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V讯网全程记录 斯柯达破百万辆下线

2013-07-12 14:15出处:V讯网 [原创]责编:张丁
        [v讯网 新闻稿]7月9日,V讯网编辑有幸被上海大众集团邀请参加斯柯达第100万辆轿车下线仪式。本次活动是由上海大众为了鉴证斯柯达品牌生产至第100万辆轿车的历史性事件而举办的庆祝仪式。 7月9日,随着一辆明朗白昕锐缓缓驶下上海大众汽车仪征分公司总装生产线,上海大众斯柯达迎来了第100万辆轿车的下线。这一历史时刻不仅见证了上海大众斯柯达过去六年的辉煌成就,同时也掀开了品牌成长的崭新一页。六年来,凭借在产品、服务以及品牌建设等领域的精耕细作,上海大众斯柯达从中国汽车市场一个默默无闻的新人迅速成长为主流品牌,走出了一条稳健高效的发展之路。而随着新车型的不断推出、品牌建设的持续深入,上海大众斯柯达也将进入高效发展的全新阶段。

(温馨提示:本篇文章第1页为斯柯达工厂部分、第2-4页为仪式现场三个励志人物、第5页为斯柯达品牌历史渊源、6至8页为斯柯达产品。可根据兴趣跳转观看)
斯柯达第一百万辆轿车下线
斯柯达第一百万辆轿车下线
参观上海大众仪征分公司精益求精的汽车工艺
         斯柯达100万辆轿车下线仪式活动的第一站,笔者随众媒体抵达了上海大众仪征分公司并参观了仪征工厂。下面简单介绍一下上海大众仪征分公司的概况
上海大众汽车有限公司仪征分公司(以下简称仪征分公司)于2010年7月15日签约,于2012年7月开始批量生产。
        仪征分公司是上海大众的首家标准化工厂,同时也是德国大众在中国的首家标准化工厂。工厂全面实施精益制造和精益管理,冲压拥有2条目前国内汽车制造企业最先进、自动化程度最高的高速冲压生产线;车身拥有388台机器人,高效运用于点焊、激光焊、单面焊、螺柱焊、涂胶、折边等加工工艺,自动化程度高达70.72%;油漆采用了无中涂水性漆涂装工艺和电泳第4代RoDip技术,配有123台机器人,自动化率高达85%;总装采用世界最先进的拉动式物流供货模式,现场使用全程全高度自由升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式,从而使得仪征分公司大幅降低设备投入、劳动强度,并成为节能减排、绿色环保的标杆工厂。
斯柯达工厂
斯柯达工厂    
工厂
斯柯达工厂
斯柯达工厂
斯柯达工厂
 
斯柯达第100万辆轿车下线仪式现场
        2012年7月10号上海大众斯柯达第100万辆轿车下线仪式在江苏扬州的仪征工厂隆重举行。贯穿整个仪式的VCR由三个感人又励志的精彩人物故事组成,接下来v讯网将逐步揭晓。
励志故事1
         来自东北辽宁的赵骋夫妻,驾驶着上海大众斯柯达昊锐一次性走完了国内31个省
赵骋夫妇
赵骋夫妇
赵骋夫妇
赵骋夫妇成功的把中国31个省全部走完
赵骋夫妇
他们用了两年的时间去筹备
赵骋夫妇
一辆车、一条狗、两个人的旅行
赵骋夫妇
他们到达了珠穆朗玛峰
赵骋夫妇
途中遇到过危险地带
赵骋夫妇
他们没有退缩而是用了15个小时征服了这段往返200公里的路程
赵骋夫妇
他们获得了人生中最宝贵的财富
颁奖仪式
颁奖仪式现场
        赵骋夫妻对此次旅行最大的收获是,好多事情你必须亲自体验了,你才有自己的感悟。坚持下来对他们的感受是,如果你是一个热爱生活的人,有敢于追求自己家的梦想。那你就要说服自己。这段VCR虽然短暂,但给在场的所有人留下了深刻印象,这恰恰印证了中国的那句古话:“读万卷书,行万里路”。
励志故事2
        出身贫苦的小伙子刘争国,获得德国大众全球最佳学徒的荣誉,下面是他在上海大众仪征分公司的成长记
刘争国
刘争国出身一个非常贫困的农村家庭
刘争国
他的岗位职责是维护造车所需要的设备
刘争国
上海大众是李正国圆梦的开始
刘争国
自小贫困的刘争国知道机会来之不易,所以在工作上十分努力
刘争国
通过他的努力得到周围的同事和领导的很定
刘争国
刘争国从小有个梦想,就是自己能拥有一台汽车
刘争国
每天看着一辆辆车下线, 他十分羡慕可以拥有它的人
刘争国
这个梦想在他的心中一次次的燃烧
刘争国
终于刘争国有幸去德国深造学习,并获得了德国大众全球最佳学徒的至高荣誉
刘争国
正是上海大众人性化的管理给力刘争国发展的空间
刘争国
颁奖仪式现场
         通过刘争国在大众的成长记,一个出身贫困,靠自己勤劳的双手打拼并获得至高荣誉的大众员工。让外界对大众公司的人性化管理十分钦佩,在大众集团里只要肯努力并且确定自己的发展方向,同时作着自己喜欢的职业。都有机会向刘争国一样得到今天的成绩。
励志故事3
        上海大众斯柯达首批经销商代理刘洪成功的经商案例
刘洪成
刘洪时斯柯达首批经销商
刘洪成
刘洪自己的座驾也是斯柯达
刘洪成
从2003年开始刘洪开始投资上海大众,开始做经销商
刘洪成
刘洪在从事上海大众经销商前,以一名职业军人
刘洪成
如今刘洪的4s店发展的非常好
刘洪成
颁奖仪式现场
         当兵退伍后的刘洪成为了上海大众斯柯达的首批经销商,他以一切以超出客户期望值为追求目标来管理公司,所以他收获了。他本人表示这样的经营理念完全归功于从小父亲的教导“种瓜得瓜,种豆得豆“。
 
 
 
