2月7日，继云度新能源、国能新能源先后获得获纯电动乘用车生产资质后，两家新能源汽车企业新能源乘用车生产基地建设项目也先后获得发改委批复，根据发改委对外发出的批文，云度新能源汽车股份有限公司将新建产能6.5万辆纯电动乘用车生产基地，国能新能源汽车有限责任公司将新建产能5万辆纯电动乘用车的生产基地。

　　其中，云度新能源纯电动乘用车项目总投资18.9亿元，建设项目主要集中在新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试验试制车间、动力站房等生产、办公及辅助设施，新增相关生产工艺设备方面，

　　国能新能源纯电动乘用车项目总投资42.7亿元，建设项目主要集中在新建研发中心、冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、动力电池组装车间、试制试验车间及配套公用动力系统和办公设施，新增相关生产研发设备。在产品方面，2017年国能新能源计划生产1万辆9-3纯电动车，2018年生产3万辆，2019年生产5万辆。首款9-3纯电动续航里程>250公里。

　　据了解，云度新能源由福汽集团、莆田市国投、自然人、海源机械4 方共同出资设立，总投资约20 亿元，其中海源机械占股11%。云度新能源汽车产品布局以纯电动SUV产品为主，将在电动化、智能化、互网联化和轻量化四个方向上重新定义新能源汽车。云度计划于今年六七月上市两款车型，其新能源产品时速将达到100km/h，百公里加速时间<10s，续航里程>400km，单位质量每吨百里耗电<10kwh。

　　国能是国能电动汽车瑞典有限公司(以下简称“NEVS”)的子公司，2015年6月成立了国能新能源汽车有限公司和国能汽车技术研发有限公司。公司注册资本24亿元，NEVS持股50%，国研科技集团公司和北京中域绿色投资管理有限公司共持股50%。而NEVS的背景是2012年收购萨博的蒋大龙。

　　发改委并称，两份核准文件自印发之日起有效期限二年。在核准文件有效期内未开工建设，需要延期开工建设的，项目单位应当在核准文件有效期届满的30个工作日前向发改委申请延期开工建设。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。