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高乐接替康思远 宝马大中华区迎来最年轻总裁兼CEO

2017-12-20 16:41出处:郭岩 [原创]责编:郭岩

  12月20日,寰球汽车获悉,宝马稍后宣布在华管理层将迎来一次交接班,现任华晨宝马营销高级副总裁高乐将于明年3月1日起履新,接替康思远担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。已经在中国尽职8年的康思远将在离任后得一段时间里继续支持中国的有关事务。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

  高乐1999年加入宝马集团,2004-2009年第一次到中国任职,担任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁, 在中国市场成功的开创了体验式营销的先和创立了BMW 3行动和X之旅。此后他调任MINI品牌的大本营英国市场,主管MINI品牌业务,之后晋升为MINI品牌全球业务负责人。2015年,他请缨回到中国,以华晨宝马营销高级副总裁的身份主管宝马所有产品的销售、售后服务、品牌营销和经销商网络等工作,推进了宝马销售及业务质量的稳步提升。

  高乐比他的历届前任都更加年轻,履新前的中国经验也更为丰富,同时还拥有掌管全球业务的宝贵经验。宝马集团董事长科鲁格表示,对高乐领导宝马集团在全球第一大市场继续发展信心十足;科鲁格认为,高乐熟悉中国市场,在中国的工作经验很丰富,并且一直对中国市场充满热忱,这些是有助于让宝马的中国业务取得进一步发展。

  从高乐的履历来看,他接任这一职务并无意外,从中可以清楚看到很多大公司都采用的“继任者计划”安排方式。没有“空降”一把手的做法也表明宝马集团对中国市场有着长期战略,将中国市场的重要性提到了更高位置。

  即将卸任的康思远2009年来到中国,先是担任合资企业华晨宝马的掌门人6年,然后转岗到现在的职务2年多时间。这8年中,华晨宝马取得巨大发展,宝马在华销售增长了近7倍。科鲁格在官方声明中表示“我们非常感谢康思远在过去8年任期内做出的贡献。” 而且,康思远还因在促进本土化方面的突出贡献被授予中国“绿卡”。对于康思远来说,过去的8年无疑是值得骄傲的,如今功成身退是他职业生涯的完满句号。

原宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远

  宝马自1994年进入中国市场,20多年来不断深化长期合作、可持续发展的承诺。今年前11个月,宝马集团在在中国内地总计销售超过54万辆汽车,而且在本土研发、生产和新能源布局等方面都处于前沿地位。明年宝马将继续发力,迎来产品大年和本土化的继续深入。与此同时,传统领域的竞争也会愈加激烈,有关政策的变化以及造车新势力的崛起也将让市场竞争更为复杂。对于这位更年轻的宝马总裁将如何带领宝马更上一层楼,让外界拭目以待。

责任编辑:郭岩 
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高乐接替康思远 宝马大中华区迎来最年轻总裁兼CEO

2017-12-20 出处:郭岩 [原创] 责编:郭岩

  12月20日,寰球汽车获悉,宝马稍后宣布在华管理层将迎来一次交接班,现任华晨宝马营销高级副总裁高乐将于明年3月1日起履新,接替康思远担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。已经在中国尽职8年的康思远将在离任后得一段时间里继续支持中国的有关事务。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

  高乐1999年加入宝马集团,2004-2009年第一次到中国任职,担任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁, 在中国市场成功的开创了体验式营销的先和创立了BMW 3行动和X之旅。此后他调任MINI品牌的大本营英国市场,主管MINI品牌业务,之后晋升为MINI品牌全球业务负责人。2015年,他请缨回到中国,以华晨宝马营销高级副总裁的身份主管宝马所有产品的销售、售后服务、品牌营销和经销商网络等工作,推进了宝马销售及业务质量的稳步提升。

  高乐比他的历届前任都更加年轻,履新前的中国经验也更为丰富,同时还拥有掌管全球业务的宝贵经验。宝马集团董事长科鲁格表示,对高乐领导宝马集团在全球第一大市场继续发展信心十足;科鲁格认为,高乐熟悉中国市场,在中国的工作经验很丰富,并且一直对中国市场充满热忱,这些是有助于让宝马的中国业务取得进一步发展。

  从高乐的履历来看,他接任这一职务并无意外,从中可以清楚看到很多大公司都采用的“继任者计划”安排方式。没有“空降”一把手的做法也表明宝马集团对中国市场有着长期战略,将中国市场的重要性提到了更高位置。

  即将卸任的康思远2009年来到中国,先是担任合资企业华晨宝马的掌门人6年,然后转岗到现在的职务2年多时间。这8年中,华晨宝马取得巨大发展,宝马在华销售增长了近7倍。科鲁格在官方声明中表示“我们非常感谢康思远在过去8年任期内做出的贡献。” 而且,康思远还因在促进本土化方面的突出贡献被授予中国“绿卡”。对于康思远来说,过去的8年无疑是值得骄傲的,如今功成身退是他职业生涯的完满句号。

原宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远

  宝马自1994年进入中国市场,20多年来不断深化长期合作、可持续发展的承诺。今年前11个月,宝马集团在在中国内地总计销售超过54万辆汽车,而且在本土研发、生产和新能源布局等方面都处于前沿地位。明年宝马将继续发力,迎来产品大年和本土化的继续深入。与此同时,传统领域的竞争也会愈加激烈,有关政策的变化以及造车新势力的崛起也将让市场竞争更为复杂。对于这位更年轻的宝马总裁将如何带领宝马更上一层楼,让外界拭目以待。