斯柯达品牌“百年经典 一脉传承
斯柯达
斯柯达
1895年-1905年:一段传奇的汽车启蒙史
1895年的圣诞,机械师Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement (1868 -1938)的完美组合开启了百年斯柯达品牌的征程。以Slavia做商标的这家公司开始只有7个人,而这就是后来闻名整个欧洲乃至全球的L&K公司。
斯柯达
斯柯达
1905年-1926年:迅速崛起
1905年,斯柯达开始了自己真正意义上的百年汽车生涯。很快,斯柯达便成为波西米亚汽车工业的标志,而这时波西米亚王国也成为奥匈帝国最强的工业国。同年,斯柯达历史上最为经典的车型之一Voiturette问世。凭借Voiturette A,斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位,荣获了“汽车金花冠”的称号。
1907年,充满“机械味道”的Vaclav Laurin和Vaclav Klement意识到汽车核心技术开发的重要性。两年之后,L&K公司开发了从F型的两个四缸演变而来的FF型发动机,这是世界上第一个八缸发动机。
1924年,斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza。这款车极尽奢华,堪称当时世界上最贵的汽车,它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵,成为当时欧洲各大王公贵族们的专用座驾。
Hispano Suiza
豪华车型Hispano Suiza
1926年-1936年:享誉全球
        战后的1925年,斯柯达同当时国内最大的工业集团斯柯达 Pilsen集团合作,开始生产以“斯柯达”命名的汽车。这次意义重大的合并,标志着斯柯达作为汽车品牌的诞生,进入30年代中期,斯柯达蓬勃发展,销量急剧上升,也正是这时,经典的Superb系列开启了它的时代。1936年,凭借运动型Popular,斯柯达在蒙地卡罗汽车拉力赛中荣获“蒙地卡罗”第二名。
 
        1936年,斯柯达完成了第一次具有纪念意义的驾车环球旅行,两名汽车爱好者驾驶Popular用97天的时间完成了这次旅行,充分展示了斯柯达汽车值得信赖的可靠性。
Popular
斯柯达Popular
1936年—1991年:延续传奇
         1946年推出的Popular、1954年推出的Octavia及后继车型Pelicia都成为了斯柯达历史上的典范之作。而六十年代推出的斯柯达1000MB、八十年代推出的Favorit以及1987年首次在布鲁诺国际车展上推出的外形优雅的斯柯达 Favorit掀背轿车也都相继成为汽车历史中的经典车型。而斯柯达在1975年推出的130RS跑车成为了汽车运动中的传奇并赢得无数荣誉。在六年后的1981欧洲场地车锦标赛中,130RS在这个级别的六轮比赛中拿下满分,平了宝马635所取得的最好成绩,成为汽车运动中一个不朽的神话。
斯柯达 Favorit
斯柯达 Favorit
斯柯达品牌“联姻大众 经典复兴”
1991年-2000年 :斯柯达重塑经典
        1991年,斯柯达加入大众汽车集团。这次变革就其历史意义来看,完全可以和当时创立斯柯达品牌的决策相提并论。作为汽车技术的典范,大众的技术和市场张力成为斯柯达走向全面辉煌的基石和后盾。借助大众的技术、管理、人才等多方面支持,斯柯达重塑高品质和个性化的品牌形象,成为大众汽车集团旗下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼等品并驾齐驱的全球著名品牌。
 
        在开拓市场和销售渠道的同时,斯柯达也在不断开拓市场营销领域的新天地。1993年,斯柯达成为了世界冰球锦标赛的合作伙伴,双方的合作关系日益紧密并一直延续至今;而在赛车领域,自1993年至今斯柯达斩获了数项冠军,其中包括2010、2011年IRC洲际拉力挑战赛的桂冠以及截至2012年的IRC分站冠军。
 
        斯柯达文化与大众技术融合结晶的第一个成功典范是1994年推出的Felicia,截至2001年Felicia车型销量已经突破1,420,000辆。
 
        1996年,斯柯达加入大众汽车集团后的第100万辆车下线。同年,斯柯达推出了Octavia,这是斯柯达在大众汽车集团共享平台策略下的第一个车型,它踏入了斯柯达汽车半个多世纪以来一直没有进入的级别,具有重要的里程碑意义,成为斯柯达重振品牌形象的标志。Octavia也是斯柯达全球最为畅销的车型,2004年,斯柯达迎来了第100万辆Octavia下线。
Octavia
Octavia
        1999年,在法兰克福举办的第58届国际汽车展上,斯柯达发布了其在两厢掀背式车型领域开发的第一款紧凑车型Fabia,并于同年12月4日正式上市销售。这款车让消费者的目光再次聚焦斯柯达,同时吹响了斯柯达走向辉煌的号角。
 
2000年至今:斯柯达走向辉煌
        进入21世纪的斯柯达从真正意义上迎来了自己的辉煌。通过对大众文化的理解、技术的吸收、经验的吸取,如今的斯柯达已经成为大众旗下最富活力的一个品牌,是大众集团不断寻求更为广泛市场空间的全球战略品牌。
 
       2001年,斯柯达重新启用Superb品牌进军高端市场,此后短短6年多时间里,这一品牌让全球约13万消费者体验到了物超所值的宽敞空间与精湛工艺。基于此,2008年,斯柯达又推出了新一代Superb,新一代Superb有着浓郁的斯柯达品牌风格,又融合了大众汽车B级车技术精华,一上市便在欧洲市场引起了轰动。这款车就是上海大众斯柯达引进生产的Superb昊锐。
Superb
Superb
       2005年,斯柯达汽车迎来了其汽车生产100周年。斯柯达在加入大众集团后的第500万辆汽车在100周年的11月份下线。这一年,斯柯达汽车也迎来了品牌历史上另一个里程碑事件——落户中国上海大众汽车有限公司。2005年4月,上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议。
 
        2006年7月13日,斯柯达汽车公司第1000万辆汽车下线。同年,斯柯达汽车旗下颠覆传统的跨界车型Roomster也正式上市。
Roomster
Roomster
        2009年,斯柯达Yeti正式上市,这是斯柯达品牌首次在SUV市场亮相。
 
