场中,诸如凯迪拉克XT5、奥迪Q5一系列竞品车型中,虽然在市场中在多年打拼下积攒了十分过硬的口碑,但久未换代车型偏向老旧,智能硬件与产品新能体验相比新一代XC60较差。
在此次新车上市后,沃尔沃精准的产品定位与强大的产品力势必将助力车型销量的极大提升,从而引发该细分市场的一次大洗牌。早在广州车展之际,曾有业内人士预测:“新一代XC60在上市后,将很快挤入豪华SUV车型前五的位置”。
刷新外界对沃尔沃在自动驾驶与电气化进程的认知
翻阅此次上市的车型信息中我们不难发现,全新一代XC60在城市安全系统增加了一项转向辅助功能。据了解,新车是目前基于SPA架构平台上研发出的车型中,第一辆具有该功能的汽车。
而这意味着沃尔沃对于自动驾驶量产技术的层面已经上升了一个全新的高度。此外,在全新一代XC60的上市车型中,T8车型将搭载2.0T双增压插电混动系统,或许我们应该尝试思考,这些信息的背后沃尔沃希望向外界表达什么?
显然,新技术的应用预示了沃尔沃对前瞻性汽车技术始终不间断地投入研发已经开始有所回报了,如今上市的新车恰恰成为沃尔沃对于自动驾驶技术研究成果的最好证明。
而有关于新能源发展的问题上,早在今年7月份,沃尔沃就已经提出将在2019年全面实现电气化,作为首家提出停产传统纯内燃机车型的传统豪华车企,沃尔沃曾明确表示将只生产纯电动车型、插电混动车型和48V中混混动车型。
如今,将混动产品与传统燃油车同步发售,言外之意透露出,沃尔沃有关电气化的发展规划正在有条不紊的进行中。
而有关于沃尔沃下一阶段的发展上,此前据汽车预言家了解,沃尔沃将继续致力于自动驾驶方案的制定,并将继续在沃尔沃的48V中混混合动力中的研发。
48V中混混合动
对于48V中混混合动力的有关事宜,此前沃尔沃官方透露道,48伏电动机能够让内燃机实现平稳加速,比传统12伏系统更能发挥发动机启动性能。
而且48伏电动机还能当做发电机,回收能量存储在48伏电池中,并在需要时用于加速。其电器和电机体积相对较小,价格低廉、系统效率高,能够减少引擎负荷,实现节能省油,同时极大的提升用户的驾驶体验。
超豪华平台上的新SUV
全新一代XC60基于SPA平台打造,沃尔沃的新一代产品都将基于这一平台打造,或许我们该问SPA到底是什么?
沃尔沃SPA生产平台
事实上,SPA是沃尔沃可实现柔性化生产的平台架构,意味着无论任何车型尺寸大小均可在同一生产线上实现共线生产。该平台的存在将联合相同的模块和接口,可扩展性的系统和组件,为基础的汽车车型系列建立一个灵活的生产体。
这代表了,SPA平台架构不但兼容包括传统燃油驱动,还将混合动力、纯电动驱动等在内所有常见的电气化技术都能够在这一平台生产。
基于SPA平台下的车辆底盘
虽然,SPA平台架构生产的不同产品,但是,这一平台可共享基本相同的底盘结构、悬架、电气系统和传动系统等等汽车的重要环节。因此,使得产品在零部件的数量减少了60%,在提升生产效率、质量保证和新发展项目的效率的同时,大大降低了电动系统的研发周期和电动系统的数量,既保证了产品质量与性能同时还控制了成本。
而基于SPA平台架构下所生产的产品在动力系统层面相比原有产品的重量将轻90公斤,将车辆的燃油经济性提高了35%。此前沃尔沃内部人员向我们表态:“SPA是沃尔沃最先进的豪华车平台”。
恰恰基于这一超豪华平台下,沃尔沃打造如今这台新一代XC60,这不单单意味着新车整体在产品质量、设计风格、动力相比前代产品有所提升。还意味着,新一代XC60是沃尔沃目前最先进技术的全部代表。也正是这些原因,才让外界与沃尔沃都对这款新品的表现充满期待。
2017-12-21 出处:汽车预言家 [原创] 责编:周燕妮
打破现有格局、助力品牌发展、强调自动驾驶与电气化的发展进程、向外界传递最先进的豪华造车平台,是如今全新一代XC60上市后所传递出的信息。
12月20日,新一代沃尔沃XC60上市。该车型作为全新一代60系列中的首款产品,意味着沃尔沃品牌全球复兴战略的第二阶段即将走向高潮。
全新沃尔沃XC60车型及售价
3年前,沃尔沃XC60车型正式引入中国。凭借出色的产品力与性价比,让XC60快速跻身豪华品牌SUV前十,也使得沃尔沃在中国市场的发展进程极大加快。时至今日,这一代车型依旧作为沃尔沃全球销量攀升的主要贡献者。
但产品的新旧更替是百年汽车工业发展进程中一个亘古不变的道理,曾有业内人士指出:“一款再优秀的产品生命周期也在3到5年左右”。而眼下,沃尔沃品牌已处在复兴战略下的重要时期,率先完成产品的迭代升级就成为沃尔沃把握市场走向的关键一步。
此时,XC60的换代推出就有些千呼万唤始出来之意,其重要性也就显得不言而喻。然而新一代产品的问世后将对于沃尔沃带来哪些改变?成为一个更加让人深思的问题。
改变沃尔沃中国格局的发展格局
中国作为沃尔沃品牌的第二本土市场,对沃尔沃品牌发展有着至关重要的意义。从此前成都、大庆两家整车工厂完成在华布局,到前不久张家口发动机厂正式投产,这一系列动作无不暗示,沃尔沃深耕中国市场并以此为圆心辐射全球的决心。
