【寰球汽车法国当地时间2月28日报道】位于法国巴黎市中心的旺多姆广场，是每一位来到法国的人士必须到的场所，在这个广场周边，不仅有着非常优美的建筑和文化，还有着很多魂牵梦绕的故事，当年黛安娜王妃“最后一晚”就是在这一广场旁酒店度过。在欧洲人看来，这里环绕着法国特有的浪漫与优雅，散发着法国风情对豪华的理解。

　　或许是希望让全球汽车人重新读透法式豪华，DS品牌这一次选择在这一具有代表性的地点展现旗下第二代产品的首款车型——DS 7 CROSSBACK。

　　与以往的发布会不同，这一次DS 7 CROSSBACK的全球首发亮相有些特点，如通俗形容的话有些“中国流水席”的意思。在一天之内将发布会不间断的向来自全球各地的每一个汽车人讲述这款新品。

　　作为全球重要的市场的之一，DS特意为中国代表准备了一场首发仪式。记者注意到发布会时间并不长，首先由DS全球CEO易博丰讲解DS 7 CROSSBACK的研发与设计元素，但是在讲解中不得不说的是，这一次DS真正将法国的特有风情融入到了这款产品，并且让外界每一个人能够读懂了。

　　据了解，这款产品融入了非常多的法国元素，内外饰融入了法国巴黎五个街区的文化元素，将冰冷的工业与灵动的文化交相辉映，在现场许多人感叹这一次DS终于找到了法国最擅长的事情，用文化打开心扉。

　　在现场，DS全球CEO易博丰向寰球汽车透露，DS 7 CROSSBACK将面向全球市场进行销售，欧洲市场将于2018年1月交付消费者手中，而DS7 CROSSBACK也即将于今年4月份在上海车展首秀，预计明年在中国正式上市。

　　DS 7 CROSSBACK融合法国多种豪华元素

　　据寰球汽车在现场了解，作为DS品牌旗下旗舰SUV车型的DS7 CROSSBACK，其车型定位为中型SUV。

　　DS7 CROSSBACK车身尺寸为长4570/宽1890/高1620mm，通过尺寸参数可以看出这已经接近中型SUV水平。在外观方面，DS7 CROSSBACK流露出浓厚的法系设计风格。DS7 CROSSBACK前脸部分，有着大面积的中央进气格栅，搭配不规则的亮色边框修饰，此外品牌logo位置突出。无疑将DS的法式韵味展现的淋漓尽致。此外，整车的外观的线条感为DS7 CROSSBACK在力量美学方面加分不少。

　　此外，DS7 CROSSBACK的前大灯加入LED自适应视觉系统，该系统可以针对不同路况、车速选择合适的光照强度和范围。而且该灯光可以根据相应情况实行180度旋转，在行驶过程中还可以进行30度选装和上下调动。该灯光系统共有五种照明模式：泊车、乡村、城镇、高速以及恶劣天气环境。

　　与此同时，DS7 CROSSBACK灯光还有着日间和夜间的区分，这在欧洲是十分必要。数据显示，在欧洲50%的夜间事故是致命性。为此DS7 CROSSBACK为此加一个夜间视野的功能，即红外线摄像头系统在车前，这也是第一次用在C级车上，之前都是在高端车上。该夜视系统是最新的DSCONNECTED PILOT自动驾驶辅助系统和夜视系统，左边驾驶员看到的，右边是系统显示的情况。目前DS的自动驾驶技术可通过车辆周身的摄像头及传感器自动识别道路标识，具备自适应巡航控制、车道保持辅助(时速30km/h时激活，可保持在0-180km/h范围内)、全自动泊车、盲点监控、自动紧急制动、驾驶员注意力监控等主动安全功能。

　　DS7 CROSSBACK的内饰部分也和外观一样做到表里如一，法系奢华设计风格更是体现在细节方面。DS7 CROSSBACK在内饰整体布局方面依旧有典型的DS元素组成。其中木质内饰灵感来源福宝街，这是集中巴黎高端奢侈品集中的街。这些在DS7 CROSSBACK的内饰中有所体现，比如有许多木质东西巴黎饰钉。中控台方面，采用与高级珠宝和腕表等同级别的设计，该设计灵感来自不同巴黎街区，每个街区展示不同内涵，巴士底就是金色与和谐。DS7 CROSSBACK的内饰总基调为和谐，在座椅织物选择上，用明光线与哑光线，两种线来编织。不用金属，又让用户感受到金属感，其中用了很多金线，各种材料全部使用，糅合一起，实现金色和谐。

　　在材料选择方面，这款车选用皮革、木材、Alcantara®、水晶等多种材质，并引入创立于1775年的钟表品牌宝玑(Breguet)的制造工艺，让车内的艺术气息发挥至极致。

Nappa真皮座椅、没有任何杂质艺术皮革，做出特别的皮革，打磨出图案感，来自法国著名画家soulaga。真皮方向盘、14扬声器FOCAL®音响系统等也将为这款车的用户提供舒适的驾乘体验。