        2010年巴黎车展,斯柯达展示了第一辆电动驱动概念车Octavia Green E Line,为未来电动车的技术发展打下了基础。
Octavia Green E Line
Octavia Green E Line
        2011年,斯柯达Citigo正式上市。同年3月的日内瓦车展上,斯柯达重磅推出全新企业标识,带有新标识的概念车Vision D也成功亮相。9月的法兰克福车展上,斯柯达全新概念车Mission L全球首发,展示了斯柯达未来产品的设计方向。
Vision D
Vision D
        2012年3月日内瓦车展上,首款带有斯柯达最新品牌标识的车型——5门版微型车Citigo首次亮相。同年9月的巴黎车展上,斯柯达Rapid车型也迎来了其全球首度亮相。10月,斯柯达Rapid在欧洲正式上市。
Octavia Combi
Octavia Combi
        2013年3月日内瓦车展上,斯柯达全新Octavia Combi车型全球首次亮相。
随着系列车型的不断完善,斯柯达在销售领域也取得了长足的发展。目前,斯柯达汽车成功销往全世界100多个国家和地区。2012年,斯柯达全球销量再创新高,达到939,200辆,同比增长6.8%。
Octavia Combi
Octavia Combi

产品风采
        自2007年6月推出首款战略车型Octavia明锐以来,上海大众斯柯达以“三年三款战略”车型的步伐初步搭建起了覆盖A0、A、B级车市的产品架构,并陆续推出了推出了明锐、昊锐GreenLine绿动环保系列车型、高性能都市轿跑车型明锐RS、跨界车型Fabia Scout以及潮流运动车型Fabia晶锐Sport等细分车型,对系列产品线持续完善不断提升。2013年4月,上海大众斯柯达推出了第四款战略车型Rapid昕锐,作为一款主流中级车,Rapid昕锐的推出进一步完善了斯柯达品牌的产品架构,也让斯柯达品牌形象更为丰富饱满。目前,上海大众斯柯达拥有Superb昊锐、Octavia 明锐、Rapid昕锐、Fabia晶锐四大车系,全面出色的产品品质赢得广大消费者的喜爱。

斯柯达明锐
精致隽雅的外观设计
        明锐秉承了斯柯达品牌家族经典的造型设计理念,巧妙地将低调内敛的气质与动感十足的活力融为一体,带来精致隽雅的视觉享受。明锐流畅的造型配合U-SMILE曲线设计概念以及均衡的车身比例给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受;蝶翼式动感大灯以及16英寸铝合金轮毂带来高精致视觉效果;标志性的镀铬纵向格栅成熟稳重而又充满力度;双扣式C型LED尾灯造型让人过目不忘,处处体现了深邃的欧风底蕴,隽雅格调不扬自显,十分符合追求品质生活的现代消费者的审美观。 
斯柯达明锐
斯柯达明锐
极尽巧思的空间设计
        宽裕的驾乘空间、独特的掀背式设计令明锐的舒适性和便捷性大大提升,出行从此变得更加轻松舒适。明锐的车身尺寸为4569mm×1769mm×1462mm,轴距达2578mm,再加上斯柯达品牌百年来的空间智慧和精妙的设计布局,为众多车主带来了舒适宽敞的驾乘空间。其独特的三厢五门掀背式设计更有效地提升了行李厢空间和使用便捷性,明锐行李厢容积达到惊人的560L,放倒后排座椅后更是达到1350L,而掀背式的大开口设计让大件物品的放置更加轻松。
 
随心所驭的动力操控
         明锐完美秉承了德系车动力强劲和操控精准的特性。其动力总成搭配丰富,共有1.6L、2.0L、1.8TSI和1.4TSI四款发动机,匹配5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱,强劲高效的动力输出配合细腻平稳的换挡表现,提供了收放自如、恣意驰骋的驾驭快感,更兼顾了燃油经济性。与此同时,明锐采用了中高级轿车才配有的前麦弗逊、后四连杆独立悬架系统,底盘扎实出众,极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性。
 
多样实用的人性化装备
         作为高端A级车,明锐在人性化配置和实用配置上可谓应有尽有,集CAN-BUS电子智能管家、双温区全自动空调、电动调节可加热外后视镜、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮、数字式无盲区PDC倒车雷达、定速巡航、氙气大灯、蓝牙手机系统等高科技装备于一身,让驾驶变成一种享受。
 
领先同级的安全品质
        前瞻科技的主动安全防护、严谨完善的被动安全防护以及体贴周到的延伸级安全防护,共同打造出明锐卓越的安全品质,提供了五星级的安全呵护。明锐采用了高强度安全车身设计,车身大量采用高强度及超高强度材料,更广泛应用大众汽车集团先进的激光焊接技术,令车身更结实,行驶更安全。在安全配置上,包含ABS、EBD、MSR和MASR等诸多主动安全模块的ESP电子车身稳定系统让明锐能够从容应对各种突发情况;而前排燃爆预紧式安全带、正面双安全气囊及侧面安全气囊、驾驶员座椅安全头枕、可溃缩式转向柱、儿童安全座椅固定装置以及“紧急制动灯警示”等众多被动安全设备,造就了明锐稳健的德系安全品质。


斯柯达明锐 RS
动感霸气设计
        明锐RS拥有动感张扬的外观设计,颠覆了以往斯柯达品牌低调内敛的产品形象,展示出一股让人耳目一新的霸气与视觉冲击力。明锐RS前脸保留了斯柯达品牌经典的直瀑式格栅设计,全新的外扩式蜂窝状下包围则让整体气势焕然一新,极富霸气,而进气格栅上清晰醒目的VRS标识,表明了它的特殊身份。与之相应的,极富动感的立体造型扰流尾翼配合流线型的车身轮廓线,营造出蓄势待发的运动气质。内饰设计上,明锐RS将冷静与激情完美融合,采用时尚玛瑙黑的整体色调,配以类钛银金属饰条,整体焕发出丰沛的运动气息。
明锐 RS
明锐 RS
竞速动力体验
        动力上,明锐RS配备了大众汽车集团先进的2.0TSI发动机以及6速DSG双离合器手自一体变速箱,最大扭矩为280Nm,最大功率为147KW(相当于200匹马力),最高时速达235 km/h,百公里加速仅需7.7s,而百公里综合油耗仅为8.0L。而得益于斯柯达品牌百年来在专业赛车场上的经验积累,明锐RS带来了超乎想象的驾驶乐趣:堪比赛车的运动底盘,提供了优异的行驶性能和出色的弯道转向性能;斯柯达品牌RS专业减震系统搭载高刚性弹簧,带来清晰的路感,转向精准;16寸制动系统配合ESP电子车身稳定系统,反应灵敏,制动效能优异。可以说,作为一款高性能A级轿跑车,明锐RS在动力操控上罕有能与之匹敌者。
 
