8月25日，由寰球汽车、中国汽车营销经理人协会以及汽车行业公关传播委员会联合主办。汽车商报、汽车预言家、汽车锐问答、寰球微IP、寰球车评、汽车营销镜湖、寰球汽车内参、V讯网、车人网、中国汽车市场星CAR等汽车主流新媒体协办的第三届中国车市发展趋势高峰论坛在成都举办。

　　本届论坛主题为“拥抱全新营销传播大时代”。论坛嘉宾来自营销企业老总、新流通模式开拓者以及媒体转型实践者。

　　众所周知，当下的中国车市在经历了2016年的车市狂欢之后，2017年上半年的数据已经显示，中国车市的增长速度正大幅放缓。而汽车行业本身也正在经历着巨大的变革。汽车的生产制造、流通模式，消费者的需求、习惯都在发生着快速的发生。在这一大背景下，与中国汽车行业共同快速成长的媒体行业也在阵痛中，进行着痛苦的转型。

　　在论坛上，来自各大车企一线营销老总针对目前市场营销创新与渠道创新发表了自己的看法。

　　以下是寰球汽车集团高级副总裁、我的车城CEO吴刚发言实录：

　　最近我个人参加了一些论坛，不同的应该是媒体平台的。在私下合作的过程中，也跟很多企业的老总有比较深入的交流。我最近有一个感受，这个感受是很强烈的，整个来讲大家对营销的认识和现在大家所处的状态，我认为是一致的。这个一致的表现来讲，原来从一个营销对企业的支撑来讲，现在更多的是从战略到执行，能够结合未来整个汽车发展竞争环境下，依据自身状态的解决方法，从列法和数法上，我觉得每一个品牌都是非常完整的，跟以往相比出现了很大的变化。

　　因为我也曾经有过传统的主机厂的经历，我的感受是非常深刻的。在传统环境下做营销创新的可能性，应该说在过去一段时间，或者之前是非常难的，一直停留在策略层面，真正的自我颠覆，实现一种创新的行为来讲是一个非常难的事情，我觉得现在变得是非常容易的事情，就是从理性到执行端的落地，以及在执行过程中，我觉得整个资源的调动上变得轻松。说明什么？说明市场竞争的激烈，逼得我们更多的去贴近市场。

　　什么是创新，或者是合理的解决方法？最近大家讲得特别多的就是对于客户需求的认识，所有人已经把这件事情摆在第一位，谈品牌的少了，谈对客户需求的多了，或者说更多的是谈的客户需求，这已经完全颠覆了传统对营销的认识。传统营销的认识是品牌第一，说明我们回归了真正的市场规律，回归了客户需求。目前大环境下没办法解决的，大家对于整个商业形态的认识，我认为还是有差异的，这种差异来自于大家对成本的认识，对我所创造的商业平台，成本和输出结果的认识是不一样的。比如说4S店模式，或者说4S店的改进模式。4S店引导的就是传统的商业形态还能继续多久，它没有什么本质上的错误，但是在目前这个阶段来讲，它的成本肯定是不支撑你的规划的，这个规划就是你的销量规划，一定不支撑。这种不支撑对于主机厂要做的事情应该是商业升级，就是说经销商转型，这对于主机厂来讲比渠道为王，或者说比渠道下探，或者一系列的网络形态需要去改善来讲，从主观上来讲要做的事情，它应该是首要做的工作，经销商要把它提升为一个品牌，或者区域的一个代理商，而不是实现传统的4S模式，它应该是完全执行的主机厂的营销行为的单元，或者说一个终端，他所控制的是一个非常庞大的体系，和一个非常广泛的系统，我觉得商业模式一定要改变。

　　第三，创新的依据是什么。我觉得所有的创新依据应该是依据未来所产生的事情，或者未来营销所面对压力提前的预知和解决方法，我觉得创新在于这儿，不是说推陈出新，创新是为未来思考而输出的解决方案。

　　大家非常热烈的讨论传播所带来客户的价值，以及渠道未来对品牌贡献的来讲，这两点无论是在我的车城，还是在寰球汽车集团内部来讲，我们已经做了差不多将近两年的事情了。第一个，在传统的，或者说是从内容的角度来讲，内容要跟随营销创新，内容本身对于营销创新的支撑到底有多大，而不是传统的范文。第二个，商业本体对于环境，或者说对于生态有贡献，我觉得还是面对终端，面对消费者，实现对于主机厂的价值，或者说我们能做主机厂目前它还做不了的事情，那就是用互联网的方法实现客户的整合、集合，帮助整机厂增量。

　　目前我们在全国市场下建了将近1000家店，这1000家店是停留在目前传统的4S店模式之下的三四五线市场，甚至是四五六线市场。就是主机厂不做的市场，或者主机厂没有能力管理的市场，我们把它都纳入车城的商业形态，或者网络形态之下，而这种网络是实体店，而不是简单的互相引流的模式。我们要帮助主机厂实现四五六线城市的下探，实现真正的不抢夺现在的4S店资源，对它有所贡献，我认为这是在营销创新，或者是渠道创新上它的价值。

　　这对主机厂是一个非常好的增量，对于传统的4S店来讲是非常好的集合，它是整合的解决方法。未来汽车集团公司，或者是更多的互联网平台的公司去解决四五六线城市的问题。

　　第三个，回归互联网整合的价值，如果简单的一个店面行为，我觉得对于主机厂来讲不是一个放大的作用，只是一个点的作用。

　　因为我们是一个创新品牌，是一个新的网络营销形态，要向传统行业学习。在实现成长的过程中，我觉得主机厂它的营销业务管理是奠定新流通模式，特别是交互模式的基础，所以我们要向它学习。同时，我认为传统模式和现在的新模式，现在是互相走进的过程，没有那么抵制，关键是不是有实实在在的实体，这个实体讲的就是互联网跟线下的结合，和现在为主机厂做的辅助工作，我认为是走进的工作。

　　第二句话，我们愿意为更多的主机厂，向四五六线城市实现品牌增量，渠道下沉，我们愿意做这份工作，也希望有机会跟大家有更深刻的交流，实实在在的为它而努力吧，为传统的主机厂的环境而服务。