“靡不有初，鲜克有终”是中国的一句俗语，意思是没有不能善始的，可惜很少有能善终的。很多事情，难就难在一个坚持。坚守本身就是一种难能可贵的品质，唯有坚守，方能成就长久基业。在布道绿色公益、秉承绿色生产和经营理念方面如此，在企业发展方面同样如此。经历了销量波动，并在7月重回增长轨道的北京现代显然深暗此道。

　　给沙漠添片绿

　　作为坚持10年治沙公益活动的北京现代，公益不仅是企业肩负的责任，更可以说是深入灵魂的一种精神。与中国消费者同行的15年中，北京现代在践行公益的道路上不遗余力，先后打造出“蓝天计划”“成长计划”、“幸福计划”等几大公益计划，不断为中国的环境、儿童的成长做出贡献。

　　北京现代常务副总经理陈桂祥介绍，“其中最具代表性的就是北京现代坚持十年的蓝天计划，从2008年开始累计投入1800万元参与治沙，恢复绿地面积5000万平方米，成为企业践行社会责任一面旗帜。”

　　数据显示，10年来，北京现代在治沙项目上投入1800万元，志愿者总数超过4000人，沙障总长250千米，长度相当于北京五环路两圈半。

　　如果说坚持十年的治沙公益活动是北京现代人秉承的“绿色之心”，那么不断研发新技术、开发新能源产品来降低出行环境污染，则是北京现代人以“绿色之心”打造的“绿色出行理念”。

　　其实，除了公益活动和绿色新能源产品，北京现代的五座现代化工厂同样秉承着绿色生产和经营理念。去年投产的沧州工厂和今年刚刚竣工的重庆工厂，也都是严格按照可持续发展规划要求，采用最高标准兴建的绿色工厂。而10年治理内蒙古沙漠的所有努力、奋斗，更为北京现代的公益事业添上分外夺目的一抹绿色。

　　“从2002年北京现代成立之初，就一直秉承绿色生产和经营理念，确定了八大课题持续环境改善，强化生产中能源的使用效率，降低排放实现绿色生产。目前投产的五座工厂全部按照持续发展规划要求，采用最高标准兴建的绿色工厂，于此同时，在践行企业社会责任，推动绿色公益环保事业的道路上，北京现代也始终不遗余力。”陈桂祥说。

　　“一哥”转身

　　在进入中国的15年中，北京现代创造出多个神话，而伊兰特正是北京现代在中国汽车市场一战成名的重要“功臣”，也是北京现代众多车型中当仁不让的“一哥”。

　　数据显示，伊兰特是现代集团最为成功的车型之一，在全球销量超过1200万辆。自2003年进入中国市场以来，历代伊兰特系列车型在J.D.Power VDS、IQS等权威评选中，多次包揽各项大奖。

　　此次上市的新伊兰特EV是基于伊兰特打造，作为一代经典车型，新伊兰特EV在车身设计和内饰上并没有进行多少改动。但作为纯电动汽车的新伊兰特EV，其底盘和发动机舱进行全新设计。据介绍，在新伊兰特EV的研发中，仅底盘研发就花费了1个亿。

　　新伊兰特EV历经200多项针对EV系统的安全性验证，300多项高温、高寒等多种极端环境的新能源专项验证，以及超过5000项的品质检查工序，更有超过20万公里的整车可靠性验证。

　　当然，大家更关注充电问题和续航能力。据了解，新伊兰特EV兼容所有国标充电桩和家用电源，仅需30分钟就能完成快充，充满电状态下续航里程可以达到270公里，足够满足一线城市通勤一族日常需求了。

　　北京现代副总经理陈桂祥在发布会上表示：“新伊兰特EV将以中国汽车市场首款合资品牌高品质电动中级车的身份，打破中国纯电动汽车的市场格局，为中国消费者带来更多的纯电动汽车选择。新能源将成为北京现代未来发展的重点。”

　　未来的领军者

　　在2016年北京现代首款新能源车型第九代索纳塔混动版上市时，北京现代就发布了“NEW”计划。规划到2020年前陆续推出9款新能源车型，实现新能源销量占比超过10%的目标。

　　在谈到北京现代未来新能源发展方向时陈桂祥表示：“未来将深化PHEV、EV、HEV、FCV的技术应用，进一步丰富产品系列，推动新能源战略升级，使北京现代成为合资企业新能源产品的领军者。”

　　时隔一年，首款合资品牌高品质电动中级车、北京现代首款电动汽车、新能源战略“NEW计划”下的第二款新能源车型——新伊兰特EV正式问世，不仅标志着新能源战略“NEW计划”的稳定实施，更表明了北京现代深耕绿色出行方式的决心。

　　很显然，北京现代汽车希望借新伊兰特EV的发布，成为中国纯电动车市场上的领头羊。同时也希望挽回因萨德问题而一落千丈的在华业绩。

　　今年上半年，北京现代在中国销量大幅下滑，累计销量为30.1万辆，同比下滑42.4%。上半年，在乘用车市场整体增速放缓的大背景下，北京现代经历了一场前所未有的挑战。

　　事实上，包括日系车等其他外资品牌也都经历过在华的销售低迷期，行业内人士认为，北京现代上半年所表现出来的销量下滑很正常，有领先技术作为支撑的北京现代一定能快速夺回市场份额。

　　进入下半年，持续低迷的乘用车市场开始逐渐升温。其中北京现代回暖趋势明显，最新数据显示，7月份北京现代环比增长高达42.7%。旗下全新途胜、新名图、领动三款细分车型月销量均突破1万辆。

　　从7月的销量成绩来看，北京现代经受住了此次考验。同时，北京现代对下半年的产品布局做了精心筹划，并始终坚持对品质的追求与为客户服务的企业理念。

　　据J.D.Power调研显示，北京现代继连续三年夺得VDS合资车企第一名之后，今年再获SSI和CSI双料冠军。越是在困难的时候，越坚持对品质的追求和客户至上的理念，这既是北京现代在下一轮竞争中获胜的底气与信心源泉，也是值得业内学习的地方。

　　15年来，北京现代坚守的不仅仅是对产品质量及服务的承诺，更是对中国社会责任的承诺，也因此赢得了超过800万中国消费者的信赖。目前，中国汽车市场正在经历前所未有的变革，对车企来说，这既是挑战也机遇。而对于经历了调整后的北京现代而言，这或许是再一次领跑的新契机。