专属运动装备
       在配置上,明锐RS也有诸多量身打造的专属运动装备。同级车型里独一无二的赛车式换挡拨片、令人热血沸腾的旋风红刹车卡钳、17寸动感铝合金五辐轮毂、Alcantara皮质高包覆性运动座椅、三幅条真皮多功能方向盘,带赛车式换挡拨片高档真皮手工包裹的三幅多功能方向盘、铝合金竞技踏板、运动两段式白光仪表、高光双排气尾管……,一系列度身定制的运动装备赋予了明锐RS跑车化的驾驭快感。

 
斯柯达晶锐
潮流硬派造型 
        外形上,晶锐拥有独具一格的欧风硬朗风格,斯柯达家族式U-SMILE前脸搭配全新投射式动感前大灯和全新的雾灯体现出斯柯达品牌的“四叶草”造型理念,侧面腰线充满动感与活力,尾部的镀铬饰条、LED高位刹车灯和高位扰流板动感大气,再加上独特的欧式平直车顶,让Fabia晶锐更显个性时尚。在车身颜色上,晶锐提供了冰海蓝、法兰红、紫铜橙等八种色彩绚丽的车身颜色供消费者选择,搭配以勃朗峰白色车顶或动感炫酷的黑色车顶,个性的双色车身使Fabia晶锐的硬派时尚更加彰显。
斯柯达晶锐
斯柯达晶锐
至IN舒适空间
        作为一款大有内涵的硬派实力A0级车,晶锐至IN空间满足了消费者对时尚空间的渴望。内饰上,晶锐提供了简洁温馨的米色内饰、大气时尚的灰色内饰以及动感激情的黑色内饰三种风格,充分满足了消费者的多元化需求。空间上,晶锐4003mm×1642mm×1500mm的车身尺寸与2465mm的轴距为驾乘者提供了一个超乎想像的卓越空间,独特的平顶式车顶设计更带来了充裕的头部空间,使得晶锐的头部空间在同级别车型中遥遥领先。此外,晶锐后排座椅的最大腿部空间在同级别车型中也位居前列,为消费者带来了更舒适的乘坐体验。
 
卓越动力操控
        CRC赛场上十连冠的成绩充分展现了晶锐卓越的动力性能与操控体验。晶锐搭载大众汽车集团全球领先的1.4L和1.6L环保HLD发动机,出色的低转高扭性能以及高效低耗优势备受消费者赞誉;匹配5挡手动变速箱和同级别罕见的Tiptronic 6挡手自一体变速箱,动力强劲,换挡平顺;晶锐采用的前麦弗逊式独立悬挂与后半独立扭转梁式悬挂也为车辆提供了极为稳定、精准的操控感受。
 
全面贴心配置
        配置上,晶锐丰富舒适的配置一应俱全,座椅加热、定速巡航、蓝牙免提、一键式前排电动车窗、高品质六喇叭音响等A0级车的越级配置带来温馨备至的舒适享受。安全上,晶锐拥有全面的主动安全系统、五星级的车身防护和完善的被动安全保障:整车高强度钢板的比例高达60%,关键部位均采用大众汽车全球领先的激光焊接技术,充分确保了车身的强度和刚性;可溃缩式转向柱、安全带未系警告、速度报警、三点式燃爆预紧式安全带、双安全气囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR组成的多重主动安全系统将小车的安全提升到新的高度。

 
斯柯达昊锐
  雅尊贵设计
        作为斯柯达的旗舰之作,昊锐在保留了斯柯达品牌经典造型元素的同时,整体设计更流露出一种积极进取的激情和掌握自如的霸气。前脸采用了斯柯达家族经典的直瀑式进气格栅,镀铬饰框平添几分豪华贵气;线条锋利流畅的蝶翼造型大灯则颇具锐意进取的风采;车身侧面整体线条简洁流畅,由前大灯眉角引出的棱线一直延续到尾灯,贯穿了整个车身侧面,显得修长而优雅;车顶面则平稳顺滑,在尾部自然倾泻下滑,略微拱起的弧线流露出五门掀背式造型独具的典雅气质;车门设计宽大厚重,品质感十足。
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斯柯达昊锐
卓越空间工程
        得益于4838mm×1817mm×1462mm的宽大车身和2761mm的轴距,昊锐的内部乘用空间宽敞舒适,再加上设计师的精心设计,充分利用其长轴距、发动机位置布局合理的优势,将前后座的间距调至最大限度,并对后排座椅背倾角进行最佳化设置,昊锐的前后排头部空间和腿部空间实现了最大化,每位乘员都能享受到宽敞自在的空间舒适感,特别是其后排腿部空间在同级别车型中更是难逢敌手,身高超过190cm的消费者在昊锐后排也能轻松翘起二郎腿。与此同时,昊锐还拥有宽大便利的载物空间,其后备厢容积达到565升,如果将后排座椅放倒,更可获得多达1670升的容积,而斯柯达品牌全球首创的TwinDoor双段式开启行李厢设计更带来超凡的载物便利性。另外,昊锐在车内储物空间的安排也独具匠心,副驾驶座位下储物盒、后门门板内雨伞盒等等,都显示出了百年品牌斯柯达无微不至的人文关爱。
 
杰出动力性能
        昊锐全系搭载大众汽车集团先进的TSI发动机,提供1.4TSI、1.8TSI与2.0TSI三种动力选择,并配以五挡手动变速箱、源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱与7挡DSG双离合变速箱三款变速箱,提供了丰富多样的驾乘体验,充分满足了消费者的多样化需求。与此同时,昊锐采用了先进的麦弗逊式前悬架和独立式四连杆结构后悬架,底盘扎实出众,兼顾了驾驶乐趣和乘坐舒适性。
 
智能前瞻科技
        作为上海大众斯柯达品牌旗舰车型,昊锐自上市以来便以越级品质成为中高级车市的标杆车型。双温区全自动空调、来自最新BETA平台的座椅设计、自动防眩目内后视镜、气动无骨雨刮、绿色轮胎、EPS电子精确控制动力转向系统等装备应有尽有,更全系标配TSI发动机、ESP电子车身稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达等高科技配置。此外,领先同级的AFS随动转向双氙气大灯、PLA智能泊车辅助系统、KESSY免钥匙进入及一键启动智能按钮、BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮等前瞻科技装备,更让这款低调奢华的全能座驾实力更上一层楼,带来跨级体验。
 