　　在技术方面，高端奢华是不可或缺的。更多的是用户的实用性。DS7 CROSSBACK采用DSpark pilot技术，该技术有两个优点，首先0—90公里之间可以一键开启辅自主驾驶系统。另外，可以实现完全自动泊车。在操控方面右侧有个按钮，可以实现自主选择停车。半自动系统实现车道不偏移，主动抓道。

　　安全配置方面，DS7 CROSSBACK配备有和12个77兆赫兹的超声波雷达以保证车辆安全。此外DS7 CROSSBACK还有驾驶员注意力监测系统，目的识别驾驶员是否注意力不集中，这主要靠两个摄像头来完成。一个前窗，另一个红外线在仪表盘前方向盘后，通过该摄像头来识别驾驶者眼光是否离开道路，如果离开，可以即使发出预警信号，提醒驾驶员注意安全。

　　在动力方面，DS7 CROSSBACK成为PSA集团旗下率先搭载插电式混合动力的车型。其中，插电混动版将搭载由一台203马力的汽油发动机和布局在前后轴的两台电动机共同组成的混动系统，其中每台电动机最大功率80kW，综合最大功率输出304马力，峰值扭矩450牛·米。在传统系统方面，搭载的是最新研发的8挡自动变速箱。电池方面，输出功率为90kW的锂离子电池组位于第二排座椅下方，使用家用16A电源在4个半小时内可完成充电，纯电模式下续航里程为60km。此外，这款车将提供四种驾驶模式：100%电动(ZEV)、混合动力(HEV)、运动(SPORT)和4×4四驱模式。

　　除了新能源动力外，DS7 CROSSBACK在海外还将提供三种汽油发动机和两种柴油发动机。其中THP 225和THP 180汽油动力车型匹配8挡自动变速箱，PureTech 130汽油动力车型匹配6挡手动变速箱;BlueHDi 130柴油动力车型匹配6挡手动变速箱或8挡自动变速箱，BlueHDi 180柴油动力车型匹配8挡自动变速箱。

　　DS7 CROSSBACK 的推出开启DS的2.0时代

　　定位为中型SUV的DS7 CROSSBACK车型，是DS品牌推出的第二代车型。这也是DS的2.0时代开启的标志。

　　在法国巴黎现场，DS全球CEO易博丰向寰球汽车这样阐述，DS7 CROSSBACK作为DS第二代车型的首款新车，欧洲市场将于2018年1月交付消费者手中，而DS7也即将于今年4月份在上海车展首秀，预计明年在中国正式上市。

　　另外，在DS的2.0全新阶段，总共将会有六款全新车型陆续发布。相较之第一代产品，第二代全新产品增添了相当丰富的技术，比如领先的新悬挂技术，拥有先进自动泊车技术、跟车技术等，在主动安全技术方面也有明显的提升，包括驾驶员疲劳驾驶监测技术、夜间驾驶安全辅助系统多项技术均全面搭载，而在DS7 CROSSBACK之后，DS8和DS9也即将推出，计划将于2021年前全部更新完成。

　　DS调整在华市场布局 加码新能源车型

　　作为豪华车市场后来者的DS品牌，虽然2012年才正式进入中国市场，但凭借着其法系车独特的品牌调性等因素，曾在2014年实现了26,703辆的全年销量，并进入中国豪华车销量排行榜前十，品牌认知度和销量也持续上升。

　　当时，长安PSA销售分公司总经理周江在接受媒体采访时表示：“自2012年进入中国，DS在四年推出4款国产车型，品牌知名度从0提升到65%，建立起100多个销售网点，用户基盘也已经达到了6万，这对于DS品牌来说是十分不易的。”

　　而根据最新数据显示，2016年DS累计在华销量为1.45万辆，同比下滑达33.27%，仅完成全年目标的41%。对此，DS品牌在华负责人坦言，这是一个品牌在发展过程中的正常现象，当然更多地我们也在调整体系和方法。

　　其中，品牌宣传便是调整中的重头戏，2017年，DS品牌将从品牌力、产品力、渠道、创新等方面让我们的品牌、产品力回到正常的状态。

　　DS还将特别针对目前80、85后为主的消费者群体，以更加“接地气”的方式，如借助综艺频道、综艺节目、借助时尚内容以及有内容性的娱乐项目，包括一些公信力比较强的媒体频道去传播DS的品牌。

　　目前来看，DS品牌在华已有包括DS 5、DS 5LS、DS 6、DS 4S在内的四款国产车型，覆盖了SUV+轿车的细分市场。毫无疑问，产品力也被周江看作是一个汽车品牌必须具备的核心的竞争力。而明年在华推出的DS7 CROSSBACK车型，无疑将进一步加剧DS品牌在华的影响力。

　　目前DS品牌在华已有超过一百家经销商，主要分布于经济发达地区，比如北京、上海、江苏、浙江，四川、重庆，南至广东、福建等地。但是在东北地区，尤其在西北，宁夏、甘肃、新疆DS的渠道覆盖率较为薄弱。

　　除了在薄弱市场进一步深耕之外，DS也将加码新能源市场，此次全球首发的DS7 CROSSBACK就是DS加码新能源市场的代表之一。在DS的第二代产品上，每一款车型都会去设计和增加一个新能源车型，包括油电混动或者是纯电动车型，这些方向将昭示DS品牌的未来的发展路径。