在2017年豪华品牌激烈的竞争现状下,沃尔沃品牌在豪华车市场取得了高于平均增速的成绩。
数据显示,在持续快速增长的状态下,沃尔沃在前11个月的累计销量中仍处于豪华品牌第7的位置。如今伴随基于SPA平台下的全新一代XC60上市后,沃尔沃整体发展速度将再次提升。
全新一代XC60上市活动现场
以单一车型每月3000辆的保守增速预估,也将让沃尔沃整体销量晋升一个新的梯度。此前,沃尔沃官方曾对外透露,全新一代XC60将对沃尔沃起到至关重要的作用,将来在整个产品线当中,应该达到大约每年35%-40%的销量。这就让沃尔沃不难实现以产品增长换品牌提升的最终目的。
引发中型SUV市场大洗牌
据了解,基于SPA平台打造的全新一代XC60将在产品力层面将得到极大的改善。根据官方透露的信息显示,新品将提供两种设计风格以满足不同用户的消费需求,同时在内饰上采用全新的设计语言,并在动力水平上做出较大提升。
全新一代XC60
其中,着重强调的在于新车对于智能与安全方面的改变将尤为显著,全新一代XC60将配备12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示系统以及9英寸中控竖式液晶触控显示屏、车内空气质量控制系统并在高配车型带有紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等诸多越级配置。
全新一代XC60内饰
可以说在目前豪华品牌的中型SUV市场中,诸如凯迪拉克XT5、奥迪Q5一系列竞品车型中,虽然在市场中在多年打拼下积攒了十分过硬的口碑,但久未换代车型偏向老旧,智能硬件与产品新能体验相比新一代XC60较差。
在此次新车上市后,沃尔沃精准的产品定位与强大的产品力势必将助力车型销量的极大提升,从而引发该细分市场的一次大洗牌。早在广州车展之际,曾有业内人士预测:“新一代XC60在上市后,将很快挤入豪华SUV车型前五的位置”。
刷新外界对沃尔沃在自动驾驶与电气化进程的认知
翻阅此次上市的车型信息中我们不难发现,全新一代XC60在城市安全系统增加了一项转向辅助功能。据了解,新车是目前基于SPA架构平台上研发出的车型中,第一辆具有该功能的汽车。
而这意味着沃尔沃对于自动驾驶量产技术的层面已经上升了一个全新的高度。此外,在全新一代XC60的上市车型中,T8车型将搭载2.0T双增压插电混动系统,或许我们应该尝试思考,这些信息的背后沃尔沃希望向外界表达什么?
显然,新技术的应用预示了沃尔沃对前瞻性汽车技术始终不间断地投入研发已经开始有所回报了,如今上市的新车恰恰成为沃尔沃对于自动驾驶技术研究成果的最好证明。
而有关于新能源发展的问题上,早在今年7月份,沃尔沃就已经提出将在2019年全面实现电气化,作为首家提出停产传统纯内燃机车型的传统豪华车企,沃尔沃曾明确表示将只生产纯电动车型、插电混动车型和48V中混混动车型。
如今,将混动产品与传统燃油车同步发售,言外之意透露出,沃尔沃有关电气化的发展规划正在有条不紊的进行中。
而有关于沃尔沃下一阶段的发展上,此前据汽车预言家了解,沃尔沃将继续致力于自动驾驶方案的制定,并将继续在沃尔沃的48V中混混合动力中的研发。
48V中混混合动
对于48V中混混合动力的有关事宜,此前沃尔沃官方透露道,48伏电动机能够让内燃机实现平稳加速,比传统12伏系统更能发挥发动机启动性能。
而且48伏电动机还能当做发电机,回收能量存储在48伏电池中,并在需要时用于加速。其电器和电机体积相对较小,价格低廉、系统效率高,能够减少引擎负荷,实现节能省油,同时极大的提升用户的驾驶体验。
超豪华平台上的新SUV
全新一代XC60基于SPA平台打造,沃尔沃的新一代产品都将基于这一平台打造,或许我们该问SPA到底是什么?
沃尔沃SPA生产平台
事实上,SPA是沃尔沃可实现柔性化生产的平台架构,意味着无论任何车型尺寸大小均可在同一生产线上实现共线生产。该平台的存在将联合相同的模块和接口,可扩展性的系统和组件,为基础的汽车车型系列建立一个灵活的生产体。
这代表了,SPA平台架构不但兼容包括传统燃油驱动,还将混合动力、纯电动驱动等在内所有常见的电气化技术都能够在这一平台生产。
基于SPA平台下的车辆底盘
虽然,SPA平台架构生产的不同产品,但是,这一平台可共享基本相同的底盘结构、悬架、电气系统和传动系统等等汽车的重要环节。因此,使得产品在零部件的数量减少了60%,在提升生产效率、质量保证和新发展项目的效率的同时,大大降低了电动系统的研发周期和电动系统的数量,既保证了产品质量与性能同时还控制了成本。
而基于SPA平台架构下所生产的产品在动力系统层面相比原有产品的重量将轻90公斤,将车辆的燃油经济性提高了35%。此前沃尔沃内部人员向我们表态:“SPA是沃尔沃最先进的豪华车平台”。
恰恰基于这一超豪华平台下,沃尔沃打造如今这台新一代XC60,这不单单意味着新车整体在产品质量、设计风格、动力相比前代产品有所提升。还意味着,新一代XC60是沃尔沃目前最先进技术的全部代表。也正是这些原因,才让外界与沃尔沃都对这款新品的表现充满期待。