责任编辑:张丁 
V讯网

V讯网全程记录 斯柯达破百万辆下线

2013-07-12 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁

        [v讯网 新闻稿]7月9日,V讯网编辑有幸被上海大众集团邀请参加斯柯达第100万辆轿车下线仪式。本次活动是由上海大众为了鉴证斯柯达品牌生产至第100万辆轿车的历史性事件而举办的庆祝仪式。 7月9日,随着一辆明朗白昕锐缓缓驶下上海大众汽车仪征分公司总装生产线,上海大众斯柯达迎来了第100万辆轿车的下线。这一历史时刻不仅见证了上海大众斯柯达过去六年的辉煌成就,同时也掀开了品牌成长的崭新一页。六年来,凭借在产品、服务以及品牌建设等领域的精耕细作,上海大众斯柯达从中国汽车市场一个默默无闻的新人迅速成长为主流品牌,走出了一条稳健高效的发展之路。而随着新车型的不断推出、品牌建设的持续深入,上海大众斯柯达也将进入高效发展的全新阶段。

(温馨提示:本篇文章第1页为斯柯达工厂部分、第2-4页为仪式现场三个励志人物、第5页为斯柯达品牌历史渊源、6至8页为斯柯达产品。可根据兴趣跳转观看)
斯柯达第一百万辆轿车下线
斯柯达第一百万辆轿车下线
参观上海大众仪征分公司精益求精的汽车工艺
         斯柯达100万辆轿车下线仪式活动的第一站,笔者随众媒体抵达了上海大众仪征分公司并参观了仪征工厂。下面简单介绍一下上海大众仪征分公司的概况
上海大众汽车有限公司仪征分公司(以下简称仪征分公司)于2010年7月15日签约,于2012年7月开始批量生产。
        仪征分公司是上海大众的首家标准化工厂,同时也是德国大众在中国的首家标准化工厂。工厂全面实施精益制造和精益管理,冲压拥有2条目前国内汽车制造企业最先进、自动化程度最高的高速冲压生产线;车身拥有388台机器人,高效运用于点焊、激光焊、单面焊、螺柱焊、涂胶、折边等加工工艺,自动化程度高达70.72%;油漆采用了无中涂水性漆涂装工艺和电泳第4代RoDip技术,配有123台机器人,自动化率高达85%;总装采用世界最先进的拉动式物流供货模式,现场使用全程全高度自由升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式,从而使得仪征分公司大幅降低设备投入、劳动强度,并成为节能减排、绿色环保的标杆工厂。
斯柯达工厂
斯柯达工厂    
工厂
斯柯达工厂
斯柯达工厂
斯柯达工厂
 
斯柯达第100万辆轿车下线仪式现场
        2012年7月10号上海大众斯柯达第100万辆轿车下线仪式在江苏扬州的仪征工厂隆重举行。贯穿整个仪式的VCR由三个感人又励志的精彩人物故事组成,接下来v讯网将逐步揭晓。
励志故事1
         来自东北辽宁的赵骋夫妻,驾驶着上海大众斯柯达昊锐一次性走完了国内31个省
赵骋夫妇
赵骋夫妇
赵骋夫妇
赵骋夫妇成功的把中国31个省全部走完
赵骋夫妇
他们用了两年的时间去筹备
赵骋夫妇
一辆车、一条狗、两个人的旅行
赵骋夫妇
他们到达了珠穆朗玛峰
赵骋夫妇
途中遇到过危险地带
赵骋夫妇
他们没有退缩而是用了15个小时征服了这段往返200公里的路程
赵骋夫妇
他们获得了人生中最宝贵的财富
颁奖仪式
颁奖仪式现场
        赵骋夫妻对此次旅行最大的收获是,好多事情你必须亲自体验了,你才有自己的感悟。坚持下来对他们的感受是,如果你是一个热爱生活的人,有敢于追求自己家的梦想。那你就要说服自己。这段VCR虽然短暂,但给在场的所有人留下了深刻印象,这恰恰印证了中国的那句古话:“读万卷书,行万里路”。
励志故事2
        出身贫苦的小伙子刘争国,获得德国大众全球最佳学徒的荣誉,下面是他在上海大众仪征分公司的成长记
刘争国
刘争国出身一个非常贫困的农村家庭
刘争国
他的岗位职责是维护造车所需要的设备
刘争国
上海大众是李正国圆梦的开始
刘争国
自小贫困的刘争国知道机会来之不易,所以在工作上十分努力
刘争国
通过他的努力得到周围的同事和领导的很定
刘争国
刘争国从小有个梦想,就是自己能拥有一台汽车
刘争国
每天看着一辆辆车下线, 他十分羡慕可以拥有它的人
刘争国
这个梦想在他的心中一次次的燃烧
刘争国
终于刘争国有幸去德国深造学习,并获得了德国大众全球最佳学徒的至高荣誉
刘争国
正是上海大众人性化的管理给力刘争国发展的空间
刘争国
颁奖仪式现场
         通过刘争国在大众的成长记,一个出身贫困,靠自己勤劳的双手打拼并获得至高荣誉的大众员工。让外界对大众公司的人性化管理十分钦佩,在大众集团里只要肯努力并且确定自己的发展方向,同时作着自己喜欢的职业。都有机会向刘争国一样得到今天的成绩。
励志故事3
        上海大众斯柯达首批经销商代理刘洪成功的经商案例
刘洪成
刘洪时斯柯达首批经销商
刘洪成
刘洪自己的座驾也是斯柯达
刘洪成
从2003年开始刘洪开始投资上海大众,开始做经销商
刘洪成
刘洪在从事上海大众经销商前,以一名职业军人
刘洪成
如今刘洪的4s店发展的非常好
刘洪成
颁奖仪式现场
         当兵退伍后的刘洪成为了上海大众斯柯达的首批经销商,他以一切以超出客户期望值为追求目标来管理公司,所以他收获了。他本人表示这样的经营理念完全归功于从小父亲的教导“种瓜得瓜,种豆得豆“。
 
 
 
