开展与营销活动目标对象调性契合的活动成为了企业的共识，显然这套成熟的经验同样适用于车企营销。“寻找未知的自己”校园行活动就是东风日产在“YOUNG NISSAN3.0年轻化战略“下的品牌推进。

　　在传统思维中，一家汽车制造商的“正经事”就是卖汽车，至于通过什么营销手段卖出去就各凭本事。然而时代环境已经发生了变化，汽车不再是稀缺紧俏品，而是有着众多品牌和类型可供选择的商品。如何说服消费者选择你而不是他者，这就要求企业在汽车的物质属性上附加情感属性，这里所说的“情感”可以用“企业价值观”来阐释。

　　2017年4月，东风日产联袂某网站在线下举办的“寻找未知的自己”系列宣传活动启动了第三季。该主题活动自2015年第一季举办以来，东风日产携手各行各业的青年领袖走进国内高校，从“创业就业”“理想现实”到“虚拟现实”“人工智能”和“未来世界”等多个社会热门话题切入，让精英与学子展开对话，产生思维碰撞的火花，以此分享和倡导全社会共同关注当代青年群体的价值观和理想。

　　作为一家年轻的车企，东风日产也一直在“寻找未知”，不断探索未来的汽车生活方式，通过“寻找未知的自己”主题活动来搭建年轻人交流平台，让他们在此洞见科技、智能以及未知世界等话题，协同汽车制造引领更加智能化的技术风潮。

　　如何拆分93%的“年轻化”市场？

　　车企冠名赞助综艺节目打造品牌知名度、植入影视剧作品中增加产品曝光度，亦或者举办线下车友交流体验活动增强用户粘性……诸如此类的营销活动不胜枚举，早已不是什么新鲜事儿。俗话说的好，第一个吃螃蟹的人引领潮流，其后的跟随者却只能被众多相似的声音所淹没。

　　如此一来，在信息爆炸的时代车企如何展现自己才能避免成为“小透明”？事实上，无数鲜活的事例都证明了无论是在纷繁复杂的现实社会还是在无限延伸的虚拟网络世界，庞大的青年群体都是各种热门话题的发起者和发声者。毫无疑问，抓不住年轻人的眼球你就out了！

　　显然车企们也意识到了这一点，查阅资料就能发现，近两年时间里几乎所有车企都众口一致地高调宣扬企业向“年轻化战略”转型的决心，对于汽车企业而言，如何准确地划分消费人群直接关系到各个车系产品营销活动的推广以及销量的好坏。

　　关于年轻化的定义长久以来众说纷纭，有的说法单纯地从年龄层上划分，将80后和90后归为“年轻一代”；也有从成长背景来考证，将伴随互联网成长的85后、90后甚至00后归属于“年轻一代”。

国家信息中心发布消费者年龄分层

　　一组官方数据或许更具权威性，国家信息中心发布最新统计数据显示，截止2016年年底，我国具备消费能力的消费人群，从2012年到2016年短短的四年时间里，各个世代群体在数字比例上有一个明显的变化，以典型“年轻一代”85后和90后为参考对象对比来看，2012年85后和90后人口比例为24.7%，占所有消费者中的比例为1/4；2015年这个数字来到36.2%，占比达到36%，平均增速为5.7%；2016年该数字44.5%，几乎占据半壁江山。

　　与此同时值得注意的是，由80后甚至70后组成的社会中坚阶层，在过去的几年时间里作为消费能力人口数字比例虽然一直在降低，但截止目前仍然占据十分关键的比重，以2016年为例，70后和80后占比为49.6%。

　　这部分人从年龄上说似乎不再年轻，但是从其具备的消费能力来看，同样值得将其归入“年轻化市场”。通过清晰的数字呈现我们得知，年轻化细分市场早已不是所谓的小众市场而是成为一个主流市场。这就需要车企将这个93%的市场细分细分再细分，既要保持现有的营销基盘，同时开发新的营销趋势。

　　东风日产如何用好跨界营销？

　　喜欢看电影，并且留心电影上映前所采取的一系列营销推广活动的人一定发现了一个有趣的现象，那就是电影主创人员走进全国各个高校进行交流对话的活动越来越司空见惯，甚至可以说已经成为一项标配，而且从其取得的成效来看可谓十分成功。

