6月3日，首款纯电动互联网SUV荣威ERX5正式上市，随着全球首款插电混动互联网SUV荣威eRX5成为市场“爆款”，同样拥有上汽“互联网×新能源”优秀基因的荣威ERX5，将凭借其出色的续航里程、智能互联和高端配置，进一步丰富消费者对于高品质新能源互联网车型的选择。新车补贴后售价区间为19.88万元-22.38万元。

　　经典荣威家族设计，荣威ERX5纯电版与RX5外观基本一致。采用全新一代荣威品牌“律动设计”，具有硬朗洗练的气质，又不失优雅豪华的质感，符合主流审美观，该设计曾获得设计界“奥斯卡”德国红点“中国好设计奖”。

　　荣威ERX5采用全面领先的并且技术十分可靠地三点技术，其中电池采用48kWH平板电池，防护等级达到IP67等级，EDS智能电驱系统在效率方面达到了行业领先水平，能为驾驶者带了舒适的驾驶感受。

　　采用LED光源，新车的前大灯采用全新多边形平切式头灯设计，使用多边形平切的灯组造型不但可以带来了更为修长的视觉效果，还体现出更强的运动感。而选用LED光源不仅能体现科技感，最重要的是可以节省更多的能耗。

　　更实用的互联网配置，新车标配10.4英寸互联网大屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表。仪表屏能同步互联显示3D导航信息、娱乐信息、通讯信息等，用户在用车时不用歪头看中控屏，可直接通过仪表盘​了解多种车辆信息。

　　更为宽敞的后排空间，新车采用了意大利Alcantara欧缔兰麂皮座椅，这也是目前很多豪华品牌车型所采用的座椅材质，为新车一定程度上增添豪华感。同时，后排座椅还可以比例放倒，在外出游玩时，为后备箱储物空间增大了很多。

　　超大后备箱容积，作为一款纯电动SUV。其电池组或电动机也没有占据车内空间．行李箱仍保持了595-1639L的容积。而由于电池组位于底盘之上，电动机机体较小，也不需要很大散热量，因此前盖部分多了—个小行李箱。这让人不由得联想到了法拉利、兰博基尼等超级跑车。

　　更智能的导航，新车的车载导航十分智能和“个性化”，它能根据车主的用车习惯，推荐智能规划路线。做到“比你自己更懂你”；智能找寻充电桩服务，能快速有效的解决充电难题，向车主提供精准的充电桩位置及使用状态。

　　超长续航里程，荣威ERX5为用户带来超长的续航里程，以及优于燃油车的驾驶平顺性。荣威ERX5最大续航里程将达425km，为国内纯电动车型里续航里程最长的SUV，可以彻底打消用户的“里程焦虑”。在充电时间方面，安全插座16小时可以完全充满，交流电充电桩7小时可完全充满，此外，快充40分钟可以将电池充至80%。

　　最先进的电池技术,荣威ERX5的电池组采用了NCM锂电池，并配备了一套先进的电池管理系统，以保证使用安全以及更长寿命。台架试验可完成2000次充放电，8年12万公里的衰减小于30%在行业里算是领先水平。