斯柯达品牌“百年经典 一脉传承
斯柯达
斯柯达
1895年-1905年:一段传奇的汽车启蒙史
1895年的圣诞,机械师Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement (1868 -1938)的完美组合开启了百年斯柯达品牌的征程。以Slavia做商标的这家公司开始只有7个人,而这就是后来闻名整个欧洲乃至全球的L&K公司。
斯柯达
斯柯达
1905年-1926年:迅速崛起
1905年,斯柯达开始了自己真正意义上的百年汽车生涯。很快,斯柯达便成为波西米亚汽车工业的标志,而这时波西米亚王国也成为奥匈帝国最强的工业国。同年,斯柯达历史上最为经典的车型之一Voiturette问世。凭借Voiturette A,斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位,荣获了“汽车金花冠”的称号。
1907年,充满“机械味道”的Vaclav Laurin和Vaclav Klement意识到汽车核心技术开发的重要性。两年之后,L&K公司开发了从F型的两个四缸演变而来的FF型发动机,这是世界上第一个八缸发动机。
1924年,斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza。这款车极尽奢华,堪称当时世界上最贵的汽车,它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵,成为当时欧洲各大王公贵族们的专用座驾。
Hispano Suiza
豪华车型Hispano Suiza
1926年-1936年:享誉全球
        战后的1925年,斯柯达同当时国内最大的工业集团斯柯达 Pilsen集团合作,开始生产以“斯柯达”命名的汽车。这次意义重大的合并,标志着斯柯达作为汽车品牌的诞生,进入30年代中期,斯柯达蓬勃发展,销量急剧上升,也正是这时,经典的Superb系列开启了它的时代。1936年,凭借运动型Popular,斯柯达在蒙地卡罗汽车拉力赛中荣获“蒙地卡罗”第二名。
 
        1936年,斯柯达完成了第一次具有纪念意义的驾车环球旅行,两名汽车爱好者驾驶Popular用97天的时间完成了这次旅行,充分展示了斯柯达汽车值得信赖的可靠性。
Popular
斯柯达Popular
1936年—1991年:延续传奇
         1946年推出的Popular、1954年推出的Octavia及后继车型Pelicia都成为了斯柯达历史上的典范之作。而六十年代推出的斯柯达1000MB、八十年代推出的Favorit以及1987年首次在布鲁诺国际车展上推出的外形优雅的斯柯达 Favorit掀背轿车也都相继成为汽车历史中的经典车型。而斯柯达在1975年推出的130RS跑车成为了汽车运动中的传奇并赢得无数荣誉。在六年后的1981欧洲场地车锦标赛中,130RS在这个级别的六轮比赛中拿下满分,平了宝马635所取得的最好成绩,成为汽车运动中一个不朽的神话。
斯柯达 Favorit
斯柯达 Favorit
斯柯达品牌“联姻大众 经典复兴”
1991年-2000年 :斯柯达重塑经典
        1991年,斯柯达加入大众汽车集团。这次变革就其历史意义来看,完全可以和当时创立斯柯达品牌的决策相提并论。作为汽车技术的典范,大众的技术和市场张力成为斯柯达走向全面辉煌的基石和后盾。借助大众的技术、管理、人才等多方面支持,斯柯达重塑高品质和个性化的品牌形象,成为大众汽车集团旗下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼等品并驾齐驱的全球著名品牌。
 
        在开拓市场和销售渠道的同时,斯柯达也在不断开拓市场营销领域的新天地。1993年,斯柯达成为了世界冰球锦标赛的合作伙伴,双方的合作关系日益紧密并一直延续至今;而在赛车领域,自1993年至今斯柯达斩获了数项冠军,其中包括2010、2011年IRC洲际拉力挑战赛的桂冠以及截至2012年的IRC分站冠军。
 
        斯柯达文化与大众技术融合结晶的第一个成功典范是1994年推出的Felicia,截至2001年Felicia车型销量已经突破1,420,000辆。
 
        1996年,斯柯达加入大众汽车集团后的第100万辆车下线。同年,斯柯达推出了Octavia,这是斯柯达在大众汽车集团共享平台策略下的第一个车型,它踏入了斯柯达汽车半个多世纪以来一直没有进入的级别,具有重要的里程碑意义,成为斯柯达重振品牌形象的标志。Octavia也是斯柯达全球最为畅销的车型,2004年,斯柯达迎来了第100万辆Octavia下线。
Octavia
Octavia
        1999年,在法兰克福举办的第58届国际汽车展上,斯柯达发布了其在两厢掀背式车型领域开发的第一款紧凑车型Fabia,并于同年12月4日正式上市销售。这款车让消费者的目光再次聚焦斯柯达,同时吹响了斯柯达走向辉煌的号角。
 
2000年至今:斯柯达走向辉煌
        进入21世纪的斯柯达从真正意义上迎来了自己的辉煌。通过对大众文化的理解、技术的吸收、经验的吸取,如今的斯柯达已经成为大众旗下最富活力的一个品牌,是大众集团不断寻求更为广泛市场空间的全球战略品牌。
 
       2001年,斯柯达重新启用Superb品牌进军高端市场,此后短短6年多时间里,这一品牌让全球约13万消费者体验到了物超所值的宽敞空间与精湛工艺。基于此,2008年,斯柯达又推出了新一代Superb,新一代Superb有着浓郁的斯柯达品牌风格,又融合了大众汽车B级车技术精华,一上市便在欧洲市场引起了轰动。这款车就是上海大众斯柯达引进生产的Superb昊锐。
Superb
Superb
       2005年,斯柯达汽车迎来了其汽车生产100周年。斯柯达在加入大众集团后的第500万辆汽车在100周年的11月份下线。这一年,斯柯达汽车也迎来了品牌历史上另一个里程碑事件——落户中国上海大众汽车有限公司。2005年4月,上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议。
 
        2006年7月13日,斯柯达汽车公司第1000万辆汽车下线。同年,斯柯达汽车旗下颠覆传统的跨界车型Roomster也正式上市。
Roomster
Roomster
        2009年,斯柯达Yeti正式上市,这是斯柯达品牌首次在SUV市场亮相。
 