　　这当然是经过精确的市场调研后采取的举措，一组业内数据显示我国电影市场的主流消费人群正是集中在校园里的90后及00后群体，这部分人群时间充裕且具备消费能力，因此校园行与电影本身的属性契合度很高。

　　寻找与营销活动开展对象调性契合的活动成为了企业的共识，显然这套成熟的经验同样适用于车企营销活动的开展。

　　随着制造工艺的成熟精进，汽车成本降低后价格也在逐渐走低进入了寻常百姓家。汽车从代步工具逐步演变成一种生活态度的展示。这就要求企业必须改变以往的高高在上的单向品牌传播活动，而是放低身段真正与目标消费者平视，了解他们的兴趣和关注点所在。

　　而作为互联网时代原住民的青年人群，前卫、个性、激情创新，关注科技与时尚是他们的标签，因此，死板的灌输、单向的教导注定会遭到排斥，相比之下注重代入感、能参与其中、感动其中的平等对话对青年一代才更具吸引力，使之产生共鸣并接受产品和品牌所传递的价值。

东风日产天籁牵手《晓说》节目

　　东风日产在“YOUNG NISSAN”的年轻化战略指引下，已经陆续开展了内容营销、体育营销、音乐文化营销、体验数字化营销等工作。内容营销方面，天籁牵手高晓松《晓说》、楼兰赞助的《网易态度公开课》、SUV家族携手《越野千里》等；体育营销方面，继续携手NBA和欧冠；音乐文化营销方面，联手国内知名音乐IP打造潮流文化，同时还积极寻找与品牌相契合的热门IP进行合作；体验数字化营销方面，通过“楼兰发现中国美、奇骏勇闯无人区”等活动，实现线上线下交互。

　　与此同时，作为汽车业内“技术派”的领军企业，东风日产也致力于把智能科技根植于“技术日产”的DNA中。通过此次“寻找未知的自己”第三季走进校园分享活动，让各行各业的前沿先锋人物就“人工智能”、“自动驾驶”以及“生命科学”等话题与学子们一起探寻科技爆炸对人们生活方式的改变和价值观的提升，该活动自4月末启动以来，东风日产联合知名网站在线上发起了三场大型网友PK活动，吸引了数百万人在线互动。

　　东风日产能从中收获什么？

　　万变不离其宗，一切形式多样的营销活动的最终目的皆围绕着产品和品牌展开，东风日产也在此过程中收获良多。

东风日产小型SUV劲客

　　过去一年，日产在华销量创历史新高，新车全年销量为135.46万辆，同比增长8.4%，蝉联日系车在华销量的第一名，其中东风日产单个品牌也实现了年销售百万辆。从市场结果来看，日产依然保持在华领头羊地位，而这得益于完善的产品矩阵对各个细分市场的布局。2017年东风日产继续在市场投放多款新产品，在增长最快的SUV细分市场，上海车展上刚刚亮相的东风日产小型SUV劲客与逍客、奇骏、楼兰和途乐组成了主流合资汽车企业中SUV产品线最丰富、最具竞争力的产品组合。

东风日产Vemtion概念车

　　此外，搭载了ProPilot自动驾驶技术的Vemtion概念车和TERRA概念车则展示了东风日产在“无人驾驶”和“新能源技术”上的最新成就，“前瞻开发”已成为东风日产的标签之一。据介绍，在2020年之前，多款搭载了革命性自动驾驶技术的新车型将陆续导入中国市场，相信届时定能获得追求前沿科技智能体验的年轻消费者的追捧。

东风日产“YOUNG NISSAN年轻化战略”

　　在品牌价值方面，2015年东风日产正式推出“YOUNG NISSAN战略”，以“怒放年青”为品牌口号，以“激情、挑战”为品牌核心精神，无论是从品牌层面还是从产品层面都将年轻化提升至企业战略层面，并且分别于2016年和2017年升级了“YOUNG NISSAN战略”的2.0版本和3.0版本。随着年轻化战略的推进与深化，东风日产在85后群体中的知名度和好感度逐步提升，增幅位居行业第一阵营TOP3。