11月9日,V讯网作为受邀媒体之一走进华泰汽车天津基地展开深入的考察采访活动并一同参观华泰汽车天津新能源汽车基地,并向华泰汽车集团董事长张宏亮详细询问了华泰汽车发展战略和未来规划。
华泰汽车集团董事长张宏亮对我们表示“华泰汽车过去的十年,做了很多外界看不到的事,华泰汽车做了很多核心的技术研究,而这些都是中国汽车业的短板。”
据了解,华泰汽车天津基地包括总部基地、整车生产基地、研发试验基地、出口基地、新能源车研发生产基地五大基地,规划产能45万台。
目前天津总部基地主要生产车型有:全新圣达菲、纯电动SUV xEV260等重点车型。该基地从意大利、德国、日本、美国、韩国等11个国家引进各类尖端设备2000余台套,其中多项技术达到世界领先水平,有力地保障了企业的高效率及产品的先进性、可靠性、高品质的需求。
事实上,目前天津工厂的主要精力几乎都放在了新能源领域上的建设。目前,华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术,且拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利,而这些都成为华泰汽车在新能源领域向上发展的有力保证。.
在目前新能源汽车领域中,特别是以电动车为首的新能源,普遍都存在电池续航能力不足,充电慢、电机对温度较为敏感的问题,而华泰汽车这三方面投入巨大精力用于改进,多维度的提升了纯电动汽车的性能控制,以实现量产的“华泰XEV260”纯电动车车型为例,其续航里程已达260公里。
发展势头迅猛的华泰汽车目前已为一家以汽车为主业、拥有核心动力技术、以金融为支撑的综合性大型产业集团。目前,集团现有总资产超过480亿元人民币,集团直属企业23家,并控股一家上海主板上市公司。
此外,在记者发稿前刚刚获悉,菲亚特克莱斯勒亚太区总裁已亲自带队,于当日前往了华泰汽车进行参访,双方正式启动第一次亲密接触。而据消息人士透露,双方很可能正在洽谈有关合资公司成立的事宜。
可以说华泰汽车始终坚持产业报国的初心以及通过自主研发、自主创新来掌握核心技术的发展路径已见成效,未来伴随华泰汽车发展趋势的不断向好,中国自主品牌发展又将迈进一个全新的高度。
2017-11-10 出处:V讯网 [原创] 责编:郭岩
11月9日,V讯网作为受邀媒体之一走进华泰汽车天津基地展开深入的考察采访活动并一同参观华泰汽车天津新能源汽车基地,并向华泰汽车集团董事长张宏亮详细询问了华泰汽车发展战略和未来规划。
华泰汽车集团董事长张宏亮对我们表示“华泰汽车过去的十年,做了很多外界看不到的事,华泰汽车做了很多核心的技术研究,而这些都是中国汽车业的短板。”
据了解,华泰汽车天津基地包括总部基地、整车生产基地、研发试验基地、出口基地、新能源车研发生产基地五大基地,规划产能45万台。
目前天津总部基地主要生产车型有:全新圣达菲、纯电动SUV xEV260等重点车型。该基地从意大利、德国、日本、美国、韩国等11个国家引进各类尖端设备2000余台套,其中多项技术达到世界领先水平,有力地保障了企业的高效率及产品的先进性、可靠性、高品质的需求。
事实上,目前天津工厂的主要精力几乎都放在了新能源领域上的建设。目前,华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术,且拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利,而这些都成为华泰汽车在新能源领域向上发展的有力保证。.
在目前新能源汽车领域中,特别是以电动车为首的新能源,普遍都存在电池续航能力不足,充电慢、电机对温度较为敏感的问题,而华泰汽车这三方面投入巨大精力用于改进,多维度的提升了纯电动汽车的性能控制,以实现量产的“华泰XEV260”纯电动车车型为例,其续航里程已达260公里。
发展势头迅猛的华泰汽车目前已为一家以汽车为主业、拥有核心动力技术、以金融为支撑的综合性大型产业集团。目前,集团现有总资产超过480亿元人民币,集团直属企业23家,并控股一家上海主板上市公司。
此外,在记者发稿前刚刚获悉,菲亚特克莱斯勒亚太区总裁已亲自带队,于当日前往了华泰汽车进行参访,双方正式启动第一次亲密接触。而据消息人士透露,双方很可能正在洽谈有关合资公司成立的事宜。
可以说华泰汽车始终坚持产业报国的初心以及通过自主研发、自主创新来掌握核心技术的发展路径已见成效,未来伴随华泰汽车发展趋势的不断向好,中国自主品牌发展又将迈进一个全新的高度。