        2010年巴黎车展,斯柯达展示了第一辆电动驱动概念车Octavia Green E Line,为未来电动车的技术发展打下了基础。
Octavia Green E Line
Octavia Green E Line
        2011年,斯柯达Citigo正式上市。同年3月的日内瓦车展上,斯柯达重磅推出全新企业标识,带有新标识的概念车Vision D也成功亮相。9月的法兰克福车展上,斯柯达全新概念车Mission L全球首发,展示了斯柯达未来产品的设计方向。
Vision D
Vision D
        2012年3月日内瓦车展上,首款带有斯柯达最新品牌标识的车型——5门版微型车Citigo首次亮相。同年9月的巴黎车展上,斯柯达Rapid车型也迎来了其全球首度亮相。10月,斯柯达Rapid在欧洲正式上市。
Octavia Combi
Octavia Combi
        2013年3月日内瓦车展上,斯柯达全新Octavia Combi车型全球首次亮相。
随着系列车型的不断完善,斯柯达在销售领域也取得了长足的发展。目前,斯柯达汽车成功销往全世界100多个国家和地区。2012年,斯柯达全球销量再创新高,达到939,200辆,同比增长6.8%。
Octavia Combi
Octavia Combi

产品风采
        自2007年6月推出首款战略车型Octavia明锐以来,上海大众斯柯达以“三年三款战略”车型的步伐初步搭建起了覆盖A0、A、B级车市的产品架构,并陆续推出了推出了明锐、昊锐GreenLine绿动环保系列车型、高性能都市轿跑车型明锐RS、跨界车型Fabia Scout以及潮流运动车型Fabia晶锐Sport等细分车型,对系列产品线持续完善不断提升。2013年4月,上海大众斯柯达推出了第四款战略车型Rapid昕锐,作为一款主流中级车,Rapid昕锐的推出进一步完善了斯柯达品牌的产品架构,也让斯柯达品牌形象更为丰富饱满。目前,上海大众斯柯达拥有Superb昊锐、Octavia 明锐、Rapid昕锐、Fabia晶锐四大车系,全面出色的产品品质赢得广大消费者的喜爱。

斯柯达明锐
精致隽雅的外观设计
        明锐秉承了斯柯达品牌家族经典的造型设计理念,巧妙地将低调内敛的气质与动感十足的活力融为一体,带来精致隽雅的视觉享受。明锐流畅的造型配合U-SMILE曲线设计概念以及均衡的车身比例给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受;蝶翼式动感大灯以及16英寸铝合金轮毂带来高精致视觉效果;标志性的镀铬纵向格栅成熟稳重而又充满力度;双扣式C型LED尾灯造型让人过目不忘,处处体现了深邃的欧风底蕴,隽雅格调不扬自显,十分符合追求品质生活的现代消费者的审美观。 
斯柯达明锐
斯柯达明锐
极尽巧思的空间设计
        宽裕的驾乘空间、独特的掀背式设计令明锐的舒适性和便捷性大大提升,出行从此变得更加轻松舒适。明锐的车身尺寸为4569mm×1769mm×1462mm,轴距达2578mm,再加上斯柯达品牌百年来的空间智慧和精妙的设计布局,为众多车主带来了舒适宽敞的驾乘空间。其独特的三厢五门掀背式设计更有效地提升了行李厢空间和使用便捷性,明锐行李厢容积达到惊人的560L,放倒后排座椅后更是达到1350L,而掀背式的大开口设计让大件物品的放置更加轻松。
 
随心所驭的动力操控
         明锐完美秉承了德系车动力强劲和操控精准的特性。其动力总成搭配丰富,共有1.6L、2.0L、1.8TSI和1.4TSI四款发动机,匹配5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱,强劲高效的动力输出配合细腻平稳的换挡表现,提供了收放自如、恣意驰骋的驾驭快感,更兼顾了燃油经济性。与此同时,明锐采用了中高级轿车才配有的前麦弗逊、后四连杆独立悬架系统,底盘扎实出众,极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性。
 
多样实用的人性化装备
         作为高端A级车,明锐在人性化配置和实用配置上可谓应有尽有,集CAN-BUS电子智能管家、双温区全自动空调、电动调节可加热外后视镜、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮、数字式无盲区PDC倒车雷达、定速巡航、氙气大灯、蓝牙手机系统等高科技装备于一身,让驾驶变成一种享受。
 
领先同级的安全品质
        前瞻科技的主动安全防护、严谨完善的被动安全防护以及体贴周到的延伸级安全防护,共同打造出明锐卓越的安全品质,提供了五星级的安全呵护。明锐采用了高强度安全车身设计,车身大量采用高强度及超高强度材料,更广泛应用大众汽车集团先进的激光焊接技术,令车身更结实,行驶更安全。在安全配置上,包含ABS、EBD、MSR和MASR等诸多主动安全模块的ESP电子车身稳定系统让明锐能够从容应对各种突发情况;而前排燃爆预紧式安全带、正面双安全气囊及侧面安全气囊、驾驶员座椅安全头枕、可溃缩式转向柱、儿童安全座椅固定装置以及“紧急制动灯警示”等众多被动安全设备,造就了明锐稳健的德系安全品质。


斯柯达明锐 RS
动感霸气设计
        明锐RS拥有动感张扬的外观设计,颠覆了以往斯柯达品牌低调内敛的产品形象,展示出一股让人耳目一新的霸气与视觉冲击力。明锐RS前脸保留了斯柯达品牌经典的直瀑式格栅设计,全新的外扩式蜂窝状下包围则让整体气势焕然一新,极富霸气,而进气格栅上清晰醒目的VRS标识,表明了它的特殊身份。与之相应的,极富动感的立体造型扰流尾翼配合流线型的车身轮廓线,营造出蓄势待发的运动气质。内饰设计上,明锐RS将冷静与激情完美融合,采用时尚玛瑙黑的整体色调,配以类钛银金属饰条,整体焕发出丰沛的运动气息。
明锐 RS
明锐 RS
竞速动力体验
        动力上,明锐RS配备了大众汽车集团先进的2.0TSI发动机以及6速DSG双离合器手自一体变速箱,最大扭矩为280Nm,最大功率为147KW(相当于200匹马力),最高时速达235 km/h,百公里加速仅需7.7s,而百公里综合油耗仅为8.0L。而得益于斯柯达品牌百年来在专业赛车场上的经验积累,明锐RS带来了超乎想象的驾驶乐趣:堪比赛车的运动底盘,提供了优异的行驶性能和出色的弯道转向性能;斯柯达品牌RS专业减震系统搭载高刚性弹簧,带来清晰的路感,转向精准;16寸制动系统配合ESP电子车身稳定系统,反应灵敏,制动效能优异。可以说,作为一款高性能A级轿跑车,明锐RS在动力操控上罕有能与之匹敌者。
 
专属运动装备
       在配置上,明锐RS也有诸多量身打造的专属运动装备。同级车型里独一无二的赛车式换挡拨片、令人热血沸腾的旋风红刹车卡钳、17寸动感铝合金五辐轮毂、Alcantara皮质高包覆性运动座椅、三幅条真皮多功能方向盘,带赛车式换挡拨片高档真皮手工包裹的三幅多功能方向盘、铝合金竞技踏板、运动两段式白光仪表、高光双排气尾管……,一系列度身定制的运动装备赋予了明锐RS跑车化的驾驭快感。

 
斯柯达晶锐
潮流硬派造型 
        外形上,晶锐拥有独具一格的欧风硬朗风格,斯柯达家族式U-SMILE前脸搭配全新投射式动感前大灯和全新的雾灯体现出斯柯达品牌的“四叶草”造型理念,侧面腰线充满动感与活力,尾部的镀铬饰条、LED高位刹车灯和高位扰流板动感大气,再加上独特的欧式平直车顶,让Fabia晶锐更显个性时尚。在车身颜色上,晶锐提供了冰海蓝、法兰红、紫铜橙等八种色彩绚丽的车身颜色供消费者选择,搭配以勃朗峰白色车顶或动感炫酷的黑色车顶,个性的双色车身使Fabia晶锐的硬派时尚更加彰显。
斯柯达晶锐
斯柯达晶锐
至IN舒适空间
        作为一款大有内涵的硬派实力A0级车,晶锐至IN空间满足了消费者对时尚空间的渴望。内饰上,晶锐提供了简洁温馨的米色内饰、大气时尚的灰色内饰以及动感激情的黑色内饰三种风格,充分满足了消费者的多元化需求。空间上,晶锐4003mm×1642mm×1500mm的车身尺寸与2465mm的轴距为驾乘者提供了一个超乎想像的卓越空间,独特的平顶式车顶设计更带来了充裕的头部空间,使得晶锐的头部空间在同级别车型中遥遥领先。此外,晶锐后排座椅的最大腿部空间在同级别车型中也位居前列,为消费者带来了更舒适的乘坐体验。
 
卓越动力操控
        CRC赛场上十连冠的成绩充分展现了晶锐卓越的动力性能与操控体验。晶锐搭载大众汽车集团全球领先的1.4L和1.6L环保HLD发动机,出色的低转高扭性能以及高效低耗优势备受消费者赞誉;匹配5挡手动变速箱和同级别罕见的Tiptronic 6挡手自一体变速箱,动力强劲,换挡平顺;晶锐采用的前麦弗逊式独立悬挂与后半独立扭转梁式悬挂也为车辆提供了极为稳定、精准的操控感受。
 
全面贴心配置
        配置上,晶锐丰富舒适的配置一应俱全,座椅加热、定速巡航、蓝牙免提、一键式前排电动车窗、高品质六喇叭音响等A0级车的越级配置带来温馨备至的舒适享受。安全上,晶锐拥有全面的主动安全系统、五星级的车身防护和完善的被动安全保障:整车高强度钢板的比例高达60%,关键部位均采用大众汽车全球领先的激光焊接技术,充分确保了车身的强度和刚性;可溃缩式转向柱、安全带未系警告、速度报警、三点式燃爆预紧式安全带、双安全气囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR组成的多重主动安全系统将小车的安全提升到新的高度。

 
斯柯达昊锐
  雅尊贵设计
        作为斯柯达的旗舰之作,昊锐在保留了斯柯达品牌经典造型元素的同时,整体设计更流露出一种积极进取的激情和掌握自如的霸气。前脸采用了斯柯达家族经典的直瀑式进气格栅,镀铬饰框平添几分豪华贵气;线条锋利流畅的蝶翼造型大灯则颇具锐意进取的风采;车身侧面整体线条简洁流畅,由前大灯眉角引出的棱线一直延续到尾灯,贯穿了整个车身侧面,显得修长而优雅;车顶面则平稳顺滑,在尾部自然倾泻下滑,略微拱起的弧线流露出五门掀背式造型独具的典雅气质;车门设计宽大厚重,品质感十足。
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斯柯达昊锐
卓越空间工程
        得益于4838mm×1817mm×1462mm的宽大车身和2761mm的轴距,昊锐的内部乘用空间宽敞舒适,再加上设计师的精心设计,充分利用其长轴距、发动机位置布局合理的优势,将前后座的间距调至最大限度,并对后排座椅背倾角进行最佳化设置,昊锐的前后排头部空间和腿部空间实现了最大化,每位乘员都能享受到宽敞自在的空间舒适感,特别是其后排腿部空间在同级别车型中更是难逢敌手,身高超过190cm的消费者在昊锐后排也能轻松翘起二郎腿。与此同时,昊锐还拥有宽大便利的载物空间,其后备厢容积达到565升,如果将后排座椅放倒,更可获得多达1670升的容积,而斯柯达品牌全球首创的TwinDoor双段式开启行李厢设计更带来超凡的载物便利性。另外,昊锐在车内储物空间的安排也独具匠心,副驾驶座位下储物盒、后门门板内雨伞盒等等,都显示出了百年品牌斯柯达无微不至的人文关爱。
 
杰出动力性能
        昊锐全系搭载大众汽车集团先进的TSI发动机,提供1.4TSI、1.8TSI与2.0TSI三种动力选择,并配以五挡手动变速箱、源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱与7挡DSG双离合变速箱三款变速箱,提供了丰富多样的驾乘体验,充分满足了消费者的多样化需求。与此同时,昊锐采用了先进的麦弗逊式前悬架和独立式四连杆结构后悬架,底盘扎实出众,兼顾了驾驶乐趣和乘坐舒适性。
 
智能前瞻科技
        作为上海大众斯柯达品牌旗舰车型,昊锐自上市以来便以越级品质成为中高级车市的标杆车型。双温区全自动空调、来自最新BETA平台的座椅设计、自动防眩目内后视镜、气动无骨雨刮、绿色轮胎、EPS电子精确控制动力转向系统等装备应有尽有,更全系标配TSI发动机、ESP电子车身稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达等高科技配置。此外,领先同级的AFS随动转向双氙气大灯、PLA智能泊车辅助系统、KESSY免钥匙进入及一键启动智能按钮、BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮等前瞻科技装备,更让这款低调奢华的全能座驾实力更上一层楼,带来跨级体验。